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中大型车
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    21049浏览

    2022-09-20

Taycan 车主口碑 更多
  • 百里梨烈阵
    0款 2022款 Taycan
    • 车主成交价88.80万
    • 成交时间2022年5月
    • 购车地点合肥
    满意:保时捷Taycan从外观上就给人非常年轻和运动的感觉,总体感觉还是很有科技未来感的,最初就是因为被Taycan出色的驾驶感和优秀的颜值折服,就算是停在一排车里,也能第一眼就看到它,一贯的奢华不张扬,而且Taycan是新能源电车,在同级别里与众 不同,第一是外观,第二是操控,一般城市路况都可以处理,我也是刚买Taycan没多久,侧身腰线显得都这都很修长有型,电车不会有顿挫感,可以让你感受到速度与激情的澎湃。
    不满意:现在基本市区出行都是靠Taycan,保时捷的车标显得会比较有格调一些,总体还是挺满意的,是辆车就会有一些小毛病的,所以好像也没有特别不满意的地方,倒也无所谓,尤其在颠簸的路段,坐着不太舒服,但动力表现比较好。
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  • 应倾雾三
    0款 2022款 Taycan
    • 车主成交价104.00万
    • 成交时间2022年7月
    • 购车地点重庆
    满意:基本都是优点 基础版动力就很猛了,而且无延迟,油门刹车脚感细腻,转向是统一的现款德系电子味转向 力度和精度没问题反馈感不够 储物空间不管是车内和车外都很不错了 座椅很棒很舒服 新的PCM很好用 制冷效果很好 座椅通风噪音很低 选了电动跑车音效和副驾屏幕个人觉得钱花得值 支持Android Auto挂**可以用
    不满意:暂时没有 后面补充 非要挑刺的话是方向盘切不了歌
    查看完整评价
  • 长孙扶丰株
    0款 2022款 Taycan
    • 车主成交价104.00万
    • 成交时间2021年12月
    • 购车地点成都
    满意:这车作为保时捷的电动跑车,按理说最满意的应该是动力和操控之类的,但其实目前为止,最满意的还是它的外观了,非常前卫的设计,很有未来感,特别是大灯,和其他的保时捷车型不一样,这一点就足以和其他的保时捷车子划分界限了。其次满意的就是操控了,我开过很多电车,这车不会有其他电车那种收油时候那种动能回收的拖拽感,还有整个车子开起来是一个很紧致的整体感,不会有一些其他电车若有若无的虚浮感。这一点需要开过很多电车才能感受的到,扎实应该是这台车最大的亮点。
    不满意:续航,这一点没办法,一半理解一半不理解吧。理解是知道这台车本身就和一般的电车定位不一样,不是日常家用车,而是定位于性能上面,所以以整体性能来换续航也能理解。不理解的是基础版的taycan其实完全可以把续航弄高一点的,本身女车主也会更多,她们也嫌麻烦,另一方面选基础版的也不会去下赛道什么,所以性能的优先级并不会太大于续航需求。所以还是希望保时捷在后面的车子上根据版本来做一些这方面的调和。
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  • 夏侯姐添间
    2022款 Taycan
    • 车主成交价88.00万
    • 成交时间2021年9月
    • 购车地点石家庄
    满意:目前电动汽车的天花板,颜值、品牌、操控、质感都不错,续航上看上去一般,实际很扎实,标多少跑多少,买的基础版,前段加速不如特斯拉,后段很不错。因为家里有油车,所以选择了这俩,长途油车,短途电动。
    不满意:车机交互不行,保时捷的全景影像太差,续航再高些就完美了
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  • Remember、
    2022款 Taycan
    • 车主成交价88.80万
    • 成交时间2021年8月
    • 购车地点成都
    满意:怎么说呢,在汽车圈子里,保时捷的名气自然不需要多说,每次保时捷新车发布,关注度都特别的高,这款Taycan是一辆新能源车,这几年新能源车越来越火,我自然也要尝试一下,不尝试不知道,一尝试吓一跳,没想到作为一辆电动车,动力竟然能这么的强悍,说实话,我以前也试驾过特斯拉,感觉没有可比性!只能说当体验过这辆车之后,就能知道其中的区别了!
    不满意:要说问题嘛,那就说说空间吧,说实话像这种保时捷的跑车,空间一般都不算大,听朋友说这款Taycan的空间已经算很大,但可能是因为自己不适应的原因,所以会觉得有点小吧,毕竟我以前经常开那种SUV。反正在空间上,主要还是后排确实特别小,感觉就像个摆设一样,倒是前排驾驶位,还算蛮宽敞的!如果一家人出行的话肯定是不太合适,不过日常自己驾驶,真的是飞一样的感觉,非常的不错。
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