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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
舒适度,尤其跑长途静谧性是真的好,悬挂也软
【不满意】
新车味道稍重,好像是皮子的味道,倒不至于刺鼻,就是不知道甲醛是否超标
【空间】
空间绝对够用,后排完全可以躺平模式。敲个二郎的戳戳有余 后备厢容积:后备箱容积够大,出行装个大件行李啥问题没有,最关键一点,有一键降低很友好
【动力】
方向盘超轻,感觉一个手指头就可以转动,油门踏板响应及时,提速很快,不像是有着2吨多重量的样子,开起来很轻盈
【操控】
【油耗】
有耗还是给到了我惊喜,百公里也就10.8升左右,跟我的揽运差不多,1元一公里,真不错。
【舒适性】
【外观】
车头很经典,很霸气,车体比老款更加的流线性,很优雅
【内饰】
内饰选的酒红色,还是很显高档,皮子材质也很不错,没什么异味,坐起来很柔软,像个大沙发,中控比老款更加简约,我倒是觉得去繁为简更能符合中国人的品位,挺好。 座椅通风:重点强调下座椅通风,真的非常好,那风力十足,吹的那个叫透心凉,很丝滑,感觉有东西抚摸你一样,谁用谁知道啊
【性价比】
这个没法定义,每个人追求的点不一样,我喜欢带着家人到处旅行,动力,通过性,乘坐空间,舒适度肯定是我优先考虑,还有品牌调性,这些揽胜都能给到我,但我觉得23揽胜创世落地过200了,多少有些高溢价了,总价在185-190,我觉得合理,不过这车真是一车难求,可见购买揽胜的车主还是很多,人家不愁卖,也难怪还在加价。
【选择这款车的理由】
【满意】
舒适度,尤其跑长途静谧性是真的好,悬挂也软
【不满意】
新车味道稍重,好像是皮子的味道,倒不至于刺鼻,就是不知道甲醛是否超标
【空间】
空间绝对够用,后排完全可以躺平模式。敲个二郎的戳戳有余 后备厢容积:后备箱容积够大,出行装个大件行李啥问题没有,最关键一点,有一键降低很友好
【动力】
方向盘超轻,感觉一个手指头就可以转动,油门踏板响应及时,提速很快,不像是有着2吨多重量的样子,开起来很轻盈
【操控】
【油耗】
有耗还是给到了我惊喜,百公里也就10.8升左右,跟我的揽运差不多,1元一公里,真不错。
【舒适性】
【外观】
车头很经典,很霸气,车体比老款更加的流线性,很优雅
【内饰】
内饰选的酒红色,还是很显高档,皮子材质也很不错,没什么异味,坐起来很柔软,像个大沙发,中控比老款更加简约,我倒是觉得去繁为简更能符合中国人的品位,挺好。 座椅通风:重点强调下座椅通风,真的非常好,那风力十足,吹的那个叫透心凉,很丝滑,感觉有东西抚摸你一样,谁用谁知道啊
【性价比】
这个没法定义,每个人追求的点不一样,我喜欢带着家人到处旅行,动力,通过性,乘坐空间,舒适度肯定是我优先考虑,还有品牌调性,这些揽胜都能给到我,但我觉得23揽胜创世落地过200了,多少有些高溢价了,总价在185-190,我觉得合理,不过这车真是一车难求,可见购买揽胜的车主还是很多,人家不愁卖,也难怪还在加价。
【选择这款车的理由】
这个没法定义,每个人追求的点不一样,我喜欢带着家人到处旅行,动力,通过性,乘坐空间,舒适度肯定是我优先考虑,还有品牌调性,这些揽胜都能给到我,但我觉得23揽胜创世落地过200了,多少有些高溢价了,总价在185-190,我觉得合理,不过这车真是一车难求,可见购买揽胜的车主还是很多,人家不愁卖,也难怪还在加价。