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车主成交价16条
厂商指导价: 17.58-26.08万
紧凑型SUV 排量2.0L 2.5L
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对比车系 口碑综合评分 单项最高评分
1骐达TIIDA 4.58分 空间 4.91分
2天籁 4.58分 舒适 4.9分
3高尔夫 4.58分 操控 4.67分
4奇骏 4.57分 空间 4.82分
5RAV4荣放 4.54分 空间 4.86分
RAV4荣放 在售
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RAV4荣放 资讯 更多
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    2024年一汽丰田新车销售800199台,唯一连续两年正增长合资车企

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    2025-01-01

  • 嘻哈车
    一汽丰田新车销售800199台,唯一连续两年正增长主流合资车企

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    2025-01-01

  • 大侠上车
    80万销量目标顺利完成,一汽丰田逆势而行

    21114浏览

    2025-01-01

  • 之乎车也
    2024年一汽丰田新车销售800199台,唯一连续两年正增长

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    2025-01-01

RAV4荣放 车主口碑 更多
  • 柏识杯翁
    • 车主成交价13.38万
    • 成交时间2024年12月
    • 购车地点成都
    满意:2024年12月提的车,用旧车置换的,虽然没有享受到国补,但是还好,享受到了省补和店补,多少有点安慰哈! 虽然在成都锦泰购车前后有点小插曲,也发生了一些不愉快,说实话,到现在都还是有点想不过,所以在这里提醒大家购车的时候,尤其是在了钱前,一定要把所有细节都谈好,尤其是要写在合同里,或者写在纸上,要让销售签字认可,否则一但交钱后,后续就会以各种理由不承认了。 好了,闲话少说,且说说这段时间以来的驾驶体验吧! 从油耗方面:提车一月有余,从目前来说,还在磨合期,表现出来的综合油耗我个人还是比较满意的,加了600元的油,目前已经跑了近750多公里了,全部都是在城里上下班使用,显示油箱还有一大半的油(显示还有67%的油),等这箱油跑完就知道600元的油可以跑多少公里了。所以从现在的表现来看,我个人还是比较满意油耗的。 从空间方面:紧凑型SUV,我净身高是1.67米,略胖,如果座位在最低处,进出驾驶位还是比较轻松的。如果把驾驶位调到最高处,进出驾驶位就比较困难了,弯腰的情况下,不注意还是会碰头。后排空间也是中规中矩。 从内饰方面:硬塑料加软包,在也可以接受的范围内,当然,比同价位和国产车,肯定是没有可比性的哈。 从配置方面:我和我爱人选择荣放的其中一个因素就是荣放风尚版也是织物座椅,不是皮质的,也许其他人不理解,反正我们就是这样选择的。还有就是安全上的配置也是比较丰富的,当然,还有一些功能是减配了,我个人但是无所谓,反正车辆降价了,相互抵扣,想开点就可以接受了哈。有点不满意的就是置物空间太少也太小,拿放物品不方便;360影像给人的感觉很一般;天窗有点小,还不如不开天窗,可能就是为了加价的吧! 从外观方面:我是在比较了威兰达和荣放后,最终选择了荣放。威兰达比较倾向于年青人,而荣放则更加耐看些,个人比较看好荣放,最终也选择了荣放。 从驾驶感受来看:驾驶比较平顺,刹车有点偏软。动力上,网上说的较多的是动力不足,但是我个人的观点是足够了哈!最大的不足,也是网上说的最多的就是噪音的控制不好,我后期也加装了密封条,稍微好一点点。 从价格方面:2024款荣放风尚版,我是在全款和贷款两种付款方式的综合比较下,选择的是贷款5年,2年还清,最终付出的价格是16.2万。 综合而言:在降价(优惠)的情况下,性价比还是可以的,加之各种补贴下来,价格也算不错了。
