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【满意】
因为我是1月份提车，冬天比较冷的时候，能够深刻的感受到对电座椅加热和方向盘电加热功能的喜爱。
【不满意】
车子的喇叭，不知道是个啥情况，使用起来的声音很小，并且音质跟小孩的玩具喇叭一样，真想把他给换了。
【空间】
空间：前排座椅，正常坐人的情况下，我身高170，体重160，二排座椅，还有一掌的距离，空间足够日常使用。 后备箱空间，可以从484升的容积，提升到1546升的容积，二排座椅分四六开放倒，拉人载物两不误，设计的还是比较人性话的。
【动力】
动力：第一次开的时候感觉方向盘有点沉重的感觉，尤其的转弯的时候，尤其突出。但是刹车油门这些方面比较灵活。跑高速可以开启自适应巡航系统，比较轻松。
【操控】
【油耗】
续航：一月份提车到现在行驶2174公里，电量42%，剩余165公里，亏电在可接受的范围内。
【舒适性】
【外观】
外观：前脸横拉式格栅带LOGO灯的亮条设计，还是非常有设计感的。红黑相间的后尾灯，贯穿式LED律动尾灯，晚间的时候开启还是比较漂亮的。
【内饰】
内饰：内饰没什么可圈可点之处，车门和座椅的各种线条类的装饰，让车子有时尚运动感。中央扶手箱储物空间比较大，可以放各种物品。
【性价比】
性价比：买车时想选择ID.3作为上班的代步车，合算了一下其实跟这个车的价格没多少差额，并且这个车子的空间要大很多，可以带着老人一起外出，并且是在预算之内，就选择了这款车型，现在看来性价比确实是很好的。
【选择这款车的理由】
上汽大众-ID.4 X
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因为我是1月份提车，冬天比较冷的时候，能够深刻的感受到对电座椅加热和方向盘电加热功能的喜爱。
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动力：第一次开的时候感觉方向盘有点沉重的感觉，尤其的转弯的时候，尤其突出。但是刹车油门这些方面比较灵活。跑高速可以开启自适应巡航系统，比较轻松。
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外观：前脸横拉式格栅带LOGO灯的亮条设计，还是非常有设计感的。红黑相间的后尾灯，贯穿式LED律动尾灯，晚间的时候开启还是比较漂亮的。
【内饰】
内饰：内饰没什么可圈可点之处，车门和座椅的各种线条类的装饰，让车子有时尚运动感。中央扶手箱储物空间比较大，可以放各种物品。
【性价比】
性价比：买车时想选择ID.3作为上班的代步车，合算了一下其实跟这个车的价格没多少差额，并且这个车子的空间要大很多，可以带着老人一起外出，并且是在预算之内，就选择了这款车型，现在看来性价比确实是很好的。
【选择这款车的理由】
性价比：买车时想选择ID.3作为上班的代步车，合算了一下其实跟这个车的价格没多少差额，并且这个车子的空间要大很多，可以带着老人一起外出，并且是在预算之内，就选择了这款车型，现在看来性价比确实是很好的。