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车主成交价130条
厂商指导价: 28.98-35.78万
中型SUV 排量2.0T
热门车系对比排行
对比车系 口碑综合评分 单项最高评分
1奥迪A6L 4.61分 外观 5分
2天籁 4.58分 舒适 4.9分
3凯美瑞 4.57分 外观 4.91分
4指挥官 4.57分 动力 5分
5腾势X 4.56分 0分
腾势X 在售
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31.98万
20.98万 11.00万
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32.58万
21.58万 11.00万
询底价
34.98万
23.98万 10.99万
询底价
35.78万
24.78万 11.00万
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2.0/141KW
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28.98万
17.98万 11.00万
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29.98万
18.98万 11.00万
询底价
30.68万
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腾势X 车主口碑 更多
  • 用户1650***4556
    2020款 PHEV旗舰版
    • 车主成交价31.98万
    • 成交时间2022年3月
    • 购车地点成都
    满意:可以用油,也可以用电,没有里程焦虑。外观刚开始觉得不好看。慢慢的就会觉得很精致。作为老唐车主来说外放电220v真的很实用,方便,底盘相对老唐也比有提升,
    不满意:有电一条龙没电一条虫的毛病没有改变,外观大,空间利用率一般,驾驶感受,有超强的动力。但是持续的暴力驾驶,电量消耗太快。电能补充不上。 至后面没有电量的时候低速的情况下补电速度太慢。或者根本补不上,所以有这个超级动力也没有心去暴力驾驶它的想法,隔音和乘坐舒适性中等水平
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  • 仉泰凭价
    2020款 PHEV旗舰版
    • 车主成交价24.00万
    • 成交时间2022年3月
    • 购车地点苏州
    满意:好看大气豪华感强,设计很奔驰,感觉比唐dm要好看很多!内饰也好看!
    不满意:充电太慢了没有快充转接口!其他还没有找到不满意的!
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  • 简单就好
    2020款 PHEV经典版
    • 车主成交价27.00万
    • 成交时间2021年6月
    • 购车地点长沙
    满意:有电的时候的驾驶感觉还行,尽管我每次都是在60KM以内,标称的81KM中,最少有6KM其实很少可以用得到,因为车发动机会强制启动的。。。
    不满意:后期更新会是大问题,目前在奔驰眼里是另类,在比亚迪眼中是啥也不知道。。。据说有后视镜加热,我基本上上停车库,但偶尔停在外面时,这个后视镜加热就没那么方便了,没有单独开启的地方,到目前为止我也没见到开启过,按照其他贴说的,也没见起过作用,关键是,我基本上短途驾驶,没等到见效,我就回家要进入车库了,所以每次停车都要降下车窗。。。
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  • 用户1643***2690
    2020款 PHEV旗舰版
    • 车主成交价24.00万
    • 成交时间2021年12月
    • 购车地点济南
    满意:1、纯电行驶的质感不错;2、省油,3、外观大气;4高档车里的低价车;5、 22寸大脚比较霸气外露;6、内饰做工还不错的,满满滴豪华既视感;7、7座比较实用,第三排短途应急还行,170以下也没有感觉憋屈;8,发动机介入后噪音并不明显;9、辅助驾驶功能能有效减轻驾驶疲劳; 10、主动刹车系统关键时刻能保命,一辈子能用上1~2次也值得;虽然不能完全依赖自动驾驶功能,但是,我最看重的就是这项安全驾驶的辅助功能; 11、 360度影像和透明底盘也是比较喜欢的亮点之一; 12、配置非常高,完全可以站到豪华阵营里。不是现在车标的知名度低的话,换上三叉后价格估计直上50/60万以上;13、二排空间宽度可以躺下睡觉(想歪歪的面壁去,然后想干啥干啥);14、一脚踢还是很方便滴;15、蓝牙车控停车很方便,也很实用;16、动力,动力,动力(差点忘记最大的优点了);17、换挡平顺,几乎无感;18、方向比较轻,我一般是调整为舒适;19、车内异味有,但不大;20、4s店家和销售顾问还是很不错的,必须点赞。怪不得奔驰能做大做强,原因之一;21、…………
    不满意:音响一般,与豪华定位不匹配; 大脚容易受伤; 混动、冷车状态下倒车时发动机噪音明显;副驾不能调节高低(宣传上有);操控稍弱;主动刹车时有种突兀感,拉低了车子的档次感
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  • 用户1642***2788
    2020款 PHEV旗舰版
    • 车主成交价23.98万
    • 成交时间2022年1月
    • 购车地点佛山
    满意:价格超值,空间大,动力足,功能齐全!大屏也非常好看好玩
    不满意:发动机噪音大,第三排空间差一点儿,放脚位置设计再大的就更好了目前只能坐160以下的孩子!高速油耗偏大!上120时速比传统汽车机还更吃油、但城市城乡路就非常省油!目前感觉在80以下还是得省的
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