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【满意】
这辆车最让我满意的就是操控驾驶体验了。我个人是一个比较喜欢追求驾驶感的车，但是又因为家里有了宝宝，必须向空间妥协买SUV，所以在试驾了同级别的奔驰和宝马之后，感觉均衡性最好的还是这辆Q7了，不管是舒适性还是驾驶性，都能兼顾，开起来很运动很灵活，坐起来很宽敞很舒服，这点令我十分满意。
【不满意】
后排地台隆起感觉挺高的，有时候一件人出行，中间必须坐人的时候会感到腿有些累，长时间乘坐不太舒服。前排储物空间也不算多，中央扶手空间也不算大，这些地方都让我不太满意。
【空间】
空间：这个车的乘坐空间尺寸还是非常大的，前排主驾驶和副驾驶都很宽敞，腿部空间毫无挤压感，不管什么驾驶姿势都可以容纳的下，而且座椅导轨也很长，可以调节的范围很大，很轻松能找到舒服的姿势。头部空间大约有两拳半，毫无压抑感，再加上面积硕大的全景天窗，通透感很强。不过前排储物空间表现不好，储物空间比较少，中央扶手空间也很小，平时放东西不太方便。后排腿部空间挺大的，前排正常驾驶坐姿，腿部空间还有将近两三拳，翘个二郎腿挺轻松，但是宽度感觉一般，家里人在后排说有些挤，坐三个人还是有些累的。而且中间地台隆起高度也不算低，后排感觉只适合坐俩人。第三排空间就很局促了，平时也不坐人，也就应急使用。后备箱空间挺大的，而且拿放东西也很方便，而且第三排放倒以后可以拓展更多空间，我对后备箱空间还算挺满意。
【动力】
动力：操控感非常不错，非常好开的一辆车。舒适模式下市区代步很轻松，开着很愜意，而且车身也足够高，感觉视野嘎嘎好，代步接小孩很舒服。换挡感觉很平顺，几乎没有什么顿挫感。空气悬架调节的非常好，开起来就像是坐船，几乎可以过滤所有的细小颠簸，感觉就是在飘着走。底盘质感也是很整，非常有韧性，开起来的质感很高级。运动模式下这辆车又能很好的满足我的驾驶需求，油门会变得更加灵敏，推背感很不错，而且悬挂感觉也会变硬，在超车变道的时候能给予很好的支撑性，即使这么大一台车也不会有很大的侧倾，方向盘指向性特别灵敏，而且阻尼感随着速度会有变化，开起来很有运动感。刹车脚感也很线性，制动力很不错，激烈驾驶也很有信心。
【操控】
【油耗】
油耗：因为是55的3.0T的发动机，所以感觉油耗不算是特别省油，我平时市区开的比较多，油耗达到了13L多每百公里，油耗表现只能说是中规中矩吧，不优秀也不算差。
【舒适性】
【外观】
外观：外观造型还是很大气稳重的，前脸的造型很简洁大气，进气格栅很大很夸张，传承了奥迪家族式的设计风格，远远一看很有辨识度。大灯下面蜂窝状的进气网设计的很不错，给稳重的风格里又加了一丝运动感，又年轻化了一点。车身线条很硬朗，显得整个车很流畅，而且轮毂面积也很大，侧面还是非常饱满耐看的，平平稳稳。车尾有些稍微往上翘的感觉，尾灯晚上造型很帅，有奥迪的那种科技感，但是后面看起来设计风格和Q5很像，不知道的还以为是一辆Q5，这点令我不太满意，感觉没有Q7独特的风格。
【内饰】
内饰：棕色的内饰看着还是比较上档次的，有种典雅高贵的感觉，还是比较符合这个车的身价的。奥迪经典的三屏幕设计很独特，科技感还是有的，就是容易留指纹，我有一些强迫症，平时用完看着指纹很难受。座椅用料很不错，摸着很舒服，而且承托性和包裹性都不错，适合长途驾驶。门上和出风口下面的饰板纹路很好看，摸起来质感和不错，还是增添了不少的豪华感的。后排B柱上也有空调出风口，车内调节温度非常快，这一点非常不错。而且氛围灯颜色非常多，晚上亮起来之后营造了很不错的那种奥迪虚拟座舱的感觉，看起来和精致漂亮。
【性价比】
性价比：奥迪的品控挺不错的，车到现在开了九千多公里，还没出现什么毛病。而且现在优惠力度也算可以，比前几年落地节省了许多钱，而且后期维修保养也很方便，4S店分布的很广泛，这车的保有量也不错，还是很值得购买的。
【选择这款车的理由】
奥迪(进口)-奥迪Q7
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【满意】
