提车已经车多月了，总体上还是很满意的。
满油满电的情况下，续航超给力。就拿跑郑州到开封来说，单程也就100多公里，纯电模式就能轻松应对，我基本上一周充一次电就够了。要是偶尔跑远点，综合续航能力也完全不用担心，实测油耗大概5个左右，电耗14左右，相比之前的油车，这能耗成本低太多，省了不少钱。
星纪元 ES 代表了奇瑞汽车的最先进的技术，这个价格能买得到这样的底盘，实属难得，当然啦，买这两辆车也不是一时冲动，当初试驾了这么多辆车，却还是忘不了 es 驾驶带来的那种舒适感，同时也被他的侧面吸引，看起来巨帅，同时这个价格能买得起带高速智驾的产品，性价比还是很高的。
当然，这车也不是十全十美。在高速上，尤其是跑那种旧路时，胎噪有点明显，虽然车的用料很足，用上了双层夹胶玻璃，但是还是会影响车内交谈。不过发动机噪音控制得还不错，急加速时声音跟普通燃油车差不多。轮胎方面不知道后期更换静音轮胎会不会更好一些。
4月中旬，发生了一场小车祸，下车后，被星纪元 es 的结实程度所折服，对方车车头凹了进去（好像是报废了），而我的车也仅仅是损坏了一个大灯，印证了奇瑞那句话，安全是最大的豪华。
总的来说，要是你像我一样，经常在城市间往返或者周边自驾，这星纪元 ES 增程版真的是个不错的选择。续航不错，智驾好用，空间也能满足日常和短途出行需求。虽说有点路噪小缺点，但同价位增程车大多都有这问题，习惯了也就没啥，总的来说这个价位，要啥自行车？自己喜欢就好了。
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【满意】
提车已经车多月了，总体上还是很满意的。 满油满电的情况下，续航超给力。就拿跑郑州到开封来说，单程也就100多公里，纯电模式就能轻松应对，我基本上一周充一次电就够了。要是偶尔跑远点，综合续航能力也完全不用担心，实测油耗大概5个左右，电耗14左右，相比之前的油车，这能耗成本低太多，省了不少钱。 星纪元 ES 代表了奇瑞汽车的最先进的技术，这个价格能买得到这样的底盘，实属难得，当然啦，买这两辆车也不是一时冲动，当初试驾了这么多辆车，却还是忘不了 es 驾驶带来的那种舒适感，同时也被他的侧面吸引，看起来巨帅，同时这个价格能买得起带高速智驾的产品，性价比还是很高的。 当然，这车也不是十全十美。在高速上，尤其是跑那种旧路时，胎噪有点明显，虽然车的用料很足，用上了双层夹胶玻璃，但是还是会影响车内交谈。不过发动机噪音控制得还不错，急加速时声音跟普通燃油车差不多。轮胎方面不知道后期更换静音轮胎会不会更好一些。 4月中旬，发生了一场小车祸，下车后，被星纪元 es 的结实程度所折服，对方车车头凹了进去（好像是报废了），而我的车也仅仅是损坏了一个大灯，印证了奇瑞那句话，安全是最大的豪华。 总的来说，要是你像我一样，经常在城市间往返或者周边自驾，这星纪元 ES 增程版真的是个不错的选择。续航不错，智驾好用，空间也能满足日常和短途出行需求。虽说有点路噪小缺点，但同价位增程车大多都有这问题，习惯了也就没啥，总的来说这个价位，要啥自行车？自己喜欢就好了。
【不满意】
高速上，不好的路，路噪还是会很大，希望这点能够及时优化
【空间】
【动力】
整体来说，这个底盘调教还是很不错的，要啥自行车！？？
【操控】
【油耗】
纯电标的255，我综合下来，平常城市为主200靠上续航
【舒适性】
【外观】
车身做工：我是感觉还不错，并没有踩雷，好多网友都说奇瑞品控不行，但是我觉得每个企业都一样，都有品控问题 车头造型：车头造型整体上还是很满意的 车尾造型：我这个版本没有尾翼，算是败笔，看着有点笨重，如果有尾翼就好看很多了 腰线设计：侧面是我最喜欢的设计，很时尚，很年轻！
【内饰】
【性价比】
【选择这款车的理由】