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厂商指导价: 39.27-55.42万
中大型SUV 排量2.0T
热门车系对比排行
对比车系 口碑综合评分 单项最高评分
1普拉多 4.67分 空间 5分
2奥迪Q3 4.65分 外观 4.82分
3奥迪A6L 4.61分 外观 5分
4楼兰 4.58分 舒适 4.89分
5凯迪拉克XT6 4.53分 外观 4.96分
凯迪拉克XT6 在售
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2.0/174KW
关注度 指导价 本地参考价
39.27万
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38.17万 6.50万
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38.47万 6.50万
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40.47万 6.50万
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47.12万
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    凯迪拉克XT6纪念版上市!外观配置调整,售价41.42万起

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    2022-09-15

凯迪拉克XT6 车主口碑 更多
  • 公羊养洞尖
    0款 2022款 2.0T 六座四驱尊贵型
    • 车主成交价40.97万
    • 成交时间2022年7月
    • 购车地点北京
    满意:新车内饰空气质量: 很少有人评价这方面,有孩子的家庭应该比较关心。我是提车2周后,关窗48小时后测试甲醛《0.01mg/立方米;TVOC=3.36mg/立方米 (国标是5mg)。真的比较满意了,我这俩车出厂2022年7月,提车也是7月,生产出来还不到一个月。测试仪表是思乐智MEF-500。 隔音效果主观对比:XT6 非常满意,85分 卡罗拉2014: 50分 XT6: 85分 林肯航海家:90分(试驾过) 底盘和驾驶感受: 过减速带、小坑滤振效果优秀,车辆比较高,过坑晃动稍微有点坐船的感觉,大中型SUV不可避免。高速平常开2驱就很扎实稳定,雨天开四驱刹车时感觉更稳定许多。家人以前容易晕车,换这个后整体晕车对比卡罗拉减轻了30%。 内饰: 满意,做工扎实,虽然没有订到我最喜欢的雅米内饰。 空间: 优秀,头部空间和第二三排都很理想。特别是头部空间比5座的XT5,林肯航海家高出很多。我家的使用场景是放到第三排可以放下孩子的18寸自行车,放倒第二、三排一个座位估计能放下一辆27寸旅行车。亲戚朋友有事来聚聚,可以坐下6个人,可扩展性远大于5座车。后排地板接近纯平,这个真的很难得,大大提升了使用感受。 价格:我直接对比了林肯航海家,奔驰GLC中美售价。 凯迪拉克是少有的中美售价接近的品牌,通用真的很厚道了,毕竟利润要分一半给上汽。 车机: 屏幕效果不错,清晰度和色彩很棒,屏幕大小还过得去,日常使用场景主要是CarPlay 路上给孩子听大提琴演奏;再配合苹果手表+苹果自带导航+ Siri语音识别,一句话完美融入苹果生态系统。相信比一般车机要强大、可扩展性好很多。过2年换个iphone 15, 性能秒杀一般自带车机10倍以上!试用过林肯航海家车机,反应速度和流畅性和iphone CarPlay 不是一个级别的,白白浪费了一个大屏。一个小缺点,屏幕无法完全关闭,长按静音键后,还是看到屏幕背光。 音响: 尊贵版配备的Boss performance 效果非常好,个人主观感觉比我试驾的林肯航海家还要好一点点。低音默认的太重了,改成低音-4,高音+4,改完给孩子听大提琴完美。 人脸识别: 尊贵版带了人脸识别+指纹识别解锁;可以完全不带钥匙开车就走。启动识别时间大概10多秒吧。需要注意的是大雨天气和洗车时小心识别失灵,和手机一个道理,怕水影响识别。 这个人脸识别可以蓝牙连接手机,我从网上拷贝出来的理想体验如下: 通过手机蓝牙识别唤醒功能,当用户靠近车辆时,安装于B柱上的高清触摸屏即会自动激活;在高清双目红外摄像头、红外成像技术及自适应补光系统等软硬件精妙配合下,无论白天黑夜、室内室外,甚至部分极端天气下,系统均可进行全天候光感识别,实现无感瞬秒刷脸进入。 实际上人脸识别启动需要6-10秒,如果你直接走近车来不及启动识别的。这个体验要比苹果系产品差太远了。真希望能绑定iwatch,iphone 技术,苹果自带 空间感知的超宽带技术芯片,汽车用正合适。 多媒体后视镜: 随时切换2种模式:摄像头看后车 或者 切换镜子观察 后排家人孩子情况。切换镜子模式比传统的后视镜暗一些,別心里预期太高! 动力: 奶爸车足够了,个人主观上加速大概比卡罗拉快20%。停车入位倒车是麻烦一点,可能是车太沉了,基础排量太小了,不点油门走不动的感觉,需要小心轻点油门才走一点。 刹车: 刹车软的问题适应3周就习惯了。刹车踏板稍微高一点,累脚。行驶1000公里有一次20-30公里时速,我反复加减速时刹车踏板抖动过一次,其他时候再也没有出现过,可以忽略。 