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【满意】
①外观:蔚来的颜值真的高。对于女孩子来说，颜值即正义，即使已经提车一年多了，但我每次停车我都忍不住回头看了再看，欣赏又欣赏。最近还改了非常帅气的亚历山大银，整体材质是哑光的，非常符合ET7的气质，低调的来又足够帅气。 ②服务方面: 蔚来的服务确实是汽车界的海底捞这个称号可不是白叫的。有一回我去餐厅吃饭，路上扎了个钉子，赶紧打蔚来的服务热线，跟客服说明了情况，他们立马安排服务小哥到餐厅这边和我汇合来帮我补胎。等我吃完饭出来，轮胎已经补得妥妥当当。在过年那会儿，我们开长途自驾游，本以为换电站过年可能没工作人员，结果到了换电站一看，小哥还在那值班呢。还送了水果和小零食给我们当长途补给，当时心里那叫一个暖啊。还有一次生病了，因为医院难停车家里人又有事，下单了驾享，小哥不单单送我去医院，给我买水帮我跑前跑后……
【不满意】
①蓝牙感应有时候不太灵敏，时不时就会出现 “罚站” 的情况，要是碰上下雨天，那可就尴尬了。 ②还有就是智驾这块儿，跟同价位的其他新能源车比起来，个人认为蔚来的智驾确实还不够成熟。在一些复杂路况下比如城区辅助驾驶，它的反应速度和判断能力就差了点意思。还有次深中通道刚开通的时候可能路线数据还没上传到后台吧，智驾功能一直断断续续的，甚至试图在摄像头底下实现变道，（虽然最后智驾还是反应过来了没变成）。 ③当时图省心没有选择Bass租电方案，而是加70000直接买断的，后面了解了一下其实二手卖出的话，买断和租电的卖价真的差的不多，加上当时有租电有买四赠一活动，相当于租金打八折每个月500多，结合一台电车的使用周期，算了一下账租电会更香。
【空间】
空间宽敞，4个座椅都标配了按摩通风加热（可惜Et7的座椅不可以放倒，️露营的话不能在车上睡）。
【动力】
ET7 毕竟是标榜的行政旗舰款轿车，舒适度也没话说，驾驶感受上十分平稳，空悬的调校不错。
【操控】
【油耗】
车子本身电池续航比较虚。但是换电体系确实给力，建的换电站和充电桩确实是多。我们一个三线城市，在我单位对面就有一个换电站，而家附近现在三公里内更有三个换电站的。几次自驾游旅行一路上都没有出现要到处找换电站的情况，出行十分的方便。
【舒适性】
【外观】
外观绝顶，整体造型相比et5的运动更加稳重，选装的黎空银外观在阳光下十分有质感，如果说年轻朋友也可以考虑一下贴改色膜，我自己是贴过亚历山大银和冰梅粉都很好看
【内饰】
内饰对比过会比其他电车品牌的质感好。个人在颜色方面选择了金沙米这个颜色，虽然和其他颜色相比可能会不太耐脏，但是看着特别的温馨。
【性价比】
平常就我和对象两个人开车到处去玩，后排基本没啥乘客，所以就没选行政版，标准版对我们来说完全够用了。nappa 真皮是赠送的，我就花了 4900 块加了个 nomi 头（这个应该大多数女孩子没有办法拒绝得了哈哈哈）。 因为配置比较裸，当时在促销优惠下拿到的价格确实挺划算，但电池买断这个决策真的后悔。现在逢人就劝：选蔚来一定要让销售把Bass方案掰碎了讲清楚！要是当时知道买断和租电的二手差价几乎可以忽略，我绝对选bass租电。
【选择这款车的理由】
蔚来-蔚来ET7
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【满意】
