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厂商指导价: 49.99-53.69万
中大型车 排量2.0T
热门车系对比排行
对比车系 口碑综合评分 单项最高评分
1奥迪A6L 4.61分 外观 5分
2沃尔沃S90 4.57分 空间 4.87分
3宝马5系 4.57分 操控 4.69分
4 4.47分 0分
5宝马5系新能源 4.4分 操控 4.94分
宝马5系新能源 在售
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宝马5系新能源 资讯 更多
  • 车宇世界
    8月车型投诉榜:宝马X3第4,奥迪A4L在内,8款豪华品牌车上榜

    19990浏览

    2022-09-07

  • 汽车点评
    销量严重拉胯!宝马5系新能源改款后能否挽回颓势?

    17111浏览

    2022-08-20

  • 玩车专家
    因存在自燃安全隐患,宝马7系和5系紧急召回,合计超过5.7万辆

    16185浏览

    2022-07-31

  • 车宇世界
    6月车型投诉榜:宝马X3夺冠,奥迪A4L在内,8款豪华品牌车上榜

    18968浏览

    2022-07-04

  • 车宇世界
    不可等闲视之?因ID7车机问题持续发酵,宝马X3等5款车投诉较多

    18566浏览

    2022-07-04

  • 阿贵看车
    6月车型投诉榜:宝马品牌连续4个月霸榜,前10名有5款车型上榜

    18680浏览

    2022-07-04

  • 车动态
    6月汽车投诉榜:宝马再次沦陷,国产车三款进前十

    17481浏览

    2022-07-03

  • 车市特评
    6月汽车投诉排行榜发布:宝马X3单月投诉超千例,比亚迪两款上榜

    22626浏览

    2022-07-01

  • 文武车道
    6月汽车质量投诉排名榜前十:宝马占据一半,UNI-V意外上榜

    19022浏览

    2022-07-01

宝马5系新能源 车主口碑 更多
  • 轩辕革争怕
    0款 2022款 改款 535Le M运动套装
    • 车主成交价44.20万
    • 成交时间2022年5月
    • 购车地点金华
    满意:混动的动力绝对比常规的动力来的快来的猛,大家起步准备烧胎吧,甩他们一条街
    不满意:电动起步顿挫,续航低,如果能纯电轻松100 就完美了,这才是理想的混动的样子,最近减配比较严重,这个年代了小旋钮有点 让人厌恶
    查看完整评价
  • 0款 2022款 改款二 535Le 先锋版M运动套装
    • 车主成交价47.00万
    • 成交时间2021年12月
    • 购车地点上海
    满意:1、原车是炭黑色,还是觉得太普通了,买的时候就和4S店谈了改色,全车贴布鲁克林灰改色膜,再加上换全黑的中网,轮毂喷黑色,卡钳喷红色,完工之后第一眼还蛮惊艳,原来对5系观感一般,如此操作之后只能说一声爱了。2、原来只开过3系,对宝马名声在外的操控有些感受,符合预期,纯电状态下起步,加速都蛮丝滑,方向盘感觉略重,对比现在开的XC90,方向盘感觉还更轻。3、最后就是燃油经济性吧,虽然纯电续航不高,但油电结合起来肯定是非常省油的,尤其现在油价高企的情况下
    不满意:应该是车机系统吧,第一界面并不是很吸引人,有点单调无趣,其次carlife连不上,即使用了手机原装数据线还是有问题,再就是app实在是有点拉胯,更新不及时,界面也显得略凌乱
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  • 用户1653***2415
    2022款 改款 535Le 豪华套装
    • 车主成交价44.10万
    • 成交时间2022年1月
    • 购车地点青岛
    满意:市区就算天天充电也省油(要有自己的充电桩)。体验宝马提速感、冲击感还是用H模式。如果在市区跑跑还是用HEP舒适模式,比较柔和,下坡惯性滑行跟空挡一样。实际跑的公里数也多。
    不满意:1.如果家中无充电桩还是很不方便,毕竟慢充没电情况需要5~5.5小时才能充满。2.可能是北方天气原因及驾驶习惯原因,满充后从来没有显示过官方公里数95公里。3.后备箱空间不要期望放多少东西,太小。4.颠婆路面后排空间位置知道是哪,总是有异响(类似门烟盒松动响声)5.开门自动熄火6.熄火,人在车,头顶灯亮很长时间才能自动熄灭(没找到设置地方)7.轮胎不是防爆胎,有没有备胎,有些顾虑呀!
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  • 仉欧餐余
    2022款 改款 535Le 先锋版M运动套装
    • 车主成交价46.60万
    • 成交时间2022年3月
    • 购车地点苏州
    满意:从手动挡A级车直接换过来的,最满意的地方首先肯定是舒适性了,其次是动力和L2自动辅助驾驶功能。
    不满意:没有360度影像,没有360度影像,没有360度影像。X3和五系的高配都有,唯独这车的高配没有,还没发法加装…于是自己贴了车衣…这么长的车,360很有必要,特别是某些非常狭窄路段。 其次是后排pad被减配,换成了并不太能用上的无线充电。 买车之前看很多人吐槽后备箱偏小,我个人倒觉得还好,日常使用足够了。也没打算把这车作为露营用车,露营的话还是SUV最佳。
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  • 用户1647***7950
    2021款 改款 535Le 先锋版M运动套装
    • 车主成交价49.29万
    • 成交时间2021年8月
    • 购车地点成都
    满意:最满意的肯定还是纯电续航的静谧了啊,开起来相当舒服,底盘扎实,转向轻盈,反正就是很舒服啦。 每天上下班都是纯电,基本每天盈余10km续航的样子,经济性方面没的话说。没电时候的油耗最初比较高,现在还算可以,大概8点几的样子,从提车到现在,综合油耗仅为3点几,还是很不错了! 配置方面:选择先锋版就是觉得配置很高,要是HUD是标配就好了,这个车的自动辅助驾驶还是很好用的,开高速很轻松,时速60km以下,拥堵路段还可以实现完全放手,相当给力,自动泊车就算了吧……那方向在原地打的瓦瓦的,心疼……音响对于我来说完全够用,还有啥满意的呢?应该差不多了吧
    不满意:最不满意的就是亏电的低速行驶!!!这是让我想卖车的缺点!没电用油驾驶时,低速大概20-30的时候,驾驶顿挫感相当相当不爽!!!你只要一松油门,车子马上就顿一下!好在之后摸清楚车子性能后,驾驶习惯改变了一下,有一点改观…直至现在刷了一个sport plus这个模式之后,纯油驾驶的感受好了很多,启停关闭了,低速更顺畅了,但是油耗呢有点点增加,不过也能接受。 另外别看后悬挂是空气悬挂,没有想象的舒服,该硬还是硬;还有一个疑问,那个检测疲劳驾驶的东西真的有用吗?我很多次困得来不行,有几次眼睛都要闭上了,也没有说检测出我疲劳驾驶啊
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