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厂商指导价: 36.99-45.99万
中型SUV
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雷克萨斯RZ 在售
  • 全部
  • 2023款
电力/0KW
关注度 指导价 本地参考价
35.59万
35.59万 0万
询底价
36.99万
36.99万 0万
询底价
37.99万
37.99万 0万
询底价
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雷克萨斯RZ 资讯 更多
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    EQE降价21万,i3降14万,豪华品牌电车比新势力还卷?

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    2024-01-08

  • 宇尘说车
    聚力向前 2023第八届湖北车市总评榜颁奖盛典圆满落幕

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    2024-01-08

  • 我为车狂
    跨跃、聚力向前——2023第八届湖北车市总评榜颁奖盛典圆满落幕

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    2024-01-08

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  • 优视汽车
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    2023-12-25

  • 优视汽车
    新款雷克萨斯RZ:售价35.59万起、配单电机、续航614km,能大卖?

    21204浏览

    2023-12-19

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    车动态:大众ID.2预告图;小鹏X9下个月上市

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    2023-12-16

  • 郑谊
    美国《消费者报告》:纯电续航表现,奔驰宝马超过特斯拉!

    20764浏览

    2023-12-14

雷克萨斯RZ 车主口碑 更多
  • 用户1714***1820
    2023款 450e 四驱纵享版
    • 车主成交价33.90万
    • 成交时间2023年10月
    • 购车地点天津
    满意:作为一台豪华纯电动SUV,我觉得雷克萨斯RZ的整体实力还是相当在线的,首先,在颜值这一块是真的高,而且也有着非常好的驾驶体验,虽然说在这些辅助驾驶功能方面没有现在很多的新势力做的这么强,但主管的驾驶感受是真的很棒,底盘很稳当,而且提速也非常线性,同时空间是雷克萨斯RZ让我最满意的地方之一,这辆车的车内空间真的相当宽敞了,不仅前后排坐上去足够自在,而且车内的储物空间也是真的丰富,就包括后备箱盖板下方都还设计了储物空间呢,真的是细节感满满,再加上这大尺寸的全景天窗也让车内显得更加通透一些,所以坐到这台车内还真是不存在丝毫的压抑感,另外就是这台纯电动车的动力表现和续航表现也都是很给力的,虽然说理论续航不是很强,但实际的续航达成还是比较高的,目前的实际续航基本上都在360多公里了。
    不满意:我觉得雷克萨斯RZ的价格还是有些硬,一直以来也都没有太大的优惠力度,还有就是前排没有无线充电面板确实就有点小气了,总之对于这个价位的纯电动豪华纯电动SUV来讲,这台车整体的配置水平也不是特别高的。
    查看完整评价
  • 一只小瑶妹
    2023款 450e 四驱纵享版
    • 车主成交价33.90万
    • 成交时间2024年3月
    • 购车地点天津
    满意:作为一台豪华纯电动SUV,我觉得雷克萨斯RZ的整体实力还是相当在线的,首先,在颜值这一块是真的高,而且也有着非常好的驾驶体验,虽然说在这些辅助驾驶功能方面没有现在很多的新势力做的这么强,但主管的驾驶感受是真的很棒,底盘很稳当,而且提速也非常线性,同时空间是雷克萨斯RZ让我最满意的地方之一,这辆车的车内空间真的相当宽敞了,不仅前后排坐上去足够自在,而且车内的储物空间也是真的丰富,就包括后备箱盖板下方都还设计了储物空间呢,真的是细节感满满,再加上这大尺寸的全景天窗也让车内显得更加通透一些,所以坐到这台车内还真是不存在丝毫的压抑感,另外就是这台纯电动车的动力表现和续航表现也都是很给力的,虽然说理论续航不是很强,但实际的续航达成还是比较高的,目前的实际续航基本上都在360多公里了。
    不满意:我觉得雷克萨斯RZ的价格还是有些硬,一直以来也都没有太大的优惠力度,还有就是前排没有无线充电面板确实就有点小气了,总之对于这个价位的纯电动豪华纯电动SUV来讲,这台车整体的配置水平也不是特别高的。
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  • 用户1712***6414
    2023款 300e 长续航 纵行版
    • 车主成交价30.00万
    • 成交时间2024年3月
    • 购车地点惠州
    满意:目前来说不开空调情况下百公里电耗12度左右,能达到官方标称的续航里程,非常满意。
    不满意:低配版不是皮坐椅且不是全系标配全车隔音。
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  • 娄突算蔑
    2023款 450e 四驱纵领版
    • 车主成交价45.99万
    • 成交时间2024年3月
    • 购车地点南昌
    满意:基本配置拉满,操纵感很好,刹车很好用,加速表现很好
    不满意:外观不好看,前脸看着怪怪的,这辆试驾车的撞色设计也是丑出天际
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  • 用户1709***5482
    • 车主成交价37.90万
    • 成交时间2024年1月
    • 购车地点天津
    满意:这辆车买的还是挺称心如意的,首先我是非常看好雷克萨斯的整体质量的,这也是当初选择这台车的主要原因,同时作为传统的豪华车企,这台车子的造车功底也非常强,整个车子的驾驶感受是非常棒的,动力表现也是很给力的,充沛的动力储备和线性且平顺的动力输出让人觉得车子开着轻松又舒适,雷克萨斯RZ的车身尺寸确实挺大的但可比我想象中的要好驾驭多了,而且它的空间是真的宽敞,全车五人满座都是绰绰有余的状态,而且前排座椅还支持加热通风功能,驾驶位的腰部支撑功能也很实用,还有就是留给后备箱的储物空间也特别大,必要时放到后排座椅还能更好的延伸后备箱的储物空间,再者就是这台车的颜值也非常在线,看上去特别精致细腻,而且整体的档次感也是非常强的,给人的感觉就相当有气场,而且也非常豪华。
    不满意:其实从实际的用车体验来讲,我觉得这台车的整体实力还真是很可以的,毕竟是雷克萨斯这很有实力的传统豪华品牌,整体的品质还是相当值得信赖的,但对于这个价位的豪华电车来讲,我觉得雷克萨斯RZ的整体配置确实是比较低的,我不是很喜欢雷克萨斯RZ的内饰风格,总感觉内饰造型和颜色搭配缺乏一定的活力,而且这7英寸的液晶仪表液属实有些小气,整体看起来还是不太协调。
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