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车主成交价36条
厂商指导价: 3.28-9.99万
微型车
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对比车系 口碑综合评分 单项最高评分
1威驰 4.63分 油耗 4.89分
2科鲁兹 4.59分 外观 4.91分
3骐达TIIDA 4.58分 空间 4.91分
4轩逸 4.57分 空间 4.84分
5宏光MINIEV 4.45分 0分
宏光MINIEV 在售
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    宏光MINIEV九月销28918台,“人民的代步车”稳居同级销冠

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    宏光MINIEV九月销量达28918台,“人民的代步车”稳居同级销冠

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    2024-10-08

宏光MINIEV 车主口碑 更多
  • 用户1729***6355
    • 车主成交价3.98万
    • 成交时间2024年9月
    • 购车地点烟台
    满意:省钱!买这种剁椒鱼头无非就是为了平日出行节省开支,提回车到现在跑了550公里,充了3次电,都是用家里220v慢充,充满电10块钱,太省了。 空间其实也挺够的了,毕竟自己代步,最多接个孩子,前排空间足够宽敞,后排小孩也坐的开,甚至坐成年人也不是问题。外观也很讨喜,第三代马卡龙明显更加圆润了一些,更萌了。这个尺寸掉头转弯半径也小,停车也方便的很。50公里内起步加速基本上能拉爆路上大部分油车,后续动力有限,也很正常。
    不满意:座椅高度没法调,坐姿还是太高,驾驶位置感觉在开面包车。 储物空间有限,只能靠门板上的储物格,副驾驶前方的储物格开放的,放不了什么东西,还容易滑落。 车轻导致车身稳定性一般,旁边大车经过都晃,侧风很明显,安全感不足。 噪音,高速行驶风噪电机噪音都不少。
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  • 桃子-陶露艳
    2024款 马卡龙 215km
    • 车主成交价4.38万
    • 成交时间2024年8月
    • 购车地点德州
    满意:外观好看 尺寸也刚刚好 停车挪车非常方便 纯代步 费用低平均五分钱一公里 三代带快充 这是最方便的 快充30%-80%半小时左右 完全解决续航焦虑
    不满意:仪表台和中控台反光严重 看不清楚 浅色内饰玻璃反光也挺明显的 储物空间不够多 座椅后仰和往前扣的角度太小 车上休息很难有舒适的姿势
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  • 从欢丁啦
    • 车主成交价3.88万
    • 成交时间2024年8月
    • 购车地点南京
    满意:车身小巧,哪里都能停,外观时尚大气,一公里不到5分钱
    不满意:车子里的储物空间太少了,东西不太好放,青春版如果多个中控屏就好了
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  • 用户1721***2158
    2024款 马卡龙 170km
    • 车主成交价3.88万
    • 成交时间2024年2月
    • 购车地点长治
    满意:对于这辆五菱宏光MINIEV而言,纯纯的代步车,要说最满意的,那就是经济实惠,实用性很好,我是开药店的,有的时候需要送药,有的时候需要上门打点滴,有了五菱宏光MINIEV就非常的方便,纯电动,只用电,不烧油,车身体积小,很好驾驭,停车方便,刚好适合我这样的工作。
    不满意:不太满意的是内饰,因为比较廉价的原因,所以内饰用料并不是很扎实,很多地方都是硬塑料的,摸起来硬邦邦的,没有什么质感,还有的地方扣板缝隙并不均匀,看起来就是廉价的感觉,不过价格也便宜,单纯的代步使用,我觉得也没什么问题。
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  • 用户1721***1352
    2024款 马卡龙 215km
    • 车主成交价4.68万
    • 成交时间2024年7月
    • 购车地点上海
    满意:对于五菱宏光mini 最满意的就是续航里程,我买的标的续航里程215公里,正常行驶和现在夏天全程开空调的话,平时我这样使用还是能跑到170公里左右,基本上三天左右冲一次电,还是能接受的。相对在上海的气候,冬季最冷也不会到零下几度,所以我感觉冬季续航也不会有很大的区别的。而且我家里装了充电桩快充只要0.58小时就能充满电,等于我吃饭的功夫就可以满血复活,所以我没有续航焦虑,我想着等有空了周边自驾游也可以,其次就是养车费用很少,它不像油车要更换滤芯,机油还有加油费用等等,所以养车费用很节省,我只要每个月付点电费就可以了,很满意。
    不满意:最不满意的地方就是高速行驶的时候风噪、胎噪有点大,希望厂家对这噪声控制水平能有所改善。
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北京
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