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【满意】
就抛去品牌，只谈价格和本身价值的话，那我觉得这台驭胜S350也确实是非常有实力的，首先本身的质量确实很过关，2.0T的柴油发动机也拥有着非常强劲的动力输出，车内的空间特别大，本身的配置也非常高，不管是公路还是这些烂路，都是可以轻松胜任，当然这台柴油发动机也是比较省油的，目前的平均油耗也就9.2，感觉还是很不错的，整个车子的外观设计也很帅，看上去真的是很上档次的，一种非常硬派的感觉。
【不满意】
总之这台车子的优惠力度确实是比较小的，定价也不算便宜吧，虽然说配置非常高，但和同级别的许多国产SUV比起来，我觉得驭胜S350在价位上并没有什么优势，更何况作为一个比较小众的品牌，这台驭胜S350后期的保值率同样也是比较低的。
【空间】
驭胜S350的空间表现是非常让我满意的，毕竟是中型SUV，车身尺寸本来就比较大一点，而且车内的布局也很合理，前后排坐上去活动空间都特别充裕，后备箱更是不用说实用性特别强。
【动力】
这辆车的动力表现还是很OK的，虽说车身比较庞大，也比较重，但是整台车子开起来还是很轻盈的，油门踩下去动力的响应非常积极，这台2.0T的柴油发动机是真心不错，动力输出还是很强劲的。
【操控】
这台8AT手自一体变速箱的反应速度足够灵敏，不管是急加速还是急减速的情况都能够轻松的应对，即使是在市区低速通行的情况下车子开着也是非常平顺的，另外，这辆车的底盘也特别扎实，车身的稳定性非常强。
【油耗】
驭胜S350就是我们的家用车而已，平时各种路况都会跑，相比之下在国道和市区用车的机会更多一点，不过这辆车的油耗表现还是很可人的，目前的表显油耗是9.2，对于这台车来讲也确实不算高。
【舒适性】
如此宽敞的空间无论是坐到前排还是后排整个人都觉得特别自在，全车的座椅设计也是特别宽大厚实的，坐好之后感觉腿部的支撑性非常强，而且前排还有腰部支撑以及加热和通风功能，乘坐感受真的超棒。
【外观】
这辆车的外观设计还是很有特点的，车身特别大但是整体看起来却不显得笨重，从侧面看上去整台车身特别硬挺，再配合18寸的花瓣式大轮毂，外观看起来是特别具有运动气息的。
【内饰】
整个车子的内饰看起来就有一种商务气息满满的感觉，不管是整个中控台的布局还是车内的颜色搭配都是特别沉稳的，10英寸的中控车机看着也很有科技感，对于它的内饰表现我没有任何不满。
【性价比】
自上市到现在这辆车并没有给出任何的优惠政策，其实这个都无所谓了，毕竟就算是优惠也优惠不了太多，主要是驭胜S350后期的保值率不是很高，毕竟这台车子本身就比较小众一些，所以说就从后期的保值率上来讲，我觉得驭胜S350也完全是不占什么优势的。
【选择这款车的理由】
江铃汽车-驭胜S350
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就抛去品牌，只谈价格和本身价值的话，那我觉得这台驭胜S350也确实是非常有实力的，首先本身的质量确实很过关，2.0T的柴油发动机也拥有着非常强劲的动力输出，车内的空间特别大，本身的配置也非常高，不管是公路还是这些烂路，都是可以轻松胜任，当然这台柴油发动机也是比较省油的，目前的平均油耗也就9.2，感觉还是很不错的，整个车子的外观设计也很帅，看上去真的是很上档次的，一种非常硬派的感觉。
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总之这台车子的优惠力度确实是比较小的，定价也不算便宜吧，虽然说配置非常高，但和同级别的许多国产SUV比起来，我觉得驭胜S350在价位上并没有什么优势，更何况作为一个比较小众的品牌，这台驭胜S350后期的保值率同样也是比较低的。
【空间】
驭胜S350的空间表现是非常让我满意的，毕竟是中型SUV，车身尺寸本来就比较大一点，而且车内的布局也很合理，前后排坐上去活动空间都特别充裕，后备箱更是不用说实用性特别强。
【动力】
这辆车的动力表现还是很OK的，虽说车身比较庞大，也比较重，但是整台车子开起来还是很轻盈的，油门踩下去动力的响应非常积极，这台2.0T的柴油发动机是真心不错，动力输出还是很强劲的。
【操控】
这台8AT手自一体变速箱的反应速度足够灵敏，不管是急加速还是急减速的情况都能够轻松的应对，即使是在市区低速通行的情况下车子开着也是非常平顺的，另外，这辆车的底盘也特别扎实，车身的稳定性非常强。
【油耗】
驭胜S350就是我们的家用车而已，平时各种路况都会跑，相比之下在国道和市区用车的机会更多一点，不过这辆车的油耗表现还是很可人的，目前的表显油耗是9.2，对于这台车来讲也确实不算高。
【舒适性】
如此宽敞的空间无论是坐到前排还是后排整个人都觉得特别自在，全车的座椅设计也是特别宽大厚实的，坐好之后感觉腿部的支撑性非常强，而且前排还有腰部支撑以及加热和通风功能，乘坐感受真的超棒。
【外观】
这辆车的外观设计还是很有特点的，车身特别大但是整体看起来却不显得笨重，从侧面看上去整台车身特别硬挺，再配合18寸的花瓣式大轮毂，外观看起来是特别具有运动气息的。
【内饰】
整个车子的内饰看起来就有一种商务气息满满的感觉，不管是整个中控台的布局还是车内的颜色搭配都是特别沉稳的，10英寸的中控车机看着也很有科技感，对于它的内饰表现我没有任何不满。
【性价比】
自上市到现在这辆车并没有给出任何的优惠政策，其实这个都无所谓了，毕竟就算是优惠也优惠不了太多，主要是驭胜S350后期的保值率不是很高，毕竟这台车子本身就比较小众一些，所以说就从后期的保值率上来讲，我觉得驭胜S350也完全是不占什么优势的。
【选择这款车的理由】
自上市到现在这辆车并没有给出任何的优惠政策，其实这个都无所谓了，毕竟就算是优惠也优惠不了太多，主要是驭胜S350后期的保值率不是很高，毕竟这台车子本身就比较小众一些，所以说就从后期的保值率上来讲，我觉得驭胜S350也完全是不占什么优势的。