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车主成交价72条
厂商指导价: 26.98-41.98万
紧凑型车 排量2.0T 3.0T
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宝马2系 在售
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宝马2系 车主口碑 更多
  • 奔跑的小羊
    0款 2021款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro
    • 车主成交价29.00万
    • 成交时间2022年7月
    • 购车地点杭州
    满意:外观是越看越耐看,大爱她性感的小翘臀。动力足够强劲,虽然是网上嘘声一片的前驱车但是操控性绝佳,idrive7非常好用;还多了个意料之外的带方向盘反馈的车道纠偏功能,这个必须为宝马点赞。
    不满意:车内噪声偏大,在路况较差的时候尤其突出,估计和防爆轮胎脱不了干系。最最最不满意的是原装的哈曼卡顿音响,这个音响效果我真的无语了。另外因为这个车是德国进口的由于各种因素我一月初订的车足足等了半年才提到,不爽。
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  • 用户1648***1003
    2021款 225i 四门轿跑车 M运动套装
    • 车主成交价26.00万
    • 成交时间2021年10月
    • 购车地点西安
    满意:当初选车的时候,我的目标其实还是比较明确的,我就想买一台外观年轻运动,好开的车。预算在30万左右。身边的朋友也有不少人都是这类型的车,你说大家志趣相投也好,说我们审美一致也好。总之呢,我对车的期望值还是比较明确的。正式开始看车之后,真正的进入到了我选择对比环节的,其实就两款车。一个就是最终购买的这台2系四门轿跑,还有一台就是奔驰的CLA。从外观设计来说,2系四门轿跑看上去更加运动、豪华,强调运动属性和暗黑气质,我觉得男女都会喜欢这样的设计。CLA那边呢看上去其实感觉就是一台豪华车,和运动什么的不是很沾边。如果单纯从外观上看,我呢就偏向于2系四门轿跑更多一些,我还是很喜欢这种运动范儿。后来又详细的对比这两款车,最终让我放弃了CLA而选了2系四门轿跑的原因。就是动力,差不多的价格我可以买到2.0T的2系四门轿跑,但是CLA的话就只能买到1.3T。像我这么注重动力性能的人,我还是更喜欢2.0T发动机的澎湃感受。于是最后,我就选了2系四门轿跑。2系的内饰豪华感和档次感都是很优秀的,另外配置也很全面。比如iDrive7.0,还有全速自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车辅助系统等驾驶辅助配置,都体现了这台车的先进科技和高配置水准。自适应LED大灯造型非常别致,锐利十足。并且它的功能也非常实用,穿梭在夜间也可以从容淡定。既然是一台轿跑车型,那么它的侧面必然是非常有型的。2系四门轿跑的侧面造型非常的灵动,不管是腰线的设计,还是轮毂的样式,都散发着浓浓的运动美学魅力。开着它上街,回头率高那是常规操作。侧面是我觉得全新2系最完美的视觉角度,动感十足的车身设计,无边框的车门等细节,都凸显了这台2系四门轿跑的独特魅力!宝马的机械美学设计也值得称赞,第一次打掀开引擎盖看到发动机舱,虽然部件众多,但凌而不乱。全新2系的外观细节也值得细细品味,除了漆面,它的缝隙的处理,钣金和包围格栅的接缝的过渡,都体现了宝马品牌的独特魅力!运动外观下,是这颗2.0T四缸涡轮增压发动机。宝马在发动机领域的技术不用质疑,这台发动机通过技术的不断革新,可以提供高燃油效率和低排放,并且动力澎湃十足。油门踩下去的那一刻,我便可以尽情的享受这台2.0T四缸涡轮增压发动机的澎湃与激昂。2系四门轿跑车尾的视觉效果也非常出色,比如那个修长的立体式LED灯组,还有那个动感十足的尾翼设计,动感十足,非常的凌厉。双边单出排气,高亮黑的运动套件,每一处都有着强烈的运动感。18英寸的运动性轮毂,颜值颇高提车时间不久,开了一次高速。原厂轮胎的胎噪表现我还是非常满意的,即便是高速开120km/h的时速,坐在车内也不会有明显的胎噪传进来。对此,我也是非常满意。车尾两侧的导流孔,还有下方的高亮黑运动包围,这些细节都在向你证明它不是“好惹的”。虽然这一代车型是前驱平台打造的,但对我来说它依然是非常具有驾驶乐趣的一款车。宝马品牌的操控基因在这台2系四门轿跑车型上也得到了延续。它的整个悬架系统给我非常强的信心,尤其是在车辆转弯和变道的时候,底盘有足够的支撑性。