扫码下载团车APP
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
未注册的手机号将自动注册并登录
登录即表示同意 《个人信息保护声明》
车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
我对这车最为满意的地方在于它的动力性能和驾驶舒适度。当我驾驶这车时，它的动力响应非常迅速，加速平稳有力，让我在公路上行驶时倍感安心。同时它的悬挂系统经过精心调校，即使在崎岖不平的路面上也能保持稳定，减少颠簸感，为我带来更加舒适的驾驶体验。这车的内部空间也非常宽敞，前排和后排乘客都能享受到充足的头部和腿部空间，我家人坐在里面都说很舒服，这都让我对它感觉十分满意。
【不满意】
我感觉新车的内饰气味让我感到不适，尽管我自己并不太在意这种气味，但考虑到我经常需要用车接送孩子，我担心这种气味可能会对他们的呼吸系统造成不良影响。为此我花费大量时间和精力来消除这种气味。另外中控屏幕和副驾驶前的装饰面板也存在一些问题。它们似乎特别容易吸引指纹和污渍，每次我操作屏幕或调整空调时，都会在上面留下明显的指纹痕迹，这不仅破坏了内饰的美观度，还让我感到非常不舒服。我希望制造商能够更加关注这些问题，并采取相应的措施来改进产品的质量。
【空间】
空间：这车的空间设计确实令我眼前一亮。从乘坐空间来看，它为乘客提供了极佳的舒适度。以我个人为例，身高1米81的我在驾驶位上依然能够享受到宽敞的腿部空间，没有丝毫的拥挤感。这种宽敞的设计不仅限于前排，后排乘客同样能够感受到同样的舒适。当我调整好前排座椅后，后排的腿部空间显得尤为宽敞，我的膝盖与前排座椅之间的距离足足有两拳以上，轻松翘起二郎腿也毫无压力。除了腿部空间外，头部空间也同样令人满意。即使将座椅调节得比较直，我的头部依然能够保持和车顶一拳半的距离，完全不会有触碰到车顶的情况，从而避免了任何可能的压抑感。这种人性化的设计让我在驾驶过程中始终可以保持愉悦的心情。在储物空间方面，这车也展现出了其独特之处。车内配备了多种大小不一的储物格和杯架，这些设计让我能够轻松地整理和存放各种随身物品，中央扶手箱的容积也足够塞得下我的一些零散的杂物，这个容量很能满足我日常使用的需求。这车的后备箱空间也非常大，即使在第三排座椅正常使用的情况下，依然能够装载不少东西。而当我需要更大的储物空间时，只需将第三排座椅折叠起来，后备箱空间就会瞬间扩大，为我提供了更多的灵活性和便利性。我感觉十分实用。
【动力】
驾驶感受：开这个车在路上的时候我感觉很自信，那种丰富的动力储备带给我的驾驶从容感是很不错的，操控上的表现尤为出色。配备的3.0T涡轮增压引擎提供了强悍猛烈的动力，加速时的反应极为敏捷，只要轻踩油门，车辆便能立即提供迅猛的加速力，那种被推向座位后背的感觉令人血脉贲张。即使在高速公路上行驶，车辆依然保有丰富的动力储备，使得超车动作显得轻松自如，无需对动力性能有任何疑虑。在城市中短途通勤时，动力的响应同样迅速，能够灵活应对交通的拥堵和频繁的起停。底盘调校方面，它实现了运动性与舒适性的完美平衡。在高速转弯时，底盘能够提供迅速且稳固的支撑，有效抑制车身侧倾。而在经过不平路面时，底盘又能有效吸收冲击，确保车内乘客的舒适性。变速箱的表现同样令人满意，换挡速度快，逻辑性强，无论是升挡还是降挡，时机把握得恰到好处，动力输出连贯流畅。不过在低速行驶时，尤其是在频繁停车的拥堵路况下，一、二挡之间的切换会出现轻微的顿挫感，低速行驶的换挡平顺性还需要进一步优化。方向盘的握感适中，转动起来既轻松又自然，指向精准，没有过多的空行程，使得驾驶过程更为轻松愉悦。总体来说这车在操控方面的表现堪称一流，整体带给我驾驶乐趣是很满足的。
【操控】
【油耗】
油耗：我对这辆车的油耗表现并不太满意，尤其是在繁忙的市区驾驶时，频繁的拥堵让我感觉它的油耗偏高。目前我的车子每百公里消耗的燃油量为13.5升，这样的数据让我觉得有些不尽如人意。不过，当我驾车在高速公路上行驶时，油耗情况会有所改善，平均下来可以减少1到2升的燃油消耗。就整体燃油经济性而言，我认为这车只能算是一般水平。
