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【满意】
我是冲这款车的动力才买的它，说实话，它的动力让我特别的满意，发动机是2.0T的排量，进气方式是涡轮增压的模式，并且是4个气缸，最大的马力可以达到141PS，从这些数据上你就可以知道它的动力是比较强劲的，并且是前置四驱的驱动方式，这款车的动力我觉得是像一匹野马一样的迅猛。
【不满意】
这款车其实我是挺满意的，但是它本身也是有一定的缺点的，因为它后悬架类型不是独立的悬架，所以使得他在车身的减震效果上不是特别的棒，尤其是喜欢跑山路的哥们，这款车的减震效果可能不会达到你的满意。
【空间】
中型的SUV，在空间上的表现是很不错的，轴距是2.75米的，非常的宽松，头部的空间也比较大，视野上也非常好，乘坐起来不会带给人压抑感。后备箱的空间也比较大，平时野炊的时候就可以放一些必备的食材物品了。
【动力】
动力上非常的棒，我已经跑过了很多的路段，在每一种的路段上体验都是很好的，在山区的时候也没有问题，动力非常充足，加速产生的推背感也比较强烈。
【操控】
操控上很简单，它虽然是中型的SUV，但是它却是8挡手自一体的车，换挡的时候是平常的平顺的，没有什么顿挫感，再加上它可以切换的四种驾驶模式，使得这款驭胜驾驶起来非常的方便。
【油耗】
买这种类型的车在油耗上肯定是不会低的，毕竟动力比较强，能够适应的路段比较多，目前我行驶了九千公里了，基本上什么样的路段我都跑过了，现在我车的百公里油耗是9.8，我觉得还好，在我印象中这种类型的车是要超过十的。
【舒适性】
舒适性的体验上算是比较一般的，因为后悬架类型是五连杆螺旋弹簧非独立式悬架，在减震的效果上式没有那么好的，尤其式在跑山路的时候。产生的颠簸感还是会有一点强的。
【外观】
外观上是比较霸气的，我想买这种车的人一般都是男人，所以车型越霸气男人就应该越喜欢，会比较有气质一些。
【内饰】
内饰上的配置我觉得挺好了，真皮的方向盘和仿皮的座椅让我觉得非常的舒服，中控系统是10英寸的，看着就比较霸气，正好符合这款车的气质。更好的一点是前后排都具有中央扶手，这一点设计的很人性化。
【性价比】
这款车从外观上来看是比较霸气的，也很美观，从动力上来说是比较强劲的，能够适应不同的路段行驶，再从操控上来说是比较简单的，操控系统的配置比较齐全，并且有四种驾驶模式可以切换，整体来说在性价比上我很满意。
【选择这款车的理由】
江铃汽车-驭胜S350
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【满意】
我是冲这款车的动力才买的它，说实话，它的动力让我特别的满意，发动机是2.0T的排量，进气方式是涡轮增压的模式，并且是4个气缸，最大的马力可以达到141PS，从这些数据上你就可以知道它的动力是比较强劲的，并且是前置四驱的驱动方式，这款车的动力我觉得是像一匹野马一样的迅猛。
【不满意】
这款车其实我是挺满意的，但是它本身也是有一定的缺点的，因为它后悬架类型不是独立的悬架，所以使得他在车身的减震效果上不是特别的棒，尤其是喜欢跑山路的哥们，这款车的减震效果可能不会达到你的满意。
【空间】
中型的SUV，在空间上的表现是很不错的，轴距是2.75米的，非常的宽松，头部的空间也比较大，视野上也非常好，乘坐起来不会带给人压抑感。后备箱的空间也比较大，平时野炊的时候就可以放一些必备的食材物品了。
【动力】
动力上非常的棒，我已经跑过了很多的路段，在每一种的路段上体验都是很好的，在山区的时候也没有问题，动力非常充足，加速产生的推背感也比较强烈。
【操控】
操控上很简单，它虽然是中型的SUV，但是它却是8挡手自一体的车，换挡的时候是平常的平顺的，没有什么顿挫感，再加上它可以切换的四种驾驶模式，使得这款驭胜驾驶起来非常的方便。
【油耗】
买这种类型的车在油耗上肯定是不会低的，毕竟动力比较强，能够适应的路段比较多，目前我行驶了九千公里了，基本上什么样的路段我都跑过了，现在我车的百公里油耗是9.8，我觉得还好，在我印象中这种类型的车是要超过十的。
【舒适性】
舒适性的体验上算是比较一般的，因为后悬架类型是五连杆螺旋弹簧非独立式悬架，在减震的效果上式没有那么好的，尤其式在跑山路的时候。产生的颠簸感还是会有一点强的。
【外观】
外观上是比较霸气的，我想买这种车的人一般都是男人，所以车型越霸气男人就应该越喜欢，会比较有气质一些。
【内饰】
内饰上的配置我觉得挺好了，真皮的方向盘和仿皮的座椅让我觉得非常的舒服，中控系统是10英寸的，看着就比较霸气，正好符合这款车的气质。更好的一点是前后排都具有中央扶手，这一点设计的很人性化。
【性价比】
这款车从外观上来看是比较霸气的，也很美观，从动力上来说是比较强劲的，能够适应不同的路段行驶，再从操控上来说是比较简单的，操控系统的配置比较齐全，并且有四种驾驶模式可以切换，整体来说在性价比上我很满意。
【选择这款车的理由】
这款车从外观上来看是比较霸气的，也很美观，从动力上来说是比较强劲的，能够适应不同的路段行驶，再从操控上来说是比较简单的，操控系统的配置比较齐全，并且有四种驾驶模式可以切换，整体来说在性价比上我很满意。