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【满意】
我的主张就是节省。但不是扣，所以钱必须该省省，该花花。所以买车，纯属为了工作需要，不买不行。但是既然买，就得考虑更全面一些。再加上我的主张，所以选择一个即大气有排面，日常费用低油耗低，性能还不错，舒适性还都得兼顾的。本来朋友推荐买纯电的，但是高端品牌没有很像样的纯电车型，而且担心忘了充电（我就是这么没脑子），而且充电桩现在发展的也不是很完善，所以决定买油混的。但是没想到最后买了插电油混。本来以为智商税了，电的续航这么低。根本和没有一样。而且如果用电基本得天天充。但是入手后使用起来发现。一切的顾虑都已经荡然无存。我一天商用接送客户市区最多也就百来公里，续航完全足够，基本用不到油，就算用到也是很少的消耗。完全满足我对节省的需求。而且买的时候送的充电桩和八米长的家用电缆免费安装（不知现在还有没有）每天回家车放到车位上，就像过去习惯性的给两轮电瓶车充电一样插上就可以。一点都不麻烦，而且跑远了没电了直接就用油，也不担心没电。最重要的还是买了以后挂牌免税，妥妥的节省四万左右。豪华品牌BBA里面的性价比之王（个人评价，不喜轻喷）。
【不满意】
还是感觉续航稍微小了些，虽然够用，但是难免会有中远途嘛。但是我相信随着科技的发展，车企对电池的开发与科研，再加上老百姓对电动车关注度的提高。续航我相信会越来越高的。到时候再努力努力换辆新的。
【空间】
空间：奔驰嘛，空间没得说，同级别感觉最大。而且我主要是商用，所以对比来对比去还是奔驰的空间和设计最满意。
【动力】
驾驶感受：动力说真的，电就是比油动力强，毕竟没有损耗。但是耗电和耗油一样，踩的越猛，消耗越大
【操控】
【油耗】
续航：对我来说，以市区上下班，接送客户为主的使用需要。续航是完全够用，除非特殊情况。但是那些毕竟属于极少数，再说咱不是还有油吗。这么热的天，不用油消耗慢慢的也蒸发了。还不如消耗消耗呢。
【舒适性】
【外观】
外观：外观不做评价，我的最爱。YYDS，别看我买大标，不耽误商用，还能符合我年轻人的审美。
【内饰】
内饰：内饰不过多用文字评价了。家具厂名副其实。
【性价比】
性价比：对我来说性价比之王。但是因人而异，这个不多做个人评价
【选择这款车的理由】
北京奔驰-奔驰E级新能源
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【满意】
我的主张就是节省。但不是扣，所以钱必须该省省，该花花。所以买车，纯属为了工作需要，不买不行。但是既然买，就得考虑更全面一些。再加上我的主张，所以选择一个即大气有排面，日常费用低油耗低，性能还不错，舒适性还都得兼顾的。本来朋友推荐买纯电的，但是高端品牌没有很像样的纯电车型，而且担心忘了充电（我就是这么没脑子），而且充电桩现在发展的也不是很完善，所以决定买油混的。但是没想到最后买了插电油混。本来以为智商税了，电的续航这么低。根本和没有一样。而且如果用电基本得天天充。但是入手后使用起来发现。一切的顾虑都已经荡然无存。我一天商用接送客户市区最多也就百来公里，续航完全足够，基本用不到油，就算用到也是很少的消耗。完全满足我对节省的需求。而且买的时候送的充电桩和八米长的家用电缆免费安装（不知现在还有没有）每天回家车放到车位上，就像过去习惯性的给两轮电瓶车充电一样插上就可以。一点都不麻烦，而且跑远了没电了直接就用油，也不担心没电。最重要的还是买了以后挂牌免税，妥妥的节省四万左右。豪华品牌BBA里面的性价比之王（个人评价，不喜轻喷）。
【不满意】
还是感觉续航稍微小了些，虽然够用，但是难免会有中远途嘛。但是我相信随着科技的发展，车企对电池的开发与科研，再加上老百姓对电动车关注度的提高。续航我相信会越来越高的。到时候再努力努力换辆新的。
【空间】
空间：奔驰嘛，空间没得说，同级别感觉最大。而且我主要是商用，所以对比来对比去还是奔驰的空间和设计最满意。
【动力】
驾驶感受：动力说真的，电就是比油动力强，毕竟没有损耗。但是耗电和耗油一样，踩的越猛，消耗越大
【操控】
【油耗】
续航：对我来说，以市区上下班，接送客户为主的使用需要。续航是完全够用，除非特殊情况。但是那些毕竟属于极少数，再说咱不是还有油吗。这么热的天，不用油消耗慢慢的也蒸发了。还不如消耗消耗呢。
【舒适性】
【外观】
外观：外观不做评价，我的最爱。YYDS，别看我买大标，不耽误商用，还能符合我年轻人的审美。
【内饰】
内饰：内饰不过多用文字评价了。家具厂名副其实。
【性价比】
性价比：对我来说性价比之王。但是因人而异，这个不多做个人评价
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