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蔚来ET7 在售
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  • 2023款
  • 2022款
电力/0KW
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45.8万
暂无 0万
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51.6万
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蔚来ET7 资讯 更多
  • 01:40
    Nice好车
    这次设计没得说了吧?就说买不买,车展体验腾势Z9 GT

    1022浏览

    2小时前

  • 驾核报告
    北京车展新车预告:新款蔚来ET7 比亚迪海狮07 EV

    5300浏览

    18小时前

  • Myautotime
    固态电池再成爆点,量产推进依然难,谈颠覆还为时尚早

    5967浏览

    22小时前

  • Myautotime
    北京车展前瞻丨鸿蒙智行第三界,享界S9定位行政级轿车

    5670浏览

    22小时前

  • 星城汽车网
    3路齐发 蔚来ET7 150度电池包实测成绩出炉:稳稳超1000公里

    14266浏览

    2024-04-18

  • 优视汽车
    听句劝:固态电池普及才是买电车的最佳时机

    22018浏览

    2024-04-18

  • 星城汽车网
    将于北京车展上市 新款蔚来ET7开启预定

    18142浏览

    2024-04-17

  • 车动态
    车动态:全新哈弗H6官图;星纪元 ET开启预售

    17212浏览

    2024-04-17

  • 车快评
    去掉“江淮”烙印后,2024款蔚来ET7再升级,将推4座版车型

    18468浏览

    2024-04-16

蔚来ET7 车主口碑 更多
  • 用户1711***5752
    2023款 75kWh
    • 车主成交价42.80万
    • 成交时间2023年7月
    • 购车地点温州
    满意:选择这辆车比较曲折,起初,我并没有打算购车,只是考虑到家庭需要一辆实用的汽车,才开始了解市场上的不同车型。当我预约试驾时蔚来的服务让我印象深刻。他们竟然能够安排晚上6点的试驾,并且准时将车送到我家,这种贴心的举动让我对蔚来产生了很好的印象。 试驾ET7后,我发现它的空间非常宽敞,在日常使用中,ET7的空间不仅给了我足够的舒适度,还能轻松容纳家人和行李。更令我满意的是,蔚来提供的换电服务。起初我对电动车的续航和充电问题感到担忧,但通过销售带我体验后,我发现换电并不像我想象的那么麻烦。
    不满意:开关窗户的设计与大多数不同,ET7是前推下窗,后腿关窗按钮,刚开始不顺手,需要一些时间来习惯。
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  • 黎明的曙光
    2023款 75kWh
    • 车主成交价42.80万
    • 成交时间2023年11月
    • 购车地点温州
    满意:1,蔚来ET7的车身线条流畅,设计优雅。车身长度超过了5.1米,给人一种敦实且大气的感觉。前脸与车尾的设计相呼应,贯穿式的尾灯呈现出深沉雅致的设计风格,整体布局让人印象深刻。 2.进入车内你会发现蔚来ET7的内饰设计同样简约 带有豪华感,该车方向盘造型给人眼前一亮,采用皮质材质,看上去多了几分年轻感。配合 12.8英寸的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,细节做的还是很到位的。仪表盘呈现出简洁的设计风格,看上去科技感强烈。 3.在性能方面,蔚来ET7搭载了双电机四驱系统,最大续航里程达到了675公里,百公里加速时问为 3.8秒,可以说在同价位同级别的车型中表现非常出色。此外,蔚来ET7还配备了丰富的辅助驾驶配 置以及安全配置 总结:蔚来ET7作为蔚来旗舰轿车,它是一款集时尚、运动、科技和安全性能于一身的电动车型。相较于同级别车型它的整体表现非常出色。
    不满意:开关窗户的设计与大多数不同,E T7是前推下窗,后腿关窗按钮,刚开始不顺手,需要一些时间来习惯。
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  • 厍系劝练
    2023款 75kWh
    • 车主成交价43.00万
    • 成交时间2023年12月
    • 购车地点杭州
    满意:开起来很舒服,加速很快,空气悬架配合舒适领航很舒服,配置高
    不满意:续航这方面在高点就好了,配合换电站倒也问题不大,平均下来我暴力开在20左右
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  • 宰父额厂嗽
    0款 2023款 75kWh
    • 车主成交价42.80万
    • 成交时间2023年8月
    • 购车地点贵阳
    满意:蔚来ET7的外观实在太吸引人了,五米长的轿跑溜背造型加上无框车门的设计真是百看不厌,再加上车机上的智能化和新能源独有的换电体系,是另我在众多品牌下最满意的车
    不满意:就是标准续航其实还可以再长一点,价格感觉稍微贵了一点
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  • 静雨
    0款 2023款 75kWh
    • 车主成交价42.80万
    • 成交时间2023年7月
    • 购车地点石家庄
    满意:对于蔚来ET7这款车确实还是挺满意的,使用下来全家人都说挺不错的。既然要说最满意,那我就单独挑几个点出来说一下吧 首先第一点,我觉得ET7的空间非常宽敞。我自己将近一米九的个头,看了非常多的轿跑车都坐不进去,直到看到ET7,一坐进去我就知道这个车非常适合我。经过这一段时间的用车,确实让我感觉买车还得是买大空间的,乘坐舒适,放东西也好放。ET7的后排空间也挺大了,老婆孩子爸爸妈妈一家人一起出行做这个车正合适,后备箱还能多拉点年货,这几天过年走亲戚ET7真是帮了我大忙,回老家带了挺多年货,都放进后备箱了 第二个比较满意的要说一下换电了。一开始选电车的时候就很在意续航和补能,担心电车不实用,担心充电慢充电麻烦。后来听说蔚来有换电,销售带着体验了一次后就觉得换电好像没那么麻烦,所以能换电也是我选择蔚来的一大原因。最近回老家过年的高速换电经历也是让我庆幸自己还好是选择了蔚来。从石家庄到邯郸,45%电量出发,中间在邢台服务区换了一块电池后直接就到老家了,路上没有因为补能耽误时间。但是,邢台服务区的车是真不少,不管是充电的还是加油的都排那么长的队,当我换电完成从换电站把车开出来的时候,旁边充电的大哥都忍不住感慨:这么快啊!我当时心里:还好我买的是蔚来 如果还有第三点满意的,那一定是ET7的外观了。修长的车身显得很敦实大气,很有深度。尾部还采用了贯穿式尾灯的设计,时尚的感觉一下子拉满。车顶的三个小犄角的设计很有科技感,开着蔚来ET7回老家,家里的兄弟朋友们都夸咱这车好看
    不满意:不满意的地方可能我就要说一说蔚来ET7这台车还是存在一些偶尔异响,总是让我很担心,不过去售后看倒是也没出现过什么大毛病。还有一个不满意的地方就是ET7的价格确实是有一点高了,如果这车降个五万块钱都能卖爆,绝对不是现在这种销量了就
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