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厂商指导价: 17.50-21.80万
小型SUV
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本田e:NS1 在售
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  • 2022款
电力/0KW
关注度 指导价 本地参考价
17.5万
暂无 0万
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18.9万
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本田e:NS1 资讯 更多
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    新能源不给力,燃油车丢份额,东风本田已经三连跌!

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    短板凸显,东风本田遭遇销量三连跌

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    12月小型SUV销量有点惨 无一款过万 合资品牌热度下滑

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    英仕派e:PHEV反向虚标稳固市场地位,助力东风本田电动化转型提速

    21663浏览

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  • 车动态
    本田e:N 2量产,第二款纯电SUV,还有机会吗?

    16254浏览

    2023-11-18

本田e:NS1 车主口碑 更多
  • 用户1691***2116
    0款 2022款 e型版
    • 车主成交价16.50万
    • 成交时间2022年9月
    • 购车地点杭州
    满意:经济性高,纯电动SUV,配置高,代步成本低。这是我对本田e:NS1最满意的地方。作为一款纯电动SUV,在经济性方面,本田e:NS1具有出色的表现。
    不满意:我最不满意的地方是本田e:NS1的续航能力,受到季节和温度因素的影响较大,有时在寒冷的冬天,续航里程会有所减少,这给我的使用带来了一些不便,希望在未来的改进中,能够解决这一问题,提升续航性能。
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  • 用户1691***7454
    0款 2022款 e动版
    • 车主成交价20.70万
    • 成交时间2023年7月
    • 购车地点湖州
    满意:经济性高,纯电动SUV,配置高,代步成本低。作为一款纯电动SUV,本田e:NS1拥有极高的经济性,不再依赖于燃油,使用电能代步可以大幅降低使用成本。此外,它的配置也非常出色,倒车影像、驻车雷达、15.1英寸中控大屏等一系列科技配置使驾驶更加便捷舒适。
    不满意:不满意续航,400多公里,容易受到季节温度的影响。尽管本田e:NS1在续航方面已经取得了一定的突破,能够达到400多公里的续航里程,但与传统燃油车相比仍然稍显不足。而且,纯电动车的续航往往受到季节温度的影响,寒冬时可能会有所减少,这需要在使用过程中多加注意。
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  • 用户1691***5713
    0款 2022款 e动版
    • 车主成交价20.70万
    • 成交时间2023年6月
    • 购车地点湖州
    满意:我最满意的部分是这款e:NS1的舒适性。无论是座椅的舒适度还是车内的豪华配置,都能给我带来一种宾至如归的感觉。此外,这款车不受限行政策的限制,让我在日常通勤时更加方便。最重要的是,用车的成本非常低,省去了停车费和加油的麻烦。
    不满意:我最不满意的就是这款车的性价比。虽然它拥有许多高端配置和豪华感的设计,但价格相对较高。此外,后排空间偏小,对于长时间坐车的乘客来说可能会不太舒适。此外,这款车的电耗较高,需要频繁充电。
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  • 刘小军
    0款 2022款 e境版
    • 车主成交价21.80万
    • 成交时间2023年7月
    • 购车地点上海
    满意:我最满意的部分在于e:NS1的配置十分全面,充分满足了我的需求。它配备了各种高端配置,例如全景天窗、导航系统、倒车雷达等等,让我出行更加便利舒适。同时,车内的材质用料也很给力,阳光板、座椅面料等的选择都非常考究。而且,e:NS1价格优惠力度很大,相比其他同价位的车型,它的性价比非常高。
    不满意:我不满意的是e:NS1的空间问题。无论是车内空间还是储物空间都偏小,无法满足我对于舒适空间的需求。此外,e:NS1的续航也不稳定,容易受到温度的影响,这让我在长途出行时感到担忧。而且,相比同级别的其他车型,e:NS1的价格偏高,让我感到有些心疼。
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  • 王健康
    0款 2022款 e动版
    • 车主成交价20.70万
    • 成交时间2023年5月
    • 购车地点上海
    满意:我最满意的部分是本田e:NS1的高档舒适性,它给人一种豪华感受。从座椅的材质到内饰的设计,都展现了制造商的用心。此外,本田e:NS1也拥有不限号的特点,对于城市通行限制的人来说,使用方便。而且,用车成本相对较低,不仅省去了购置税的费用,也减少了维修保养的支出。
    不满意:我最不满意的部分就是它的性价比不高。虽然本田e:NS1在外观和舒适性方面表现出色,但价格相对较高,对于普通消费者来说可能会有些负担。另外,后排座位偏小,不太适合长时间的乘坐。此外,它的电耗也比较高,长途行驶时需要考虑充电问题。
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