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厂商指导价: 30.88-33.08万
跑车 排量2.4L
热门车系对比排行
对比车系 口碑综合评分 单项最高评分
1AMG GT 4.62分 0分
2Mustang 4.54分 外观 5分
3保时捷718 4.51分 外观 5分
4保时捷911 4.38分 动力 5分
5斯巴鲁BRZ 0分 0分
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斯巴鲁BRZ 资讯 更多
  • 一品汽车
    别搜了!它就叫“小跑车SC-01”

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    2022-09-28

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    美式大V8依旧保留,或将提供混动+四驱,福特Mustang谍照曝光

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    2022-09-08

  • 直播车市
    有梦就要向前冲 40万级入门跑车 没什么不香

    21114浏览

    2022-09-03

  • 02:57
    新座驾
    玩乐驾控首选,比斯巴鲁BRZ贵三万的丰田GR86你会考虑吗?

    14850浏览

    2022-09-02

  • 优视汽车
    全新一代Mustang谍照曝光,外观小改,30多万你会买吗?

    20412浏览

    2022-09-01

  • 蜗牛车志
    情怀神车GR 86和小Mpower宝马M240i,谁才是年轻人的第一台跑车?

    22920浏览

    2022-08-31

  • 01:53
    超级车评
    关于全新一代斯巴鲁BRZ,你不知道的3件事!

    18411浏览

    2022-08-16

  • 懂车
    钱包准备好!多款燃性能车来袭,M240i、C 43旅行在列!

    18676浏览

    2022-08-15

  • 汽车网评
    被称作为“杂牌”?全原装进口的斯巴鲁为何沦落到如此田地

    14930浏览

    2022-08-11

斯巴鲁BRZ 车主口碑 更多
  • 用户1664***0456
    0款 2022款 2.4L 手动版
    • 车主成交价30.88万
    • 成交时间2022年9月
    • 购车地点金华
    满意:手动挡,后驱,双门,有这几个就够了,在这个价位也没有其他的选择了
    不满意:最喜欢的灰色没有引进,最后只能买了银色,不是很理解,红色都引进了,为啥灰的不引进啊?,其他的没有什么特别不满意的,内饰什么的也还能接受,毕竟在日本和思域一个价,羡慕在日本玩车的人,也没那么高的要求了,车子到港口后加装的倒车雷达也太拉了,加了以后车窗顶棚时不时就有异响,过段时间去4s店塞点隔音棉了,顺便把原车的喇叭也换一下,声音确实有点难听
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  • 公孙赌化丝
    0款 2022款 2.4L 手动版
    • 车主成交价31.80万
    • 成交时间2022年6月
    • 购车地点合肥
    满意:动力优秀、换挡行程较短、底盘整体性好、悬挂韧性佳、车身刚性不错!外观、质感对得起价钱!
    不满意:1800左右转有共振、98号油难加,空间问题:家庭唯一车,不合适
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  • BOY
    0款 2022款 2.4L 手动版
    • 车主成交价31.08万
    • 成交时间2022年6月
    • 购车地点徐州
    满意:心心念念多年的车,优点大佬们都说的够专业了,我就用小白通俗自我感受聊一聊,第一次开这么低的车,完全颠覆我对驾驶的看法,之前开suv不敢过的弯现在轻松转过去,太快的车也没开过,总体用贴地飞行来形容,是真正的驾驶者之车。操作方面,档位很清晰,有吸入感,开了20公里不到,日常代步基本可以配合的没顿挫,掌握不好换挡时机的,跟着仪表盘的小三角升档,油耗低的感人。目前没过磨合,4000转以下也算激情了,7300估应该会很high。外观方面:图片看起来可能没那么惊艳,没有老款那么尖锐,当你看到实车,你会觉得很好看,尾灯也没网上说的那么君威,很立体。然后就是回头率,不愧为同性交友之车,路上开着,基本都是男的会看上几眼,虽说穷人跑,但也很满足。 总之优点一大堆,这个价位,这个体验,还要啥自行车
    不满意:车子的短板无非就是做工粗糙,内饰拉跨,音响跟收音机似的,异响(我目前只有在转速给不到位偶尔会震动异响)塞海绵可以解决。毕竟在小本子也就是20个w的车,到我们这价格去到豪华级别也是因为关税等等问题,买它的人也不会在意这个。
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  • 龚张帮绸
    2022款 2.4L 手动版
    • 车主成交价30.88万
    • 成交时间2021年12月
    • 购车地点成都
    满意:按理说车子才提不应该这么早发,但是我看了很多提车的,但是口碑仅仅一个,所以我把我这几天的用车感受简单聊聊,后期会追加用车感受,好让没有买车的参考一下。整体都很满意,非要说最,那可能就是颜值、操控和整车的调教,我不是老车主,但是对于这个车的了解也还将就,两次停产都没有下手,主要是考虑工作和家用车,这是我人生的第5台车,就想买一个更纯粹的属于自己的车,家用车有一台所以就想圆了自己的梦,这两天越开越喜欢,油离配合也越来越丝滑,还没有正式去跑过山,等节后上牌了就去体验一下。还有一点就是虽然车子没有优惠,但是5年15次基础保养也还可以,保险有点小贵,我认为8000左右合理,现在在考虑要不要贴车衣,毕竟是自己的小“情人”想对她好点,估计她会陪伴我很久很久。对了座椅包裹性和质感是我体验过的最满意的,底盘支撑非常到位,音响足够好了,比起老款好太多,整车质感厂家真的走心了,斯巴鲁最后的经典藏品,错过不再有。
    不满意:必须是等车太久,足足半年多,其他就是保险贵和颗粒捕捉器确实影响动力输出,但是我也不考虑动它,我会原汁原味儿开到我不能开为止,如果不是极致车手真的没必要上来就改装,你先素车搞明白了再慢慢优化,这个车可能唯一最先优化的就是刹车,别的整体都可以,没有炸街的声浪虽然不满意,但是考虑到扰民也妥协了。
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  • 用户1649***6962
    2022款 2.4L 手动版
    • 车主成交价30.88万
    • 成交时间2022年4月
    • 购车地点青岛
    满意:青岛4s是庞大的,没车,没车,没车。去外地找的独立经销商,那边4s店老哥办事靠谱,2天弄完牌照发的特快小板就到青岛了,直接板车卸到车衣店贴的车衣,昨天到目前为止才开了80多公里,我是出了驾校后再也没摸过手动挡的小白,买brz就是用来玩的,但是brz这个手动对我来说确实很好上手,以前我开老款6AT福特野马,家里还有一辆14款的奔驰6缸奔驰E320,,还有一辆进口韭菜版本的四驱model3,我只能对比这三辆车,说实话,乐趣和玩的属性比野马强太多了,可能是因为我穷,只买得起2.3T的野马,而对于model3来说,速度快只是一时的乐趣,来的快去得也快,有了brz我才发现手排➕后驱➕水平对置的快乐才是长久的。17年的时候就一直想买一台BRZ,如今终于圆梦了
    不满意:跟全国各地已经提车的车友总结了以下通病:1.由于在天津港装的后雷达,那边装配手艺太糙了,有时候在1000-2000转的时候后牌车顶和玻璃那块会产生嗡嗡嗡的共振。2.怠速时噪音有点大,低转速低速行驶的时候能听到发动机哗啦哗啦的声音,可能是我之前开静音好的车开习惯了哈哈哈哈,应该都不是什么大问题,等着去检查一下
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