①外观:蔚来的颜值真的高。对于女孩子来说，颜值即正义，即使已经提车一年多了，但我每次停车我都忍不住回头看了再看，欣赏又欣赏。最近还改了非常帅气的亚历山大银，整体材质是哑光的，非常符合ET7的气质，低调的来又足够帅气。 ②服务方面: 蔚来的服务确实是汽车界的海底捞这个称号可不是白叫的。有一回我去餐厅吃饭，路上扎了个钉子，赶紧打蔚来的服务热线，跟客服说明了情况，他们立马安排服务小哥到餐厅这边和我汇合来帮我补胎。等我吃完饭出来，轮胎已经补得妥妥当当。在过年那会儿，我们开长途自驾游，本以为换电站过年可能没工作人员，结果到了换电站一看，小哥还在那值班呢。还送了水果和小零食给我们当长途补给，当时心里那叫一个暖啊。还有一次生病了，因为医院难停车家里人又有事，下单了驾享，小哥不单单送我去医院，给我买水帮我跑前跑后……
【不满意】
①蓝牙感应有时候不太灵敏，时不时就会出现 “罚站” 的情况，要是碰上下雨天，那可就尴尬了。 ②还有就是智驾这块儿，跟同价位的其他新能源车比起来，个人认为蔚来的智驾确实还不够成熟。在一些复杂路况下比如城区辅助驾驶，它的反应速度和判断能力就差了点意思。还有次深中通道刚开通的时候可能路线数据还没上传到后台吧，智驾功能一直断断续续的，甚至试图在摄像头底下实现变道，（虽然最后智驾还是反应过来了没变成）。 ③当时图省心没有选择Bass租电方案，而是加70000直接买断的，后面了解了一下其实二手卖出的话，买断和租电的卖价真的差的不多，加上当时有租电有买四赠一活动，相当于租金打八折每个月500多，结合一台电车的使用周期，算了一下账租电会更香。
【空间】
空间宽敞，4个座椅都标配了按摩通风加热（可惜Et7的座椅不可以放倒，️露营的话不能在车上睡）。
【动力】
ET7 毕竟是标榜的行政旗舰款轿车，舒适度也没话说，驾驶感受上十分平稳，空悬的调校不错。
【操控】
【油耗】
车子本身电池续航比较虚。但是换电体系确实给力，建的换电站和充电桩确实是多。我们一个三线城市，在我单位对面就有一个换电站，而家附近现在三公里内更有三个换电站的。几次自驾游旅行一路上都没有出现要到处找换电站的情况，出行十分的方便。
【舒适性】
【外观】
外观绝顶，整体造型相比et5的运动更加稳重，选装的黎空银外观在阳光下十分有质感，如果说年轻朋友也可以考虑一下贴改色膜，我自己是贴过亚历山大银和冰梅粉都很好看
【内饰】
内饰对比过会比其他电车品牌的质感好。个人在颜色方面选择了金沙米这个颜色，虽然和其他颜色相比可能会不太耐脏，但是看着特别的温馨。
【性价比】
平常就我和对象两个人开车到处去玩，后排基本没啥乘客，所以就没选行政版，标准版对我们来说完全够用了。nappa 真皮是赠送的，我就花了 4900 块加了个 nomi 头（这个应该大多数女孩子没有办法拒绝得了哈哈哈）。 因为配置比较裸，当时在促销优惠下拿到的价格确实挺划算，但电池买断这个决策真的后悔。现在逢人就劝：选蔚来一定要让销售把Bass方案掰碎了讲清楚！要是当时知道买断和租电的二手差价几乎可以忽略，我绝对选bass租电。
【选择这款车的理由】
平常就我和对象两个人开车到处去玩，后排基本没啥乘客，所以就没选行政版，标准版对我们来说完全够用了。nappa 真皮是赠送的，我就花了 4900 块加了个 nomi 头（这个应该大多数女孩子没有办法拒绝得了哈哈哈）。 因为配置比较裸，当时在促销优惠下拿到的价格确实挺划算，但电池买断这个决策真的后悔。现在逢人就劝：选蔚来一定要让销售把Bass方案掰碎了讲清楚！要是当时知道买断和租电的二手差价几乎可以忽略，我绝对选bass租电。