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车主成交价36条
厂商指导价: 17.38-19.88万
紧凑型车
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1菲斯塔纯电动 4.7分 0分
2轩逸 4.57分 空间 4.84分
3朗逸 4.53分 外观 4.83分
4速腾 4.45分 外观 4.64分
5-- -- --
菲斯塔纯电动 在售
  • 全部
  • 2020款
电力/0KW
关注度 指导价 本地参考价
17.38万
10.08万 7.29万
询底价
18.88万
11.58万 7.29万
询底价
19.88万
12.38万 7.49万
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    20574浏览

    2022-06-27

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    20412浏览

    2022-06-23

菲斯塔纯电动 车主口碑 更多
  • 璩绍躲园
    0款 202DLX悦享版
    • 车主成交价16.80万
    • 成交时间2021年11月
    • 购车地点六盘水
    满意:对于纯电菲斯塔,我觉得我最满意的地方就是它的驾驶感受了,这个车的整体驾驶感还是不错的,原本油车版本的菲斯塔动力就足够充足了,现在没想到电车版本的也是这么给力,每当我需要速度的时候菲斯塔都是可以满足我的,轻踩或者是重踩油门都有不错的动力体验,然后它提速的时候,优化了油车那种提速抖动的问题,还有就是它的一个隔音效果吧,一般的纯电车开车的时候都会有那种电流声,这台车是没有这个问题的,然后减震效果也非常好,有时候过减速带都不会有什么感觉呢。
    不满意:最不满意的就是它的一个漆面的问题吧,我觉得它的漆面做工可能不是那么好,因为看起来不是很有光泽,感觉挺塑料的这个漆面,而且比较容易出划痕,特别是过那些颠簸路段的时候,被那些小石子弹到就掉漆了。
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  • 用户1666***1814
    0款 202DLX悦享版
    • 车主成交价14.38万
    • 成交时间2020年10月
    • 购车地点北京
    满意:续航比较真实,两年了我的电池没有衰减,充电偶尔会超过490公里,春秋充多少几乎跑多少,夏季开空调也能450以上,我记得我曾经停着车开过一夜空调,早晨7点一看才掉了26公里的电,充电速度适中,家里没充电桩,总是快充,遛个弯的功夫就充满了,这点还是不错的,功能配置较为齐全,毕竟顶配车型,驾驶舒适,动力强劲,颜值非常高,经常有妹子说喜欢我的车,白色红色磨砂灰都感觉不好看,所以买的蓝色,我认为蓝色才高端大气,如同蓝色的大鲨鱼一样
    不满意:最不满意是用车第一年总是出现各种报警指示,包含误报,比如电控故障、不能灭车,还给我扔半路两次,拖到4S店刚卸车,自己又好了,什么报警代码都没了,这让我非常郁闷,第二年用车竟然又什么问题都没了,非常顺畅的用了第二年,今年已经是第三年了,看看情况吧。没有其他不满意的地方。
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  • 符粥锣车
    2020款 DLX悦享版
    • 车主成交价12.08万
    • 成交时间2021年7月
    • 购车地点北京
    满意:1,外形帅气,回头率高。 虽然没有菲斯塔油车那么富有攻击性,但从宽扁的前脸,侧面线条,轮毂设计,全黑车顶,溜背造型,到贯穿的尾灯无一不彰显运动的气场。特别是前唇鲨鱼腮的设计,让人过目不忘。 2,舒适性配置高。 前排座椅通风,方向盘加热,主副驾驶电动调节,这样的配置居然在十几万的车上看到真的很难得。正值夏天,光靠空调吹,后背和臀部还是会有很多汗,长时间驾驶很不舒服,座椅通风简直是神器。 3,辅助驾驶和主动安全功能实用。 驾驶辅助系统虽然不像新势力那么多,但是功能都算实用,特别是车道保持系统,不像一些车的辅助驾驶强行为人纠偏,而是给一个不大的阻力加之声音。我现在开车车道保持都是不关的,上了高速或者快速路时把自适应巡航开启,开起来不要太轻松!主动安全的功能也很好用,有一次在路上,中央隔离带的对侧有一电动车开过来,因为有隔离带作为司机是知道是安全的,但是菲菲却主动刹停了。说明主动射车的功能是好用的,路上感觉更安心啦! 4,里程标称与实际相差不大。 最近一次电池从96%(快充充满)开到14%,共行驶了360km,这期间算是重度使用,该开空调开空调,该开座椅通风开通风,还经常提前通过手机把空调打开制冷。算下来应该有440公里的续航了。
    不满意:1,头部空间严重不足。 可能是类似跑车的低趴造型导致,可能是溜背设计的问题,也可能底盘电池的锅,总之,高于1.75的人没法驾驶这个车,后排乘坐也是问题。我的身高1.73,开车的时候头发总是刮到车顶,只能将靠背向后躺。还好我是家里的最高峰。 2,有感应后备箱却没有电动尾门。 厂家设计了感应后备箱,后备箱倒是能自己打开啊,这倒好,还是需要手去开,这感应后备箱只是为了少按下按钮? 3,非独立悬架的底盘偏硬,后排舒适度有影响。 从菲斯塔油车的独悬减配成非独是菲菲最大的败笔。底盘硬邦邦的,过个减速带就不说了,走点施工的路段,后排晃动很厉害,舒适性欠佳。 4,能量回收和刹车不舒适。 菲菲的刹车有些贼,有些不好控制,开了能量回收更不适应。可能是自己驾驶水平的问题,老婆反映感觉有些晕车。
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  • qiang
    2020款 GLS畅行版
    • 车主成交价15.00万
    • 成交时间2021年5月
    • 购车地点厦门
    满意:最满意的当然是外观了,当时看了很多电动车。当看到菲斯塔的时候一眼就被这炫酷的颜色深深的吸引了
    不满意:实际续航差了很多,厂家标的59度电,490公里,实际跑个300公里,表显续航就只剩下六七十公里了,差了很多。因为我之前就是租其他电动车跑滴滴的,其他车辆最多打个8折吧,这车真不知道怎么说,看看夏天过去后是什么样,过两天首保也要去问问4s店
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  • 独孤
    2020款 GLX智捷版
    • 车主成交价12.50万
    • 成交时间2020年11月
    • 购车地点北京
    满意:线性加速流畅,操控舒适,自认为比汽油车强百倍,北京现代菲斯塔纯电动yyds!!!
    不满意:综合还是可以的,空间一般吧,对于我这个185cm的同志,毕竟车子有点像轿跑车型,酷毙了yyds!!!
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菲斯塔纯电动 经销商
北京
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