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【满意】
最满意的额就是小鹏P7的外观，瞬间就被它独特而富有个性的外观深深吸引。 流线型车身和锐利的线条设计，展现出它强劲力量和迅速的速度感。同时，它还具有极高的颜值，无论是日常代步还是社交场合都能让我自豪地驾驭！ 其次，小鹏P7还有超长的续航里程，夏天开空调能有468公里的续航里程。 小鹏P7不仅拥有强大的性能和豪华的内饰，还非常节能省钱，我平时开的时候一个月电费也就100块左右，这比燃油车不知道节省多少油费，真是物超所值！这使得我对这辆车的选择更加坚定，并且让我享受到了驾驶电动汽车的种种便利和优势。小鹏是一辆既省钱又实用的电动汽车，绝对是我最明智的选择。
【不满意】
我感觉这款车隔音降噪效果不是很好，高速行驶有胎噪声传入车内，希望能有所改进。
【空间】
4880mm的车长和1896mm的宽度加上2998mm的轴距使得内部空间特别宽敞，前后排都能有非常充足的头部和腿部的空间，我身高186厘米体重160斤，在驾驶位头部离车顶还有一拳距离，在满座的情况下没有拥挤感，座椅填充物很足包裹性很强，车上的储物格设计很合理，能收纳很多小物件不让里面显得杂乱，另外后备箱容积有440L非常深，平时节假日自驾游能放很多物品加上几个行李箱也不成问题。
【动力】
P7走的是性能车路线，动力挺足的，跑起来的感觉也挺流畅的，底盘够稳，驾驶起来不费力，感觉轻松流畅，变道的时候也挺丝滑的，车身随车性很好没有漂移感，一脚地板油就能体验推背感的速度与激情，多种驾驶模式切换自如，高速上采用运动模式真是超爽的，前后独立悬架减震过滤很好。在经过坑洼路面时车内基本感觉不到颠簸感。
【操控】
【油耗】
续航绝对满意，春秋季节能跑527公里，冬季也能跑400公里，所以一般通勤的话我一周充电一次，家里有充电桩随用随充很方便，快充只要0.55小时很快速，续航让我完全没有里程焦虑。
【舒适性】
【外观】
它就采用了轿跑结构为设计载体，车型有着高级轿跑曲线，流线性非常的足，磨砂质感很高级，隐形门把手很便利，无框车门设计符合年轻人拥有一款轿跑车型的需求。
【内饰】
内饰设计非常满意，材质质感柔和细腻，摸着手感很舒服。
【性价比】
帅气的颜值，超长的续航，强劲到的动力感觉同价位没有任何对手，性价比极高。
【选择这款车的理由】
小鹏汽车-小鹏P7
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【满意】
最满意的额就是小鹏P7的外观，瞬间就被它独特而富有个性的外观深深吸引。 流线型车身和锐利的线条设计，展现出它强劲力量和迅速的速度感。同时，它还具有极高的颜值，无论是日常代步还是社交场合都能让我自豪地驾驭！ 其次，小鹏P7还有超长的续航里程，夏天开空调能有468公里的续航里程。 小鹏P7不仅拥有强大的性能和豪华的内饰，还非常节能省钱，我平时开的时候一个月电费也就100块左右，这比燃油车不知道节省多少油费，真是物超所值！这使得我对这辆车的选择更加坚定，并且让我享受到了驾驶电动汽车的种种便利和优势。小鹏是一辆既省钱又实用的电动汽车，绝对是我最明智的选择。
【不满意】
我感觉这款车隔音降噪效果不是很好，高速行驶有胎噪声传入车内，希望能有所改进。
【空间】
4880mm的车长和1896mm的宽度加上2998mm的轴距使得内部空间特别宽敞，前后排都能有非常充足的头部和腿部的空间，我身高186厘米体重160斤，在驾驶位头部离车顶还有一拳距离，在满座的情况下没有拥挤感，座椅填充物很足包裹性很强，车上的储物格设计很合理，能收纳很多小物件不让里面显得杂乱，另外后备箱容积有440L非常深，平时节假日自驾游能放很多物品加上几个行李箱也不成问题。
【动力】
P7走的是性能车路线，动力挺足的，跑起来的感觉也挺流畅的，底盘够稳，驾驶起来不费力，感觉轻松流畅，变道的时候也挺丝滑的，车身随车性很好没有漂移感，一脚地板油就能体验推背感的速度与激情，多种驾驶模式切换自如，高速上采用运动模式真是超爽的，前后独立悬架减震过滤很好。在经过坑洼路面时车内基本感觉不到颠簸感。
【操控】
【油耗】
续航绝对满意，春秋季节能跑527公里，冬季也能跑400公里，所以一般通勤的话我一周充电一次，家里有充电桩随用随充很方便，快充只要0.55小时很快速，续航让我完全没有里程焦虑。
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它就采用了轿跑结构为设计载体，车型有着高级轿跑曲线，流线性非常的足，磨砂质感很高级，隐形门把手很便利，无框车门设计符合年轻人拥有一款轿跑车型的需求。
【内饰】
内饰设计非常满意，材质质感柔和细腻，摸着手感很舒服。
【性价比】
帅气的颜值，超长的续航，强劲到的动力感觉同价位没有任何对手，性价比极高。
【选择这款车的理由】
帅气的颜值，超长的续航，强劲到的动力感觉同价位没有任何对手，性价比极高。