【舒适性】
【外观】
外观：这车给人的第一印象是它非凡的气势和动感。车头部分巨大的进气格栅仿佛一头张开的猛兽之口，搭配上两侧犀利如刀锋的LED大灯，让人一眼就能感受到它的力量和速度。这种设计不仅具有视觉冲击力，更在无形中传递出一种不羁的野性美。车身线条流畅且富有力量感，每一个曲线都仿佛在诉说着速度与激情。车门下方的凹凸设计，不仅增加了车身的立体感，更在阳光下反射出迷人的光影效果，为整车增添了几分神秘与高贵。车尾部分，设计师运用简约的线条勾勒出清晰的轮廓，使整车看起来更加干练利落。两个尾灯中间采用了贯穿式的镀铬装饰条加以点缀，不仅拓宽了车尾的视觉宽度，更为整车增添了一抹未来感。而在尾灯下方的双边双出排气布局，则在不经意间透露出这款车不俗的性能表现。这车的外观设计独具匠心，很好的将力量与美感完美融合。无论是车头的霸气、车身的流线型设计，还是车尾的简约时尚，都让我格外的喜欢，我认为它很符合我的品味。
【内饰】
内饰：这车的内饰给人的第一印象就是简约而不失高雅，现代感十足。黑色座椅透出一股低调的奢华，与整体的设计风格相得益彰。座椅材料的选择上同样考究，触感舒适，给人以细腻的体验。中央的触控屏幕操作直观，显示效果清晰，反应速度快，提升了整个驾驶舱的科技感。不过内饰的一个小遗憾是屏幕容易沾染指纹，用着用着指纹就沾满了屏幕，看着不太整洁。装饰用的木纹饰板花纹清晰且流畅，增添了几分古朴典雅的气息。BO音响的音质表现依然令我十分满意，无论是低音还是高音的细节处理都相当到位，为驾驶体验增添了不少乐趣。夜晚的氛围灯光则如同艺术品一般，柔和而富有层次，多种颜色的选择使得每次出行都能有不同的心情。
【性价比】
性价比：这个车的性价比我感觉很不错，尤其是在价格方面我感觉这个车是真的实惠，今年在价格比之前便宜了很多。而且奥迪的这个虚拟座舱的内饰设计我一直以来都很喜欢，买了这个车也算是圆了年少时自己的梦想，我感觉对我来说它的性价比很高。
【选择这款车的理由】
奥迪(进口)-奥迪Q7
扫码关注官方微信
扫码下载团车APP
微信扫二维码在线咨询
【满意】
我对这车最为满意的地方在于它的动力性能和驾驶舒适度。当我驾驶这车时，它的动力响应非常迅速，加速平稳有力，让我在公路上行驶时倍感安心。同时它的悬挂系统经过精心调校，即使在崎岖不平的路面上也能保持稳定，减少颠簸感，为我带来更加舒适的驾驶体验。这车的内部空间也非常宽敞，前排和后排乘客都能享受到充足的头部和腿部空间，我家人坐在里面都说很舒服，这都让我对它感觉十分满意。
【不满意】
我感觉新车的内饰气味让我感到不适，尽管我自己并不太在意这种气味，但考虑到我经常需要用车接送孩子，我担心这种气味可能会对他们的呼吸系统造成不良影响。为此我花费大量时间和精力来消除这种气味。另外中控屏幕和副驾驶前的装饰面板也存在一些问题。它们似乎特别容易吸引指纹和污渍，每次我操作屏幕或调整空调时，都会在上面留下明显的指纹痕迹，这不仅破坏了内饰的美观度，还让我感到非常不舒服。我希望制造商能够更加关注这些问题，并采取相应的措施来改进产品的质量。
【空间】
空间：这车的空间设计确实令我眼前一亮。从乘坐空间来看，它为乘客提供了极佳的舒适度。以我个人为例，身高1米81的我在驾驶位上依然能够享受到宽敞的腿部空间，没有丝毫的拥挤感。这种宽敞的设计不仅限于前排，后排乘客同样能够感受到同样的舒适。当我调整好前排座椅后，后排的腿部空间显得尤为宽敞，我的膝盖与前排座椅之间的距离足足有两拳以上，轻松翘起二郎腿也毫无压力。除了腿部空间外，头部空间也同样令人满意。即使将座椅调节得比较直，我的头部依然能够保持和车顶一拳半的距离，完全不会有触碰到车顶的情况，从而避免了任何可能的压抑感。这种人性化的设计让我在驾驶过程中始终可以保持愉悦的心情。在储物空间方面，这车也展现出了其独特之处。车内配备了多种大小不一的储物格和杯架，这些设计让我能够轻松地整理和存放各种随身物品，中央扶手箱的容积也足够塞得下我的一些零散的杂物，这个容量很能满足我日常使用的需求。这车的后备箱空间也非常大，即使在第三排座椅正常使用的情况下，依然能够装载不少东西。而当我需要更大的储物空间时，只需将第三排座椅折叠起来，后备箱空间就会瞬间扩大，为我提供了更多的灵活性和便利性。我感觉十分实用。