这辆车最让我满意的就是操控驾驶体验了。我个人是一个比较喜欢追求驾驶感的车，但是又因为家里有了宝宝，必须向空间妥协买SUV，所以在试驾了同级别的奔驰和宝马之后，感觉均衡性最好的还是这辆Q7了，不管是舒适性还是驾驶性，都能兼顾，开起来很运动很灵活，坐起来很宽敞很舒服，这点令我十分满意。
【不满意】
后排地台隆起感觉挺高的，有时候一件人出行，中间必须坐人的时候会感到腿有些累，长时间乘坐不太舒服。前排储物空间也不算多，中央扶手空间也不算大，这些地方都让我不太满意。
【空间】
空间：这个车的乘坐空间尺寸还是非常大的，前排主驾驶和副驾驶都很宽敞，腿部空间毫无挤压感，不管什么驾驶姿势都可以容纳的下，而且座椅导轨也很长，可以调节的范围很大，很轻松能找到舒服的姿势。头部空间大约有两拳半，毫无压抑感，再加上面积硕大的全景天窗，通透感很强。不过前排储物空间表现不好，储物空间比较少，中央扶手空间也很小，平时放东西不太方便。后排腿部空间挺大的，前排正常驾驶坐姿，腿部空间还有将近两三拳，翘个二郎腿挺轻松，但是宽度感觉一般，家里人在后排说有些挤，坐三个人还是有些累的。而且中间地台隆起高度也不算低，后排感觉只适合坐俩人。第三排空间就很局促了，平时也不坐人，也就应急使用。后备箱空间挺大的，而且拿放东西也很方便，而且第三排放倒以后可以拓展更多空间，我对后备箱空间还算挺满意。
【动力】
动力：操控感非常不错，非常好开的一辆车。舒适模式下市区代步很轻松，开着很愜意，而且车身也足够高，感觉视野嘎嘎好，代步接小孩很舒服。换挡感觉很平顺，几乎没有什么顿挫感。空气悬架调节的非常好，开起来就像是坐船，几乎可以过滤所有的细小颠簸，感觉就是在飘着走。底盘质感也是很整，非常有韧性，开起来的质感很高级。运动模式下这辆车又能很好的满足我的驾驶需求，油门会变得更加灵敏，推背感很不错，而且悬挂感觉也会变硬，在超车变道的时候能给予很好的支撑性，即使这么大一台车也不会有很大的侧倾，方向盘指向性特别灵敏，而且阻尼感随着速度会有变化，开起来很有运动感。刹车脚感也很线性，制动力很不错，激烈驾驶也很有信心。
【操控】
【油耗】
油耗：因为是55的3.0T的发动机，所以感觉油耗不算是特别省油，我平时市区开的比较多，油耗达到了13L多每百公里，油耗表现只能说是中规中矩吧，不优秀也不算差。
【舒适性】
【外观】
外观：外观造型还是很大气稳重的，前脸的造型很简洁大气，进气格栅很大很夸张，传承了奥迪家族式的设计风格，远远一看很有辨识度。大灯下面蜂窝状的进气网设计的很不错，给稳重的风格里又加了一丝运动感，又年轻化了一点。车身线条很硬朗，显得整个车很流畅，而且轮毂面积也很大，侧面还是非常饱满耐看的，平平稳稳。车尾有些稍微往上翘的感觉，尾灯晚上造型很帅，有奥迪的那种科技感，但是后面看起来设计风格和Q5很像，不知道的还以为是一辆Q5，这点令我不太满意，感觉没有Q7独特的风格。
【内饰】
内饰：棕色的内饰看着还是比较上档次的，有种典雅高贵的感觉，还是比较符合这个车的身价的。奥迪经典的三屏幕设计很独特，科技感还是有的，就是容易留指纹，我有一些强迫症，平时用完看着指纹很难受。座椅用料很不错，摸着很舒服，而且承托性和包裹性都不错，适合长途驾驶。门上和出风口下面的饰板纹路很好看，摸起来质感和不错，还是增添了不少的豪华感的。后排B柱上也有空调出风口，车内调节温度非常快，这一点非常不错。而且氛围灯颜色非常多，晚上亮起来之后营造了很不错的那种奥迪虚拟座舱的感觉，看起来和精致漂亮。
【性价比】
性价比：奥迪的品控挺不错的，车到现在开了九千多公里，还没出现什么毛病。而且现在优惠力度也算可以，比前几年落地节省了许多钱，而且后期维修保养也很方便，4S店分布的很广泛，这车的保有量也不错，还是很值得购买的。
【选择这款车的理由】
性价比：奥迪的品控挺不错的，车到现在开了九千多公里，还没出现什么毛病。而且现在优惠力度也算可以，比前几年落地节省了许多钱，而且后期维修保养也很方便，4S店分布的很广泛，这车的保有量也不错，还是很值得购买的。