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【满意】
这个车虽然价格贵，但是后续养车基本上没啥花费，汽油加92号就可以，还赠送了8年16万公里的免费保养，比起之前买的传统油车豪华品牌，每次去保养都花不少钱，更别说什么6万公里大保养了基本上万，这个车后续省去了不少用车成本。提速也很快，特别是在等红绿灯时，轻点油门一下就窜出去了，其他车都被甩在后面。因为这个车够大够霸气，开在路上，其他车都会主动避让，也许这就是豪车带来的优越感
【不满意】
A柱盲区还是有点大，转弯还要伸着脖子看一下，虽说车身有激光雷达可以帮助检测，但我还是习惯性自己去看清楚周围车况。内饰空调出风口塑料感有点强，造型也过于老气，跟百万豪车有点不搭。
【空间】
我看大家都在吐槽U8的后排空间太小了，但就我而言，我觉得真不小，我身高182，坐在后排腿部空间还是很宽裕的，毕竟作为越野车，在兼顾舒适性的同时还要考虑到越野通过性能，所以能够理解。后备箱容积我很满意，平时出去自驾，啥都能装，一车就能全部拉完。
【动力】
这个车你别看着大，但开着真的很轻，掉头也很灵活，转弯半径特别小，像我之前开轿车掉头差不多都要开到对向第三根车道，但是这个车只需要两个车道就可以完成掉头。很丝滑很灵活
【操控】
【油耗】
满油满电的情况下，官方标的是1000公里，但我开下来实际只有800公里左右，好在现在充电方便，长途自驾也没有续航焦虑
【舒适性】
【外观】
外观确实没得说，很霸气。我的隔壁车位是一辆宝马X7，但是停在一起明显我的车要大很多，X7这个时候也变小弟了哈哈哈。车身漆面要是在太阳光下，特别有质感，整个车都在散发着光芒
【内饰】
是全真皮的，用料还是很扎实，打开车门你就会感觉很豪华，很有质感。座椅按摩力度也刚刚好，如果长时间开车或者坐车，这个功能真的很使用。但是有一点还要吐槽下，就是副驾的显示屏太容易留指纹了
【性价比】
个人觉得性价比还是蛮高的，标配即满配，不用再花钱去选装一些功能，该有的配置功能都有。而且现在比亚迪在海外知名度也逐渐提高，相信在不久的将来，品牌影响力一定能并驾齐驱传统豪车品牌。
【选择这款车的理由】
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【满意】
这个车虽然价格贵，但是后续养车基本上没啥花费，汽油加92号就可以，还赠送了8年16万公里的免费保养，比起之前买的传统油车豪华品牌，每次去保养都花不少钱，更别说什么6万公里大保养了基本上万，这个车后续省去了不少用车成本。提速也很快，特别是在等红绿灯时，轻点油门一下就窜出去了，其他车都被甩在后面。因为这个车够大够霸气，开在路上，其他车都会主动避让，也许这就是豪车带来的优越感
【不满意】
A柱盲区还是有点大，转弯还要伸着脖子看一下，虽说车身有激光雷达可以帮助检测，但我还是习惯性自己去看清楚周围车况。内饰空调出风口塑料感有点强，造型也过于老气，跟百万豪车有点不搭。
【空间】
我看大家都在吐槽U8的后排空间太小了，但就我而言，我觉得真不小，我身高182，坐在后排腿部空间还是很宽裕的，毕竟作为越野车，在兼顾舒适性的同时还要考虑到越野通过性能，所以能够理解。后备箱容积我很满意，平时出去自驾，啥都能装，一车就能全部拉完。
【动力】
这个车你别看着大，但开着真的很轻，掉头也很灵活，转弯半径特别小，像我之前开轿车掉头差不多都要开到对向第三根车道，但是这个车只需要两个车道就可以完成掉头。很丝滑很灵活
【操控】
【油耗】
满油满电的情况下，官方标的是1000公里，但我开下来实际只有800公里左右，好在现在充电方便，长途自驾也没有续航焦虑
【舒适性】
【外观】
外观确实没得说，很霸气。我的隔壁车位是一辆宝马X7，但是停在一起明显我的车要大很多，X7这个时候也变小弟了哈哈哈。车身漆面要是在太阳光下，特别有质感，整个车都在散发着光芒
【内饰】
是全真皮的，用料还是很扎实，打开车门你就会感觉很豪华，很有质感。座椅按摩力度也刚刚好，如果长时间开车或者坐车，这个功能真的很使用。但是有一点还要吐槽下，就是副驾的显示屏太容易留指纹了
【性价比】
个人觉得性价比还是蛮高的，标配即满配，不用再花钱去选装一些功能，该有的配置功能都有。而且现在比亚迪在海外知名度也逐渐提高，相信在不久的将来，品牌影响力一定能并驾齐驱传统豪车品牌。
【选择这款车的理由】
个人觉得性价比还是蛮高的，标配即满配，不用再花钱去选装一些功能，该有的配置功能都有。而且现在比亚迪在海外知名度也逐渐提高，相信在不久的将来，品牌影响力一定能并驾齐驱传统豪车品牌。