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0款 2021款 1.9T自动四驱柴油Global引领型RZ4E
用户1682***9413
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    21.20万
  • 成交时间

    2022年7月
  • 购车地点

    东莞
  • 【满意】

    我这台D-MAX目前的行驶里程也接近两万公里了,对于这台车子的综合表现,我还是非常满意的,尤其是在实际表现我还是非常满意的,尤其是在质量稳定性以及燃油经济性上确实做的很棒,可以说是一台很省心的皮卡车,同时,从驾驶体验上来讲,这台车子也有着十分出色的表现,动力足够强,而且四驱系统也十分强大,整个车子的通过性是相当可以的,包括在空间上的表现也非常可以,不仅仅是有着很大的乘坐空间和承载空间,而且这台车子的空间灵活度非常高,后排座椅也是可以进行整体放倒的,有时候一些比较重要的东西就可以放在驾驶舱。

  • 【不满意】

    我觉得这台车子的内饰设计还是比较老气的,同时加上整个车内的用料也相对有些差,所以说车内的味道也同样是比较大的,除此之外,我觉得其他方面还是没有什么问题的,车子开着的确相当省心,而且整体的品质也足够出色。

  • 【空间】

    空间:作为一台皮卡车,D-MAX的乘坐空间真是挺宽敞的了,前边满座五人没有任何压力,而且后排座椅还能整体放倒,遇到下雨天的话很多重要的货物就可以移到前边来,与此同时后边的货箱容积也特别大,所以这台车的空间灵活度就非常高。

  • 【动力】

    驾驶感受:对于这个级别的皮卡车来讲,D-MAX的底盘调校真是很给力了,尽管车身重心比较高,但开在烂路上还真不影响车身稳定性,而且车速较高一点的话转向手感也会略沉一些,行驶品质也非常棒。

  • 【操控】

  • 【油耗】

    油耗:尽管开着这么一台大车,但我平时开车还是习惯激进一些,深踩一脚油门下去那种满足感是很多车无法给予的,不过这对动力总成的燃油经济性真心不赖,现阶段的综合油耗在10.5左右,而且柴油还比较便宜,所以在加油方面真没给我带来太大的压力。

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    外观:车身造型看上去真心是非常硬朗的,而且从侧面看上去上扬的腰线和侧裙部位的内凹式设计也使得整个外观看起来运动感十足,还有18寸的大轮毂也让整个车身显得高大又挺拔,再者就是前脸粗壮的镀铬格栅带来的视觉冲击力也很强,如此霸气的外观造型完全符合我的审美。

  • 【内饰】

    内饰:相比霸气十足的外观而言内饰就没有太大的亮点了,太过传统的中控造型和三幅方向盘确实有点老气,还有车内的用料品质也不是很好,其实大多数皮质用料的触感倒是不粗糙,但是新车车内的异味确实有点大。

  • 【性价比】

    性价比:D-MAX不仅能够满足我对越野的一点爱好,而且超实用的空间也在我的生活和工作中发挥着巨大的作用,另外一方面是这台柴油机的燃油经济性也很出色,所以我觉得这台车将生活与热爱诠释的非常完美,在我看来这个价格真的是物超所值了。

  • 【选择这款车的理由】

    性价比:D-MAX不仅能够满足我对越野的一点爱好,而且超实用的空间也在我的生活和工作中发挥着巨大的作用,另外一方面是这台柴油机的燃油经济性也很出色,所以我觉得这台车将生活与热爱诠释的非常完美,在我看来这个价格真的是物超所值了。

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