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厂商指导价: 143.89万
中大型SUV 排量4.4T
热门车系对比排行
对比车系 口碑综合评分 单项最高评分
1奥迪A8 4.63分 0分
2宝马X7 4.56分 0分
3揽胜 4.51分 空间 5分
4宝马X5 M 4.5分 动力 4.78分
5-- -- --
宝马X5 M 在售
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  • 2022款
4.4/460KW
关注度 指导价 本地参考价
144.89万
133.30万 11.58万
询底价
4.4/441KW
关注度 指导价 本地参考价
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130.59万 13.29万
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宝马X5 M 资讯 更多
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    比亚迪唐DM-p上市!售价28.98-32.98万,4.3s破百的混动SUV

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    2022-08-27

宝马X5 M 车主口碑 更多
  • thf
    • 车主成交价149.00万
    • 成交时间2023年9月
    • 购车地点南京
    满意:最满意的地方就是兼顾舒适的同时并不影响操控。
    不满意:最不满意其实算是新款的大连屏和横杠进气格栅(像猪鼻子)
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  • 用户1644***1609
    2022款 X5 M
    • 车主成交价160.00万
    • 成交时间2021年12月
    • 购车地点上海
    满意:马力大/马力大/马力大低调,空间足,起步不打滑,22轮圈 315 30轮胎颜值真的可以。
    不满意:现车。没选BW音响 辅助5AU,没选BW 仪表台上就一块黑塑料简直了。国6B排气,没性能车的存在感
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  • 蓬普怠顶
    2020款 X5 M
    • 车主成交价166.00万
    • 成交时间2021年2月
    • 购车地点北京
    满意:外观-内饰-动力-操控都能达到85分甚至90分,十分均衡。
    不满意:油耗略高,不过对于2.3吨的车重,也能接受
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  • 如愿
    2020款 X5 M
    • 车主成交价164.00万
    • 成交时间2021年2月
    • 购车地点杭州
    满意:1.买这代X5M的最最最重要一点就是内饰和外观的改变~不在是以前宝马让人厌恶到万年不变的内饰!外观最吸引我的是车尾! 2.动力以及操控对于性能车来说不能算做优势~而是在于你怎么开~马力600匹这回事也就只能在你超车的时候感受下,日常几乎用不到,也体验不到M的操控~主要以容易上手好开为主,买这车毕竟不止你一人开需要照顾女司机感受! 3.内饰做工用料个人感觉和amg 911 or 帕梅or bently没有太大差别(个人感觉)空间实用性对于suv也算是过关了! 想买大排量性能车的车友推荐买这代X5M,200左右性价比之王没有之一. 个人观点 勿喷!
    不满意:1.刹车异响是最不满意的地方 2.其次后排角度都不能调节 3.前排因为运动包裹座椅,个子矮的女司机上下车比较不方便
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  • 一条酸菜鱼
    2020款 X5 M
    • 车主成交价154.89万
    • 成交时间2021年1月
    • 购车地点北京
    满意:最满意的肯定是动力咯,4.4T大V8无论日常通勤还是高速出行,动力都是随叫随到,应对各种状况游刃有余。方向盘手感扎实,指向精准。 座椅包裹性很好加上多向调节,座到里边总能找到一个你最舒服最合适的位置,就算激烈驾驶屁股也不会滑来滑去。 宝华韦健音响效果不错自带氛围灯夜晚驾驶室逼格满满。 前21后22大轮毂视觉冲击力超强霸气侧漏。车辆外观棱角分明,车头正面大面积发动机进气口,车尾四出排气管仿佛在告诉你他十分凶狠不好惹。
    不满意:虽然是V8,但这个声浪真是有点儿差强人意,档把旁边儿有个按钮,按亮了座舱里音响会有模拟声浪,听着不错。但你要关了这个排气按钮,按下车窗,真正的发动机声还真是让人一言难尽。 再说刹车,虽然是什么M高性能复合刹车,日常通勤刹车尖叫声可真是要命,猛踩没问题,堵车轻轻带着刹车走,真是谁在你旁边谁心烦。 再有就是这个底盘调教和前21后22大轮毂,我是一点儿也不敢上颠簸路面啊,下个地库稍微开快点儿能把我脑仁儿颠出来,大轮毂和扁平比30的后胎就不说了,视觉冲击力大,用着真遭罪。可这底盘已经是舒适模式了,怎么还这么硬啊。 对了还有车门铰链力量强劲,轻轻碰一下就关住了,电吸门完全没用。座椅通风虽然有三段档位,但就算开到最大也感觉不到半点儿风……风扇噪音倒是不小,跟邻居的Q7一比,人家才开到2档就凉到后背起鸡皮疙瘩,我这个3档还没啥大反应。 还有就是我这个车还没首保雷达就坏了一个,坏一个雷达全车的驻车系统全部瘫痪,好像普通X5出这个问题的也不少,美国人真特么靠不住。
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