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厂商指导价: 35.68-45.58万
中型SUV 排量2.0T
热门车系对比排行
对比车系 口碑综合评分 单项最高评分
1凯迪拉克XT5 4.56分 空间 4.8分
2冒险家 4.54分 0分
3汉兰达 4.51分 空间 4.97分
4宝马X3 4.45分 操控 4.81分
5发现运动版 4.45分 0分
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35.68万
26.00万 9.68万
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38.28万
28.00万 10.28万
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39.68万
30.00万 9.68万
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41.28万
31.00万 10.28万
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34.00万 11.57万
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  • 宇尘说车
    路虎·发现运动版大都会版助力全家欢乐出行

    19710浏览

    2022-09-27

  • 车视头条
    践行客户价值,2022捷豹路虎大客户专场巡展活动走进杭州

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    2022-09-23

  • 车视头条
    以客户为锚点,以产品为抓手:捷豹路虎“礼”遇中信银行员工

    20916浏览

    2022-09-08

  • 文武车道
    捷豹路虎将进行大规模召回,涉及多款车型,困境依然难扭转

    18021浏览

    2022-09-06

  • 1号车盟
    产品加速焕新,奇瑞捷豹路虎用心践行“中国声音“承诺

    20115浏览

    2022-09-02

  • 阿贵看车
    3款最适合买的豪华车,价格跌到谷底,第一款优惠就超过13万元!

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    2022-08-28

  • 文武车道
    销量下滑,市场存在感降低,马振山对捷豹路虎也束手无策了?

    18883浏览

    2022-08-19

  • 宇尘说车
    全新路虎·发现运动版大都会版带你奔策夏末发现之旅

    19710浏览

    2022-08-21

  • 宇尘说车
    2022捷豹路虎大客户专场巡展走进长春大陆汽车电子公司

    19956浏览

    2022-08-16

发现运动版 车主口碑 更多
  • 谷梁今林次
    0款 2022款 改款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座
    • 车主成交价27.80万
    • 成交时间2022年7月
    • 购车地点北京
    满意:1.空间还是可以的,尤其是后备箱,自驾游也能放不少的东西;2.SUV视野还是比轿车要好好一些,配合360全景、透视底盘,各种路况也都不在话下了;3.车内4GWiFi也算是比较好用。
    不满意:1.低速还是有顿挫;2.城市路段起步后的一段时间内转速偏高
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  • 巫马谢砖宝
    0款 2022款 改款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座
    • 车主成交价32.00万
    • 成交时间2022年7月
    • 购车地点西安
    满意:最满意的是外观,内饰,空间,动力,操控,性价比,对比BBA真的是同级别用料最好,配置最高,越野性能最强,性价比最高,颜值气场最高,毕竟路虎的车嘛。
    不满意:新车回来后,油耗高,变速箱不聪明低速有顿挫,上下班在市区根本跑不起来,均速二三十基本20个油耗,速度到40的话油耗大概会在十五六,速度60以上直线油耗降到12个。高速油耗时速100大概油耗9个,时速120油耗10个左右,一箱油550元,城区跑400公里左右,高速大概600公里,比我的宝马5系费油,530同样550元的油城区续航大概700公里,高速我能跑一千公里,可能是没开过越野车,对越野车的油耗有点不适应。
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  • 伯宣喊肥
    0款 2022款 改款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座
    • 车主成交价28.00万
    • 成交时间2022年5月
    • 购车地点昆明
    满意:底盘高,可以上马路牙子,内饰用料扎实。配置高。
    不满意:油耗市区11个油,高速7个油左右,主要是4驱,路滑的时候特别稳,感觉很踏实。
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  • 高峰
    0款 2022款 改款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座
    • 车主成交价29.10万
    • 成交时间2022年8月
    • 购车地点武汉
    满意:各项功能齐全,性价比高,车短但空间意外不错
    不满意:油耗奇高,顶别人两辆,方向盘会随发动机抖动,换挡顿挫
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  • 用户1661***0478
    0款 2022款 改款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座
    • 车主成交价28.00万
    • 成交时间2022年8月
    • 购车地点重庆
    满意:提车几天了 一直忙着改黑曜套件 现在只开了四百多公里 还在磨合中 浅谈一下感受 买的现车22.5款的 落地价不到30 全款 性价比真的很棒 比起性能版 多了360全景 400w英国之宝 ACC巡航 涉水感应 底盘透视 腰托 座椅加热 无线充电 还有几个行车 停车的预警系统 用起来真的顺手 比起开了几年的奇骏 发运真的yyds 空间参数上奇骏比发运高几毫米 但是实际上我看着发运的裸车比有行李架的奇骏还高点 坐姿调到最低也很高的视野 坐椅没奇骏那么软 但是也算比较舒适 后排空间也够用 整体空间上感觉也和奇骏差不多 但是前后门的储物空间真大 座椅旁边放四五瓶脉动完全没问题!以前那车只能放一瓶水 动力上面 开惯了cvt 且常年开着eco 开发运的时候提速这些相比之下 对我来说真不肉 随叫随到 油门踩大了容易高转速 速度有点延迟的感觉 上了4 50码很平顺 跟大部分车主说的一样 变速箱换挡逻辑是不太聪明 开eco顿挫 拖曳感会好一点吧 我的体会还没那么深 可能因为48v轻混的问题 所以不管平路 下坡这些路面 松油门之后速度会往下降 但是不像电车那样太明显 降得比较慢 油耗呢 第一箱油加满64升 估计开了300km 期间停在车库开了两三个小时空调听歌 玩车机系统 第二箱油加了54升 续航比第一次多一点 估计能到350km左右 反正油耗已经有了心理准备 按目前来说 百公里的确有20个油 不过之后应该还会降的 其他车主反应在10-13个综合油耗应该差不多 只是时间问题吧 1块钱一公里的话也还能接受 毕竟2.1吨车重 全时四驱 也就想得通 外观内饰都是我挺满意的 尤其是白内 就算不耐脏也得买!真的比黑色好看很多! 还有无线carplay很实用 导航 听歌必备 音响400w感觉也够用的 比起6个喇叭来说 本想加成650w的 可惜太难等了 有白内现车 直接提走了!无线充电比较鸡肋了 不如买的30w车载充电器 跟家里快充差不多速度 别的高科技预警系统这些 也挺好的 往路上倒车时后方来车 会自动刹停 总的来说 还是挺满意的 希望能给各位想入手的车友们有个参考
    不满意:目前没有什么小毛病出现 除了拖曳感 顿挫感 换挡不积极 都是能磨合的小问题 没有特别大的不满意 目前最突出的就是新车油耗太高 一箱油300km左右 期待油耗降下来。
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