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大拿V1 资讯 更多
  • 车动力
    上汽大通大家9、大家7超混技术全球首发,预订价19.99万元起

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  • 依点资讯
    预订19.99万元起 上汽大通大家9、大家7超混技术北京车展全球首发

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    3天前

  • Myautotime
    中国MPV世家出手,上汽大通大家9、大家7超混技术北京车展首发

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    3天前

  • 汽车简报
    大家9、大家7超混技术北京车展全球首发 预订价19.99万元起

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    3天前

  • 鬼斗车
    2024“混”得最好的MPV 大家9、大家7北京车展全球首发

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    3天前

  • 星城汽车网
    上汽大通MAXUS大拿V1多功能版上市 售价16.58万元

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    2024-04-19

  • 车印记
    E家E商 智慧大方 上汽大通MAXUS大拿V1多功能版上市

    21114浏览

    2024-04-18

大拿V1 车主口碑 更多
  • 西门贞片泽
    2023款 V1+ 短轴低顶(42kWh)
    • 车主成交价15.38万
    • 成交时间2023年12月
    • 购车地点郑州
    满意:最满意这款车子的性价比这种微面小货车我对比了很多的品牌,这款车子的配置选择做得非常多,大家可以根据自己的需求和预算选择适合自己的配置,我觉得是性价比特别高的一款车型。
    不满意:比较不满意的地方是这款车子的减震效果做得比较一般。我买这款车子是用来拉水果的,所以也是比较在乎颠簸感的,否则一些比较脆弱的水果很容易颠坏。这款车子的减震做得比较一般,所以平时放东西的时候我都非常注重包装,开车的时候也会小心一点。
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  • 美丽人生
    2023款 V1 短轴低顶(43kWh)
    • 车主成交价15.78万
    • 成交时间2023年11月
    • 购车地点鞍山
    满意:作为新兴的新能源货车,大拿V1还是关注了很久了的,空间够大,拉货也方便,续航也不错,新能源跑起货运来,真的是没油车什么事了感觉,太省钱了,有活就能拉,赚钱就行
    不满意:最不喜欢这款车子的地方就是它的内饰了,整体内饰的设计稍微有一点显得有塑料感,并没有外观看上去这么时尚大方,我感觉这款车子内饰的审美跟外观的审美真的是差了一个级别。
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  • 鲁村晓凭
    2023款 V1 短轴低顶(43kWh)
    • 车主成交价15.78万
    • 成交时间2023年11月
    • 购车地点承德
    满意:我基本都是用来拉货的,现在新能源拉货真的太省钱了,续航200多公里,空间也大,拉起货来一点也饿不含糊
    不满意:毕竟是货车,舒适性不是那么的好,要是拉人的时候,或者走点乡村的路况差点的路的时候,舒适性很一般,平时我经常会用这款车子装一些果蔬货物,所以最害怕磕磕碰碰了,这款车子如果减震效果能做得再好一些就更好了。
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  • 刘柯
    2023款 V1+ 短轴低顶(42kWh)
    • 车主成交价15.38万
    • 成交时间2023年10月
    • 购车地点蚌埠
    满意:我非常喜欢这里大拿V1的外观设计,这种级别的车子外观设计基本上都没什么新意,但这款车的整个造型真的是非常有创新的,尤其是前脸方圆的设计形状,搭配方圆造型的大灯,看上去非常的和谐和时尚,在同级别车型里面直接脱颖而出,第一眼看到这款车就被它的外观吸引了。
    不满意:这款车的座椅是我最不喜欢的一个细节,座椅设计的还是很好看的,空间也充足,但座椅的舒适型我觉得不够好。总共三个座椅,主座椅的材质并没有比其他的座椅好多少,整体质感是比较硬的,没什么弹性。我大部分时间可能都在开车,做座椅不舒服对我来讲真的是比较重要的一个缺点了。
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  • 令狐淹饼域
    2023款 V1 短轴低顶(43kWh)
    • 车主成交价15.78万
    • 成交时间2023年11月
    • 购车地点安庆
    满意:最满意这款车的地方是它的空间,买这款大拿V1主要是当成小货车来使用,平时也家用,这款车在这两方面空间设计的都很合理,前面的座椅位置很宽敞,后面的货箱也是非常有容量的,我觉得这款车真的非常实用。
    不满意:最不喜欢这款车的平稳性,作为一款有货车功能的车子,平稳性对它来讲还是非常重要的,但是这款车子遇到不平坦的路况能够明显的感觉到还是比较颠簸的。平时我经常会用这款车子装一些果蔬货物,所以最害怕磕磕碰碰了,这款车子如果减震效果能做得再好一些就更好了。
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