我很喜欢2系的驾控体验,其中很重要的一点就是它的底盘非常扎实。2系的自适应悬架可以针对不同的路况,驾驶者不同的驾驶情况,精准的调节底盘悬架。对于一台轿跑车型来说,底盘要够稳定,同时也要兼顾通勤使用的舒适性。打开车门,无边框式的车门设计让人眼前一亮。关于无边框式车门的密封性,我开高速也试过,关紧车窗也没有什么特别之处。并不会感觉有明显的噪音。2系四门轿跑使用了一块10.25英寸的高分辨率全液晶仪表盘,在不同模式下会显示不同的效果。让信息更简练,更清晰。坐进车内的那一刻,你就非常想要启动车辆,去驾驭这台车。这就是2系内饰营造出来的氛围感,从豪华感来说,2系也无可挑剔。对于一台强调驾控属性的车来说,座椅很重要。2系的运动一体式座椅可以稳稳的包裹住我,那种感觉特别的踏实。前后排头部空间也够大,再加上这个全景天窗,亮堂!LED大灯组,功能齐全。我比较喜欢的就是自适应远近光功能,在夜间行车的时候更方便。另外一方面其实也更安全了,毕竟有些人他压根就不会用灯光。从我的使用来看,后排的空间和乘坐感受都是值得肯定的。座椅的软硬度要比前排软一些,人机工学的设计还是很合理的。偶尔家里的老人会坐后排一起外出,他们也还是挺满意的。这段时间用下来,感觉轮胎的抓地力和静音性都很棒。这台车的动力非常出色,尤其是在低扭阶段,它在1300多转的时候就可以爆发最大扭距。油门的响应也十分的积极。只要你想加速,并且在确保安全的前提下,大可以尽情的踩下油门踏板,享受这台2.0T发动机所带来的的澎湃动力体验!双离合变速箱换挡快,这个就不用说了。重点是和2.0T发动机的匹配也很平顺,动力输出也十分的线性丝滑。刹车的表现也是很让我放心的,制动力非常线性,即便是大脚刹车车辆的姿态也不会出现明显的点头情况。在后备厢空间方面,这台车也是很大的。平常很少拉太多东西,偶尔周末和家人朋友一起出来玩。带三个行李箱是没有问题的,轻松愉快!
    不满意:在速度与颜值的基础上,油耗稍微有点点高。这一点不满意。
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  • 百合
    2021款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装
    • 车主成交价28.50万
    • 成交时间2021年7月
    • 购车地点龙岩
    满意:用车半年总结,我夫妻的第一辆车是起亚11款福瑞迪,经过十年风雨选择了225i。半年的磨合期让我更喜欢这个小钢炮;192的动力搭配上湿式双离合非常有驾驭感,动力随叫随到。大部分运动模式综合油耗百公里8.1升(油门使劲踩其它的交给4个轮子)
    不满意:整体感觉不错,后排腿部、头部稍紧凑。 但我一家三口完全够用。
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  • 现代小男人
    2019款 225i 敞篷轿跑车 运动设计套装
    • 车主成交价29.70万
    • 成交时间2021年10月
    • 购车地点泰州
    满意:敞篷值6万,标和进口身份值6万。发动机变速箱2.0+8at被吹的神奇的口碑值3万。我觉得这车本身也就值15万
    不满意:小,吵,底盘硬,什么有韧性操控好?也就那样吧,比不上马自达。 启停震动控制,逻辑,不如马自达,不如丰田。也开过e和.3系,奔驰宝马技术某些方面被神话了,不过尔尔。至少启停相对于丰田,我敢说是垃圾,配不上bmw的口碑
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  • 徐家 大少爷
    2019款 225i 敞篷轿跑车 运动设计套装
    • 车主成交价31.00万
    • 成交时间2020年11月
    • 购车地点邵阳
    满意:拉风,价格不贵,把妹容易成功,满满回头率,买了这个车没多久就结婚了,实则找老婆神器,排气上了3千转有点声浪,车子很重,1.64吨,比325耀夜版还重10公斤,上高速底盘低,很稳重,车子小,过弯好,就是没有电子手刹
    不满意:开了一年不到,后备箱有异响,叫附近的维修师傅检测不出问题,4s叫开回去,路程太远,又没时间去,一般开市区多,一块多一公里,加200 95号油都跑不到200公里,轮胎很硬,容易刮伤,内饰太差,塑料感满满,同价位早知道要325好,不怎么保值,没有3系保值,选配了哈曼卡顿,音质一般般感觉,后驱车下雨天倒进车库地砖容易打滑,买了以后家人乘坐不方便,建议自己有两台车以上才买这种,开久了没什么开篷,太多灰尘了!
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