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【满意】
选择买2.5的亚洲龙是出于外观，动力，保值率和质量稳定性等综合考虑吧！稳定性很重要，家用车就想图一个稳定事儿少，丰田车的质量是出名的可靠，现在大街上10多年的丰田比比皆是，这种保值率也就会比较高。动力也很重要，可以不用但不能没有，这也是我买2.5排量的原因，至于选亚洲龙没选凯美瑞，只是单纯的觉得亚洲龙更好看，更帅。
【不满意】
隔音有点差，发动机声音很明显，4s店给系的红绳开高速打到车门都能有明显撞击的响声。
【空间】
对于以前开polo的人来说，亚洲龙的空间只能用惊艳来形容，驾驶位舒适位置下腿部空间还很富裕，头部也有一拳半的样子，后排我直接可以跷二郎腿，比这个更大的车我也没坐过。
【动力】
之前开的车小，换亚洲龙后感觉转弯的盲区有点大，没有以前开小车那么有信心了。驾驶感受的话觉得起步的时候有点顿挫不够轻快，绿灯亮时总跟不上前车，要慢半拍，不知道是车的原因还是我脚法不对，可能我与这个车之间还没有“磨合”好吧。 跑高速：开高速就比较爽，2.5的自吸发动机在前段加速虽然没那么快，但速度到80以后动力随踩随到，相对于涡轮增压发动机带来的感觉我更喜欢自吸高转带来的动力，很线性平顺，而且发动机声音很好听。
【操控】
【油耗】
单纯从油耗来讲，没有选择双擎版本我一点都没有后悔，因为纯油版已经足够省油了。 城市油耗：城市环路＋高速，平均速度80以上，百公里平均5.8个油，这在2.5L发动机的情况下也是难得。
【舒适性】
【外观】
外观造型流线型很棒，前脸也设计的很大气，但是颜色没有我喜欢的类型，自己贴了一个荧光绿，简直完美。
【内饰】
内饰方面中规中矩吧，丰田家族设计，用料也还行，新车异味不大，就是硬塑料有点多，但也还能看的下去。不喜欢现在那种大连屏，感觉有点山寨，仪表和中控屏分开就挺好，但亚洲龙的车机有点简单。
【性价比】
亚洲龙的性价比体现在它的综合素质上，空间、外观、稳定性都比较突出的优点就很难得，虽然价格不是很便宜，但也算物超所值，何况后期的保值率也比较高，我反正觉得性价比很高，丝毫不后悔买它。
【选择这款车的理由】
一汽丰田-亚洲龙
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【满意】
选择买2.5的亚洲龙是出于外观，动力，保值率和质量稳定性等综合考虑吧！稳定性很重要，家用车就想图一个稳定事儿少，丰田车的质量是出名的可靠，现在大街上10多年的丰田比比皆是，这种保值率也就会比较高。动力也很重要，可以不用但不能没有，这也是我买2.5排量的原因，至于选亚洲龙没选凯美瑞，只是单纯的觉得亚洲龙更好看，更帅。
【不满意】
隔音有点差，发动机声音很明显，4s店给系的红绳开高速打到车门都能有明显撞击的响声。
【空间】
对于以前开polo的人来说，亚洲龙的空间只能用惊艳来形容，驾驶位舒适位置下腿部空间还很富裕，头部也有一拳半的样子，后排我直接可以跷二郎腿，比这个更大的车我也没坐过。
【动力】
之前开的车小，换亚洲龙后感觉转弯的盲区有点大，没有以前开小车那么有信心了。驾驶感受的话觉得起步的时候有点顿挫不够轻快，绿灯亮时总跟不上前车，要慢半拍，不知道是车的原因还是我脚法不对，可能我与这个车之间还没有“磨合”好吧。 跑高速：开高速就比较爽，2.5的自吸发动机在前段加速虽然没那么快，但速度到80以后动力随踩随到，相对于涡轮增压发动机带来的感觉我更喜欢自吸高转带来的动力，很线性平顺，而且发动机声音很好听。
【操控】
【油耗】
单纯从油耗来讲，没有选择双擎版本我一点都没有后悔，因为纯油版已经足够省油了。 城市油耗：城市环路＋高速，平均速度80以上，百公里平均5.8个油，这在2.5L发动机的情况下也是难得。
【舒适性】
【外观】
外观造型流线型很棒，前脸也设计的很大气，但是颜色没有我喜欢的类型，自己贴了一个荧光绿，简直完美。
【内饰】
内饰方面中规中矩吧，丰田家族设计，用料也还行，新车异味不大，就是硬塑料有点多，但也还能看的下去。不喜欢现在那种大连屏，感觉有点山寨，仪表和中控屏分开就挺好，但亚洲龙的车机有点简单。
【性价比】
亚洲龙的性价比体现在它的综合素质上，空间、外观、稳定性都比较突出的优点就很难得，虽然价格不是很便宜，但也算物超所值，何况后期的保值率也比较高，我反正觉得性价比很高，丝毫不后悔买它。
【选择这款车的理由】
亚洲龙的性价比体现在它的综合素质上，空间、外观、稳定性都比较突出的优点就很难得，虽然价格不是很便宜，但也算物超所值，何况后期的保值率也比较高，我反正觉得性价比很高，丝毫不后悔买它。