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车主成交价45条
厂商指导价: 24.99-29.99万
中型车 排量2.0T
热门车系对比排行
对比车系 口碑综合评分 单项最高评分
1凯美瑞 4.57分 外观 4.91分
2宝马3系 4.51分 操控 4.88分
3奥迪A4L 4.49分 外观 4.84分
4雅阁 4.47分 空间 4.77分
5一汽-大众CC 4.31分 外观 4.89分
一汽-大众CC 在售
  • 全部
  • 2023款
  • 2021款
2.0/137KW
关注度 指导价 本地参考价
24.99万
19.39万 5.59万
询底价
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询底价
25.69万
20.09万 5.60万
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询底价
2.0/162KW
关注度 指导价 本地参考价
26.79万
21.19万 5.59万
询底价
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27.49万
21.89万 5.59万
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29.29万
23.69万 5.59万
询底价
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29.99万
24.39万 5.59万
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关注度 指导价 本地参考价
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20.99万 4.00万
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关注度 指导价 本地参考价
26.73万
22.73万 4.00万
询底价
26.79万
22.79万 4.00万
询底价
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询底价
29.29万
25.29万 4.00万
询底价
29.99万
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关注度 指导价 本地参考价
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19.39万 5.59万
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20.09万 5.60万
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21.19万 5.59万
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21.89万 5.59万
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23.69万 5.59万
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    2023-09-27

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    2023-09-24

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    鬼斗车
    最美掀背轿车 一汽-大众CC 看一眼我就爱上了

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    2023-09-24

  • 鬼斗车
    购车需谨慎 18万以上中型车质量榜单出炉 亚洲龙第二 奥迪A4L第九

    17860浏览

    2023-09-10

一汽-大众CC 车主口碑 更多
  • 用户1709***5358
    2023款 380TSI 夺目版
    • 车主成交价21.19万
    • 成交时间2023年5月
    • 购车地点临沂
    满意:我对这款车的设计情有独钟,特别是新一代的CC,它的设计更为激进和前卫,这种独特风格完全契合我的汽车美学标准。我觉得这样的车辆才真正符合年轻人的品味。此外,这款车的驾驶体验也相当出色,无论是作为通勤工具还是高速行驶,都是极其优秀的。在高速公路上以每小时120公里的速度行驶时,它依然稳定可靠,给我带来了极大的安心感。
    不满意:我对这款车的噪音处理不太满意。在车速逐渐上来之后,无边框车门似乎导致了较为明显的风噪和胎噪,使得驾驶室内充斥着嗡嗡声,影响了驾驶的静谧感受。另外,天窗在某些情况下会发出异响,尤其是在冬季经过减速带时,震动会引起后面的吱嘎声,感觉稍微有些掉价,是我比较不喜欢的部分。
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  • 车平隐歪
    0款 2023款 380TSI 夺目版
    • 车主成交价21.50万
    • 成交时间2023年8月
    • 购车地点济南
    满意:我最喜欢的就是这个车的造型外观,换代之后的CC感觉设计的更加夸张大胆了,非常有特色,很符合我对于车的审美观,我感觉这才是年轻人该开的车。其次就是操控性也很不错,感觉德系车不管是日常代步还是跑高速都有着很不错的性能,高速上跑120迈还是稳扎稳打,踏踏实实的,这点令我很喜欢。
    不满意:这个车让我不满意的就是噪音问题,可能是因为无边框车门的原因,80迈往上的时候就能很明显的听到风噪和胎噪了,感觉风声在耳边的感觉很明显,弄的整个驾驶室嗡嗡的。还有就是天窗后面有异响,特别是现在冬天过减速带,一震动就能听到后面传过来吱嘎一声,有时候带着朋友都感觉有些掉价,这点我很不喜欢。
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  • 云哥
    0款 2023款 330TSI 炫目版
    • 车主成交价21.10万
    • 成交时间2023年3月
    • 购车地点济宁
    满意:车内横向和纵向空间都很大,我身高183厘米也能感到宽敞舒适,后备箱容积充足,适合家庭使用。
    不满意:内饰设计虽然整体实用,但相比外观的惊艳,内饰就显得相对普通,缺乏一些新颖和时尚的元素。对收入不高的朋友价格可能会觉得有点高,维修和保养成本有点高。
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  • 史具炮胞
    0款 2023款 380TSI 夺目版
    • 车主成交价22.00万
    • 成交时间2023年6月
    • 购车地点成都
    满意:23款CC380TSI给我最大给我最大的感受就是外观上比老款更加年轻和大气了,而且更加人性化,增加了不少交通标示,空间也有所提升相比老款空间更大,驾驶感也更加舒适,性能也更强劲和稳定。
    不满意:相比21款,这款减配的配置也不少,具体有手套箱制冷+手套箱锁、前门警告灯、外后视镜自动防眩目、隐私玻璃和LED门槛条。比起炫目版来说,夺目版相对而言还算是“人性化”了一点,但还是难以让人接受,毕竟新款车型如果是这样的话,不如去考虑21款的大众CC。
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  • Jennifer
    0款 2023款 380TSI 夺目版
    • 车主成交价18.99万
    • 成交时间2023年11月
    • 购车地点成都
    满意:2023款CC的外观没的说,我相信买这个车的年轻人都是冲着最美大众车和大众CC潇洒帅气的轿跑外观去的,大众CC是我认为最不大众的一款大众车,CC完全跳出了大众老气横秋一尘不变设计,无框车门、夸张的进气口格栅设计、非常飘逸溜背车身、掀背式后备箱这些和传统的的大众真的是很难联系到一起,这也是我最喜欢、最满意的地方。其次2023款还有很漂亮的R-LINE套件,各种R的点缀加持不会让车子显得异常夸张,反而提升了很强的精致感,让原本非常灵动帅气的大众CC更多了一些时尚感和专业感,R-LINE套件也是有性能设计的,外部套件的加持使得车身的风阻系数变现,内部的R-LINE套件让座椅变为双拼色很追赶潮流,可谓内外兼修我非常满意!
    不满意:美丽的东西总是有代价的大众CC也无不意外,CC漂亮的无框车门所带来的弊端就是风噪比较大,特别是跑高速的时候,车速一变高后明显就有风噪感,哪怕是开了音乐都能感受的到! 同样的情况CC为了追求低趴的美感和轿跑驾驶感,大众在避震器的选择上就不太好,避震太硬了稍微走点不平的路面响声很大,高情商说法就是路面回馈感特别好非常真实,低情商说法就是避震器滤振效果较差。 另外很多车友说车内有异响,但是我的车目前还没有出现类似的问题,目前还是新车状态有待观察吧!
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一汽-大众CC 经销商
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