    不满意:最不满意的就是置物空间太少太小;噪音控制不好;天窗太小,感觉开天窗就是为了加价格的;360影像系统太一般!
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  • 旖旎
    • 车主成交价17.50万
    • 成交时间2024年9月
    • 购车地点柳州
    满意:原来对比CRV,旁边正好丰田就看看,柳州日之星买的。店内服务热情,价格合适现场就下订了
    不满意:暂无不满意,就是上牌时间比预计慢了一个上午,可以接受,希望下次介绍朋友买车有红包
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  • 用户1735***2596
    • 车主成交价15.00万
    • 成交时间2024年12月
    • 购车地点潮州
    满意:空间内饰,外观,配置等级都很高,驾驶感受还可以,油耗平等,性价比比较平稳
    不满意:远程监控设置信号不好,油耗有点高,油门的时候发动机声音有点大
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  • 宰父古吊盒
    • 车主成交价15.00万
    • 成交时间2024年12月
    • 购车地点成都
    满意:这个店位置很好找 店里面简单却高级 不乱 而且销售小哥哥小姐姐 都很热情 性格都很好 也很专业 中午还吃了午餐 不错的一家店
    不满意:都满意 没有不满意 我想要的都给我了 服务态度 专业程度 都很好 都很满意
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  • 百里起土热
    • 车主成交价16.00万
    • 成交时间2024年11月
    • 购车地点保定
    满意:外观。十几年前,背着小书包的RAV4曾是我梦中神车,价位的原因,只能远远的关注。随着陪伴我十年,走过20万公里,到过南京、西安、凤凰古城、鸭绿江断桥、内蒙古草原、哈尔滨,爬过北太行每一座高册的昂科拉步入老年,空调压缩机、换档拔杆、油箱锁、各种电磁阀、行车突然卡顿等问题寻遍良医,不能医治,只能选择了换车。昂胖最后的三年,也是与问题做斗争的三年,感谢昂胖的陪伴,自豪昂伴的操控,给我带来了驾驶的快乐,也使我费尽心力,唯一的诉求,就是要弄一辆省心的车,修车的兄弟轻轻的一名,选台丰田的自吸吧,小毛病少。朋友说要换汉兰达,贵了,看上了威兰达,媳妇不喜欢他的外观和内饰,拉着我去看一汽丰田的荣放,实话说,小书包之后,近十年,RAV4适应当时整体外观趋势,一直以圆润的造型行驶在路上,很修长的车身,缺少了硬朗,少了一份神韵,再见时,硬朗甚至可以说平直的前脸、硬流线的腰线、坚挺的后背,帅气硬汉的形象,一下吸引了我。4万左右的优惠,让我做出了决定,试驾感受了双擎的动力,完美的解决了昂胖在高山弯道信心不足的问题,但是,修怕了的我,想相八年后近三万的1-2度小电池和每件都要万元以上的电器操控部分,加上和修车兄弟的多次探讨,以及网红主播一句:荣放,你就买纯油的。最终,在2024年11月,选择了RAV42.0风尚PLUS.
    不满意:高速驾乘感受:高速老大妈。哈哈。和1.4T的昂科拉相比,两种驾驶感受。昂胖80公里之前,提速慢,刚驶入高速时,总有种紧张的感觉。但车速120之后,操控轻灵,指向精准,疫 情时,曾经以平均时速100以上跑到相距不到200公里的机场接维和回来的家人,来回用时不到三个小时。RAV4,从匝道驶入高速,前80公里,提速绝对有信心,猛踩油门,瞬间油瞬立即爆表,但三秒之后,油耗显示就自动降了下来。但是,110公里之后,油门稍微松一下,车速立刻往下掉,不管是运动还是普通模式。噪音,绝对拉低了这车的档次,如果这方面再做的好点,几千元的成本,完全可以保证这车再贵上两万,还有这样的销量。相比昂科拉的轻脆,是一种低沉,发闷的感觉,也许还没有过磨合期的原因吧。
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