行车记录仪:不太满意,不如出厂自带ETC,记录仪自己后期加装4K或8K(未来)。 清晰度一般,车牌看不太清楚,有要求的可以过2年直接上8K的记录仪。我原来旧车买的盯盯拍4K效果就不错,用了一年从不死机,过2年出8k记录仪后买个换上。 SD卡4S要求买32G的,选的sandisk 80元一款。我猜测摄像头应该是720或者1080p分辨率,如果是4k分辨率30桢,4个摄像头每分钟1.2G,连30分钟都撑不住,高清太耗空间了。 灯光: 自动大灯比较满意,夜间小路转弯自动补光 提车周期: 我的这个尊贵版赶上上海疫情,然后又遇上运输车损,等了5个半月,不过因祸得福提到120周年纪念版带人脸识别和指纹识别。 后备箱: 日常可以放2个书包、一箱水、一个二分之一大提琴。 放倒第三排可以轻松放进一个18-20寸儿童自行车。 放倒第二排和第三排一个座椅可以放进一辆26寸山地车
    不满意:XT6 2.0T尊贵版油耗:比我想象高一点。 1700公里大概11.2升油耗,对比我原来卡罗拉7.3升油耗。
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    0款 2022款 2.0T 六座两驱豪华型
    • 车主成交价38.00万
    • 成交时间2021年12月
    • 购车地点北京
    满意:外观和空间是我最满意的,高大威武的身躯行驶在马路上,的确有强大的视觉冲击,回头率高的离谱。其次空间也是宽敞,适合我这种多口之家的大家庭,第二排和第三排都可以放倒,装载能力也是很强。内饰也很棒,看着机心情好。采用的真皮材质,摸起来手感很好。内饰跟外观搭配起来很完美,8英寸的中控屏操控简单,画面清晰,支持蓝牙连接,导航等,还能随时呼叫凯迪拉克解决任何问题。
    不满意:车子比较大,女士开车技必须过关,哈哈。比如场地很窄的入库,这时候要考验女士的技术啦!
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  • 木子佥刀
    0款 2022款 2.0T 六座四驱豪华型
    • 车主成交价38.67万
    • 成交时间2022年1月
    • 购车地点北京
    满意:买车时就看了昂科旗、探险者,XT6,只因老公对美系车情深义重。老公带我去看车的时候。我一眼就看中了xt6 ,他的外观沉着稳重大气,采用了凯迪拉克家族式的钻石切割工艺,有棱有角, 霸气,辨识度也很高,他的日间行车灯眼神犀利,有种神秘感。谁叫我是颜值控呢[偷笑]
    不满意:目前还没有,就是车有点大。停车相对于没有那么方便。哈哈。不过空间我是真爱呀!
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  • 用户1655***9791
    0款 2022款 2.0T 六座四驱尊贵型
    • 车主成交价40.27万
    • 成交时间2022年1月
    • 购车地点杭州
    满意:1,车头部分设计的无可挑剔。 2,全景天窗面积大,打开方式也很好,打开面积大,而且可以整半块玻璃移动到最后,不会突出一部分,这个做的很好。
    不满意:1,第二排没有的电动座椅功能,掉价,别克昂科旗艾维亚都带按摩和通风加热了,就是需要手动移动第二排,为什么不加电动的呢?你特么第三排都电动了,第二排为什么不能电动呢?这特么又是什么逻辑。 2,手机无线充的位置为什么不放前面?真以为开车都不看手机的啊? 3,前排座椅还是有一些偏硬,第二排座椅还是有一点短,但是还是比别克昂科旗艾维亚版本的要舒服, 4,仪表盘不是全液晶,没有传承CT6的全液晶配置,有点可惜了,都什么年代了,真想问候设计团队祖宗十九代了, 5,隔音棉一般般,底盘和后座基本都是灰色的那种回收再生棉,啧啧啧,都不知道怎么说了,哎,自己换吧。 6,全景要在中控屏幕上去点开,还不如实体按键来的快, 7,紧急双闪灯,触摸的,有点远, 8,副驾手套箱没有传承CT6上屏幕触摸打开方式,感觉有点偷工减料了。 9,感应后备箱这个功能很鸡肋,交付车子的时候销售总监踢开一次,开回家后,从来没有打开过,是我不如销售总监帅吗? 10,235的轮胎,确实太窄,可能还是为了降低油耗,不过也无所谓,反正都得改。
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  • 用户1655***3261
    0款 2022款 2.0T 六座四驱豪华型
    • 车主成交价39.53万
    • 成交时间2022年3月
    • 购车地点北京
    满意:最满意的就是空间,之前家里那辆车子也开了有很多年了,说实话已经有了二胎,日常出行也不是特别的方便,所以说要选择一款空间较大的车。XT6恰恰能够满足我的需求,绝对是我的最佳选择了。我这个人还是比较务实的,而且家里人都比较的偏胖,哈哈,这一点也是不能改变的,所以说对一个车子最主要的方面,我就是要考虑这个空间了。我们一家五口出去,带着父母,带着老婆孩子都是没有问题的,而且这个车子他这个后备箱也很充足。放一些小孩子的东西,婴儿车都没有问题。
    不满意:最不满意的就是XT6开了这么一段时间,感觉它的隔音还是有一些差的,车子上有一些小孩子要休息,所以说这一点我感觉不是特别的好。
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