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【满意】
对于丰田亚洲龙最满意的就是外观，车头进气格栅采用大嘴的设计颠覆了丰田一贯的风格，显得非常的霸气有一种舍我其谁的感觉，而扁平的大灯看着眼神犀利两个大灯中间一条镀铬装饰条起到画龙点睛的效果，中间丰田经典车标镶嵌其中显得熠熠生辉，中网下方两个雾灯就像两个小精灵般非常可爱，引擎盖有一种波浪式的造型，让人映像深刻，接近5米的车长让车身看着非常修长优雅，车身做工精致前后线条浑然一体，车门上4个镀铬门把手和车窗一圈的银饰条相互辉映，车尾棱角分明层次感很强，贯穿式尾灯在晚上行驶辨识度极高非常亮眼，微微翘起的小尾翼可爱至极，双出排气管和刚毅的轮毂则说明了它强劲的动力，整车雍容华贵又不失霸气，非常符合我的审美标准。
【不满意】
新车的时候感觉车内有异味，我连续几个星期都是开车窗车门进行通风，又放了几包竹炭包过了一段时间渐渐散去异味。
【空间】
亚洲龙的空间绝对无敌，接近5米的车长还有1850mm的宽度和2870mm的轴距，让车内横向空间很大，后排座椅宽大我老婆有时盘腿坐有时候翘着二郎腿，都非常的宽敞，前后排有3拳多间距，我身高183厘米在驾驶位腿部空间富裕，头部和车顶还有三指距离，主驾驶位还有4向 2向调节，我有时长途出差驾驶也不会感觉腰酸背痛，节假日我们一家五口在出去自驾游在满座的情况下没有拥挤感，车内储物空间很多，老婆的化妆包，我的手包钱包都能归纳起来，后备箱容积很深，放一些行李箱都不成问题。
【动力】
搭载了2.5L的自然吸气发动机能爆发出207匹马力，高速行驶提速超车毫无压力，只要深踩油门就能达到我想要的效果，油门反应迅速没有延迟，起步轻快安静，急加速没有顿挫，多种驾驶模式让我行驶起来随心所欲，L2级别的驾驶辅助系统让我身心放松愉悦，前后独立悬架可调节软硬，在经过复杂地形和坑洼路段时减震过滤性很好，车内乘坐感受极佳，刹车制动灵敏给我带来满满的安全感。
【操控】
【油耗】
油耗基本在7.6个左右，我上下班城市道路拥挤的情况比较多，我又喜欢开着空调驾驶，这个油耗我很满意。
【舒适性】
【外观】
外观大气稳重，进气格栅霸气十足设计新颖独特。
【内饰】
方向盘手感丰富，10.1英寸中控屏清晰度很高，内饰材质质感细腻柔软。
【性价比】
购车的时候店里有优惠活动，送了几次保养，感觉性价比超高。
【选择这款车的理由】
一汽丰田-亚洲龙
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【不满意】
新车的时候感觉车内有异味，我连续几个星期都是开车窗车门进行通风，又放了几包竹炭包过了一段时间渐渐散去异味。
【空间】
亚洲龙的空间绝对无敌，接近5米的车长还有1850mm的宽度和2870mm的轴距，让车内横向空间很大，后排座椅宽大我老婆有时盘腿坐有时候翘着二郎腿，都非常的宽敞，前后排有3拳多间距，我身高183厘米在驾驶位腿部空间富裕，头部和车顶还有三指距离，主驾驶位还有4向 2向调节，我有时长途出差驾驶也不会感觉腰酸背痛，节假日我们一家五口在出去自驾游在满座的情况下没有拥挤感，车内储物空间很多，老婆的化妆包，我的手包钱包都能归纳起来，后备箱容积很深，放一些行李箱都不成问题。
【动力】
搭载了2.5L的自然吸气发动机能爆发出207匹马力，高速行驶提速超车毫无压力，只要深踩油门就能达到我想要的效果，油门反应迅速没有延迟，起步轻快安静，急加速没有顿挫，多种驾驶模式让我行驶起来随心所欲，L2级别的驾驶辅助系统让我身心放松愉悦，前后独立悬架可调节软硬，在经过复杂地形和坑洼路段时减震过滤性很好，车内乘坐感受极佳，刹车制动灵敏给我带来满满的安全感。
【操控】
【油耗】
油耗基本在7.6个左右，我上下班城市道路拥挤的情况比较多，我又喜欢开着空调驾驶，这个油耗我很满意。
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【外观】
外观大气稳重，进气格栅霸气十足设计新颖独特。
【内饰】
方向盘手感丰富，10.1英寸中控屏清晰度很高，内饰材质质感细腻柔软。
【性价比】
购车的时候店里有优惠活动，送了几次保养，感觉性价比超高。
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