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车主评分
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成交时间
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【满意】
行驶质感：转向真心舒服，减震软中带Q韧性十足，加速够用
【不满意】
还是觉得老款旋扭比触控萤幕好用，尤其在行驶中操作时，旋扭听搭搭搭的声音即可，触控萤幕要手指精准点中还是不太安全
【空间】
载货空间没想像中的大，最大的原因还是在车厢内的高度不足，不过能载下长180，宽70，高60公分的大箱子还是挺让人吃惊的！！
【动力】
提车后S4 avant传来落地47W.......吐血了，只能再等等新款的S4 avant上市了。只能说跟S4 avant的缘分还没到吧。马力当然越大越好啰～～找个机会去上一阶试试看 跑高速：开习惯奥迪的车子，A3是一台让你一直想加速的车，A4 avant则是一台让你开车不会累的车，高速时的噪音控制相当满意，BO音响一路伴随相当开心，耳朵差点怀孕～再加上高速极低的油耗，真是满意极了～～
【操控】
【油耗】
开启定速110时油耗可以低到5-6个油，平均高速约6-7个油。市區走走停停以宁波的交通来说约8-9個油，还有啥好抱怨的？
【舒适性】
【外观】
这背影，简直魂牵梦萦～自己喜欢才是最重要的 车尾造型：相信喜欢旅行车的朋友应该也会喜欢这个角度欣赏Avant吧？
【内饰】
做工其实蛮好的，就是配置有点低，座椅通风跟加热都需要选配。氛围灯点缀的尺度刚好，不会像是酒店KTV的灯红酒绿，也不会像是电子花车的那样的花花绿绿，夜间行车时光害影响极低，好评 内饰用料：在外网上面看到这样的黑色木纹饰板挺好看的，不知道哪里可以买到
【性价比】
众所皆知的旅行车性价比一向不高，但爱上了，有什么办法？趁著年终大降价此时不入手，要等待何时？
【选择这款车的理由】
奥迪(进口)-奥迪A4(进口)
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【满意】
行驶质感：转向真心舒服，减震软中带Q韧性十足，加速够用
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载货空间没想像中的大，最大的原因还是在车厢内的高度不足，不过能载下长180，宽70，高60公分的大箱子还是挺让人吃惊的！！
【动力】
提车后S4 avant传来落地47W.......吐血了，只能再等等新款的S4 avant上市了。只能说跟S4 avant的缘分还没到吧。马力当然越大越好啰～～找个机会去上一阶试试看 跑高速：开习惯奥迪的车子，A3是一台让你一直想加速的车，A4 avant则是一台让你开车不会累的车，高速时的噪音控制相当满意，BO音响一路伴随相当开心，耳朵差点怀孕～再加上高速极低的油耗，真是满意极了～～
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开启定速110时油耗可以低到5-6个油，平均高速约6-7个油。市區走走停停以宁波的交通来说约8-9個油，还有啥好抱怨的？
【舒适性】
【外观】
这背影，简直魂牵梦萦～自己喜欢才是最重要的 车尾造型：相信喜欢旅行车的朋友应该也会喜欢这个角度欣赏Avant吧？
【内饰】
做工其实蛮好的，就是配置有点低，座椅通风跟加热都需要选配。氛围灯点缀的尺度刚好，不会像是酒店KTV的灯红酒绿，也不会像是电子花车的那样的花花绿绿，夜间行车时光害影响极低，好评 内饰用料：在外网上面看到这样的黑色木纹饰板挺好看的，不知道哪里可以买到
【性价比】
众所皆知的旅行车性价比一向不高，但爱上了，有什么办法？趁著年终大降价此时不入手，要等待何时？
【选择这款车的理由】
众所皆知的旅行车性价比一向不高，但爱上了，有什么办法？趁著年终大降价此时不入手，要等待何时？