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【满意】
最满意的是外观！动力！！刚提新车哪哪都满意哈哈哈！ 车子是8月28日下定的，本来销售说红色可能要到年底，黑色一个月以内能到，不过我还是毅然决然的选择了红色，看到实车真的美呆了哈哈哈，黑色白色低调一点，不过我觉买这车就不想低调了，趁年轻任性一把！ 下定之后经销商9月1号确认的订单，然后就开始了漫长的时候，各种逛论坛群聊。终于9月14号订单状态一下从等待生产确认变成提车，还收到了大众的短信让我提车（当时高兴了一会儿，然后仔细想想应该不对，不可能这么快！于是打电话问销售，销售说车子没到，但是看到有资源了，其实是9月14号生产下线，生产师傅一下子把我流程点完了）最终销售通知提车的时间是9月26号，不到一个月就提车了 今天车子开了20公里，第一感受就是起步有点窜，我之前开的是7.5代1.4T低功率的手动挡高尔夫，1.4t手动挡开着就挺暴力 （买了新车所以出自用的7.5代1.4t手动挡高尔夫，230TSI的，9.3万公里全程4s保养带记录，保证无事故水泡，保证车况好买回去不需要额外投资） 2.0t刚上手还是得悠着点，起步窜不过适应一下就行。9.14出厂的车机自带0369系统，感觉车机还行不是很卡，不过车机容易把点按操作识别成滑动，所以点按屏幕的时候注意一下就行。 方向盘手感颜值好评，触摸按键有震动反馈，辅助驾驶还没用过，等国庆跑高速的时候试试。档位操作还不是很习惯，之前开手动挡的右手老想去摸档把，适应一下其实用起来还是挺顺手的。 关于自动驻车我有点没明白，之前手动挡+自动驻车非常好用，但是现在自动挡挂d挡，正常等红绿灯刹停，自动驻车启动，这时候的怠速是偏高的，大概900转，这时候如果踩刹车挂N挡，会发现怠速下降50转左右。正常来说自动驻车最常用的状态就是红绿灯刹停之后啥都不用管，变绿灯了直接给油走就行，但是为什么D挡自动驻车会有AT变速箱那种憋着一股劲的感觉呢？懂得大神帮忙解答一下！
【不满意】
新车有一些异味，9.14生产的，9.26提车，可能是太新鲜了还没来得及散味吧 发动机盖有点重，没有液压撑杆挺费劲的，最重要的是热车状态下手动撑杆特别烫！女生估计操作不来。 新车座椅套好难扯下来，被包到座椅底下了，不过这也不算缺点了，毕竟新车撕膜比较爽哈哈哈 感觉怠速抖动有点明显，不知道是不是开了空调的缘故，声音感觉比我的7.5代ea211发动机震动要大点 声浪模拟有点大声，舒适模式稍微给点油就能听到声音，不过的确让人忍不住想开快车，开了音乐声音就没那么明显了
【空间】
空间：空间我觉得正常的三口之家是没问题的 车内储物能力：储物空间比7.5代少了2个
【动力】
驾驶感受：毕竟是gti，驾驶感受非常好，地盘有韧性，方向灵活，太喜欢了哪哪都好
【操控】
【油耗】
油耗：还没开多长时间，具体油耗还不清楚，市区堵车的话肯定高，高速很省。 第一箱油加了49.6升
【舒适性】
【外观】
外观：外观非常好看，红色开出去很亮眼，男生开非常骚气！
【内饰】
内饰：内饰很喜欢，精致有氛围，前排门板有隐藏空间可以放反光背心或者雨伞，总之有很多小细节需要用心体会
【性价比】
性价比：买这车就不需要考虑性价比，喜欢冲就对了，要性价比就看速腾迈腾
【选择这款车的理由】
一汽-大众-高尔夫
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【满意】
最满意的是外观！动力！！刚提新车哪哪都满意哈哈哈！ 车子是8月28日下定的，本来销售说红色可能要到年底，黑色一个月以内能到，不过我还是毅然决然的选择了红色，看到实车真的美呆了哈哈哈，黑色白色低调一点，不过我觉买这车就不想低调了，趁年轻任性一把！ 下定之后经销商9月1号确认的订单，然后就开始了漫长的时候，各种逛论坛群聊。终于9月14号订单状态一下从等待生产确认变成提车，还收到了大众的短信让我提车（当时高兴了一会儿，然后仔细想想应该不对，不可能这么快！于是打电话问销售，销售说车子没到，但是看到有资源了，其实是9月14号生产下线，生产师傅一下子把我流程点完了）最终销售通知提车的时间是9月26号，不到一个月就提车了 今天车子开了20公里，第一感受就是起步有点窜，我之前开的是7.5代1.4T低功率的手动挡高尔夫，1.4t手动挡开着就挺暴力 （买了新车所以出自用的7.5代1.4t手动挡高尔夫，230TSI的，9.3万公里全程4s保养带记录，保证无事故水泡，保证车况好买回去不需要额外投资） 2.0t刚上手还是得悠着点，起步窜不过适应一下就行。9.14出厂的车机自带0369系统，感觉车机还行不是很卡，不过车机容易把点按操作识别成滑动，所以点按屏幕的时候注意一下就行。 方向盘手感颜值好评，触摸按键有震动反馈，辅助驾驶还没用过，等国庆跑高速的时候试试。档位操作还不是很习惯，之前开手动挡的右手老想去摸档把，适应一下其实用起来还是挺顺手的。 关于自动驻车我有点没明白，之前手动挡+自动驻车非常好用，但是现在自动挡挂d挡，正常等红绿灯刹停，自动驻车启动，这时候的怠速是偏高的，大概900转，这时候如果踩刹车挂N挡，会发现怠速下降50转左右。正常来说自动驻车最常用的状态就是红绿灯刹停之后啥都不用管，变绿灯了直接给油走就行，但是为什么D挡自动驻车会有AT变速箱那种憋着一股劲的感觉呢？懂得大神帮忙解答一下！
【不满意】
新车有一些异味，9.14生产的，9.26提车，可能是太新鲜了还没来得及散味吧 发动机盖有点重，没有液压撑杆挺费劲的，最重要的是热车状态下手动撑杆特别烫！女生估计操作不来。 新车座椅套好难扯下来，被包到座椅底下了，不过这也不算缺点了，毕竟新车撕膜比较爽哈哈哈 感觉怠速抖动有点明显，不知道是不是开了空调的缘故，声音感觉比我的7.5代ea211发动机震动要大点 声浪模拟有点大声，舒适模式稍微给点油就能听到声音，不过的确让人忍不住想开快车，开了音乐声音就没那么明显了
【空间】
空间：空间我觉得正常的三口之家是没问题的 车内储物能力：储物空间比7.5代少了2个
【动力】
驾驶感受：毕竟是gti，驾驶感受非常好，地盘有韧性，方向灵活，太喜欢了哪哪都好
【操控】
【油耗】
油耗：还没开多长时间，具体油耗还不清楚，市区堵车的话肯定高，高速很省。 第一箱油加了49.6升
【舒适性】
【外观】
外观：外观非常好看，红色开出去很亮眼，男生开非常骚气！
【内饰】
内饰：内饰很喜欢，精致有氛围，前排门板有隐藏空间可以放反光背心或者雨伞，总之有很多小细节需要用心体会
【性价比】
性价比：买这车就不需要考虑性价比，喜欢冲就对了，要性价比就看速腾迈腾
【选择这款车的理由】
性价比：买这车就不需要考虑性价比，喜欢冲就对了，要性价比就看速腾迈腾