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【满意】
之前一直开的就是油车，但是在北京这边油车一直限号，而且路上堵车，整体的驾驶感受就很难受了，再加上油价也一直上涨，就有了换电车的感受，最重要的是看上了电车的辅助驾驶功能，每天堵车那几个小时，一直油门刹车的就很疲惫了。所以就去找各个网站上去看，最终决定选择蔚来，现在每天上下班路上就把np一开，自己就只需要盯着路况就行，真的是解放了双脚，每天上班都有了精神，而且电车是真的省钱，以前每个月的油钱现在也都能存下来了，去吃几顿好的真的香
【不满意】
续航来说还是有一点少，平时在市区开肯定没问题，但是如果去外地的话 还是有一些担心，怕路上充电或者换电不方便，毕竟第一次开电车，里程焦虑是肯定有的，等以后有钱了肯定要把电池在升级一下 升级成大电池，而且回东北时候那边充电真的没有那么方便，很多时候充电桩不是坏的就是被占了，这点对于用车体验来说就不是很好，以后一定要在家里面安一个充电桩每天回家都用自己的充电桩，不去外面和别人抢，应该这样的体验敢就会好很多
【空间】
空间：空间还是非常大的，家里的人也比较多，所以就选择了6座的，平时带着孩子和老人出去玩一点也不担心会挤，而且平时也喜欢和朋友出去玩，大家都喜欢做我的车 感觉很宽敞，坐着就很舒服，而且我还选装了女王副驾，老婆在副驾驶一般就直接调到了最后，真就是一种享受，一般中午休息时候我也会做到副驾这边来休息 比自己在工位休息舒服多了
【动力】
动力：驾驶感觉也是一流的，虽然车这么大，但是我开着就很稳，底盘的调教也是非常不错的，在路上一般都是开舒适模式就够了，运动模式一般就在红绿灯时候开一下，必须得第一个冲出去，毕竟开电车了 要做最靓的
【操控】
【油耗】
电耗：续航来说在城市里是足够的，每天我差不多跑100km,平时3天左右一充电，而且还有换电站，免费的换电是真的很香，再加上蔚来给补贴的充电桩，一个月的电费也就不到200块钱，现在就看冬天了
【舒适性】
【外观】
外观：外观也没得说，在展厅看到的第一眼就爱上了，大气，家里人都非常的喜欢，开车去公司公司同事也都问
【内饰】
内饰：内饰的用料也非常的足，坐着非常的舒服，氛围灯也看着很好看
【性价比】
性价比：性价比觉得还可以，毕竟是高端电动车，相应的配套服务真的很让人满意
【选择这款车的理由】
蔚来-蔚来ES8
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【不满意】
续航来说还是有一点少，平时在市区开肯定没问题，但是如果去外地的话 还是有一些担心，怕路上充电或者换电不方便，毕竟第一次开电车，里程焦虑是肯定有的，等以后有钱了肯定要把电池在升级一下 升级成大电池，而且回东北时候那边充电真的没有那么方便，很多时候充电桩不是坏的就是被占了，这点对于用车体验来说就不是很好，以后一定要在家里面安一个充电桩每天回家都用自己的充电桩，不去外面和别人抢，应该这样的体验敢就会好很多
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动力：驾驶感觉也是一流的，虽然车这么大，但是我开着就很稳，底盘的调教也是非常不错的，在路上一般都是开舒适模式就够了，运动模式一般就在红绿灯时候开一下，必须得第一个冲出去，毕竟开电车了 要做最靓的
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电耗：续航来说在城市里是足够的，每天我差不多跑100km,平时3天左右一充电，而且还有换电站，免费的换电是真的很香，再加上蔚来给补贴的充电桩，一个月的电费也就不到200块钱，现在就看冬天了
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【外观】
外观：外观也没得说，在展厅看到的第一眼就爱上了，大气，家里人都非常的喜欢，开车去公司公司同事也都问
【内饰】
内饰：内饰的用料也非常的足，坐着非常的舒服，氛围灯也看着很好看
【性价比】
性价比：性价比觉得还可以，毕竟是高端电动车，相应的配套服务真的很让人满意
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性价比：性价比觉得还可以，毕竟是高端电动车，相应的配套服务真的很让人满意