【动力】
驾驶感受：开这个车在路上的时候我感觉很自信，那种丰富的动力储备带给我的驾驶从容感是很不错的，操控上的表现尤为出色。配备的3.0T涡轮增压引擎提供了强悍猛烈的动力，加速时的反应极为敏捷，只要轻踩油门，车辆便能立即提供迅猛的加速力，那种被推向座位后背的感觉令人血脉贲张。即使在高速公路上行驶，车辆依然保有丰富的动力储备，使得超车动作显得轻松自如，无需对动力性能有任何疑虑。在城市中短途通勤时，动力的响应同样迅速，能够灵活应对交通的拥堵和频繁的起停。底盘调校方面，它实现了运动性与舒适性的完美平衡。在高速转弯时，底盘能够提供迅速且稳固的支撑，有效抑制车身侧倾。而在经过不平路面时，底盘又能有效吸收冲击，确保车内乘客的舒适性。变速箱的表现同样令人满意，换挡速度快，逻辑性强，无论是升挡还是降挡，时机把握得恰到好处，动力输出连贯流畅。不过在低速行驶时，尤其是在频繁停车的拥堵路况下，一、二挡之间的切换会出现轻微的顿挫感，低速行驶的换挡平顺性还需要进一步优化。方向盘的握感适中，转动起来既轻松又自然，指向精准，没有过多的空行程，使得驾驶过程更为轻松愉悦。总体来说这车在操控方面的表现堪称一流，整体带给我驾驶乐趣是很满足的。
【操控】
【油耗】
油耗：我对这辆车的油耗表现并不太满意，尤其是在繁忙的市区驾驶时，频繁的拥堵让我感觉它的油耗偏高。目前我的车子每百公里消耗的燃油量为13.5升，这样的数据让我觉得有些不尽如人意。不过，当我驾车在高速公路上行驶时，油耗情况会有所改善，平均下来可以减少1到2升的燃油消耗。就整体燃油经济性而言，我认为这车只能算是一般水平。
【舒适性】
【外观】
外观：这车给人的第一印象是它非凡的气势和动感。车头部分巨大的进气格栅仿佛一头张开的猛兽之口，搭配上两侧犀利如刀锋的LED大灯，让人一眼就能感受到它的力量和速度。这种设计不仅具有视觉冲击力，更在无形中传递出一种不羁的野性美。车身线条流畅且富有力量感，每一个曲线都仿佛在诉说着速度与激情。车门下方的凹凸设计，不仅增加了车身的立体感，更在阳光下反射出迷人的光影效果，为整车增添了几分神秘与高贵。车尾部分，设计师运用简约的线条勾勒出清晰的轮廓，使整车看起来更加干练利落。两个尾灯中间采用了贯穿式的镀铬装饰条加以点缀，不仅拓宽了车尾的视觉宽度，更为整车增添了一抹未来感。而在尾灯下方的双边双出排气布局，则在不经意间透露出这款车不俗的性能表现。这车的外观设计独具匠心，很好的将力量与美感完美融合。无论是车头的霸气、车身的流线型设计，还是车尾的简约时尚，都让我格外的喜欢，我认为它很符合我的品味。
【内饰】
内饰：这车的内饰给人的第一印象就是简约而不失高雅，现代感十足。黑色座椅透出一股低调的奢华，与整体的设计风格相得益彰。座椅材料的选择上同样考究，触感舒适，给人以细腻的体验。中央的触控屏幕操作直观，显示效果清晰，反应速度快，提升了整个驾驶舱的科技感。不过内饰的一个小遗憾是屏幕容易沾染指纹，用着用着指纹就沾满了屏幕，看着不太整洁。装饰用的木纹饰板花纹清晰且流畅，增添了几分古朴典雅的气息。BO音响的音质表现依然令我十分满意，无论是低音还是高音的细节处理都相当到位，为驾驶体验增添了不少乐趣。夜晚的氛围灯光则如同艺术品一般，柔和而富有层次，多种颜色的选择使得每次出行都能有不同的心情。
【性价比】
性价比：这个车的性价比我感觉很不错，尤其是在价格方面我感觉这个车是真的实惠，今年在价格比之前便宜了很多。而且奥迪的这个虚拟座舱的内饰设计我一直以来都很喜欢，买了这个车也算是圆了年少时自己的梦想，我感觉对我来说它的性价比很高。
【选择这款车的理由】
性价比：这个车的性价比我感觉很不错，尤其是在价格方面我感觉这个车是真的实惠，今年在价格比之前便宜了很多。而且奥迪的这个虚拟座舱的内饰设计我一直以来都很喜欢，买了这个车也算是圆了年少时自己的梦想，我感觉对我来说它的性价比很高。