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【满意】
我选择极氪001主要是看中了它的动力和外观。车子的动力不是一般的强劲,0-100km/h只需要3.8s,一脚油门下去能够让我体验到猛烈的推背感。我很喜欢车子的外观造型设计,一个字形容:帅。低趴的车身从前脸看过去像是一头伺机而动的猛兽,给人很强的视觉冲击感。
【不满意】
车子的降噪的处理有所欠缺。低速行驶车子的静谧性还不错,车速一旦上了80km/h以后能明显感觉到胎噪声和风噪声的增大。我喜欢开车放歌,所以噪音的影响还是比较小,但对于喜欢安静的乘客来说还是很影响乘坐体验的。
【空间】
车子的整体空间我感觉还不错。我身高173,坐在前排头距离车顶还有两拳多距离,整个腿部空间很宽敞,可以随意活动。坐在后排腿部膝盖和前排座椅之间还有小两拳的距离,头部和车顶还有两拳左右的距离,感觉不到车顶带来的压抑感。后备箱空间我觉得日常使用完全足够了,平时可以用来装些周末野炊露营的装备。
【动力】
车子搭载了前后两台永磁同步电机,每台电机都能够爆发出343N·m的最大扭矩。动力非常强劲,等红绿灯起步经常甩周围的车子一大截,一骑绝尘的感觉十分爽。动力输出十分丝滑,整个加速过程中感觉不到一点顿挫感。前排的驾驶视野开阔,A柱的视野盲区较小。方向盘比较轻,操控起来比较轻松。
【操控】
【油耗】
电车的续航最大影响因素就是温度,南方一年四季的温度变化不大,非常适合开电车。560公里的标准续航,冬天满电续航实际能达到400公里左右。
【舒适性】
【外观】
整车线条流畅,看起来感觉很年轻、运动感十足。封闭式造型的前脸设计凸显了简约大气。尾部的贯穿式尾灯晚上亮起来十分靓眼。
【内饰】
内饰的设计非常有品位。真皮材质的包裹方向盘,不仅摸起来质感满满,而且看起来给人一种高级感。座椅设计的包裹性和柔软性都不错,长途乘坐不会感觉到特别累。
【性价比】
极氪001的性价比我觉得还是非常高的。车子的价格也不是很贵,后期的养车用车成本都比较低。
【选择这款车的理由】
【满意】
我选择极氪001主要是看中了它的动力和外观。车子的动力不是一般的强劲,0-100km/h只需要3.8s,一脚油门下去能够让我体验到猛烈的推背感。我很喜欢车子的外观造型设计,一个字形容:帅。低趴的车身从前脸看过去像是一头伺机而动的猛兽,给人很强的视觉冲击感。
【不满意】
车子的降噪的处理有所欠缺。低速行驶车子的静谧性还不错,车速一旦上了80km/h以后能明显感觉到胎噪声和风噪声的增大。我喜欢开车放歌,所以噪音的影响还是比较小,但对于喜欢安静的乘客来说还是很影响乘坐体验的。
【空间】
车子的整体空间我感觉还不错。我身高173,坐在前排头距离车顶还有两拳多距离,整个腿部空间很宽敞,可以随意活动。坐在后排腿部膝盖和前排座椅之间还有小两拳的距离,头部和车顶还有两拳左右的距离,感觉不到车顶带来的压抑感。后备箱空间我觉得日常使用完全足够了,平时可以用来装些周末野炊露营的装备。
【动力】
车子搭载了前后两台永磁同步电机,每台电机都能够爆发出343N·m的最大扭矩。动力非常强劲,等红绿灯起步经常甩周围的车子一大截,一骑绝尘的感觉十分爽。动力输出十分丝滑,整个加速过程中感觉不到一点顿挫感。前排的驾驶视野开阔,A柱的视野盲区较小。方向盘比较轻,操控起来比较轻松。
【操控】
【油耗】
电车的续航最大影响因素就是温度,南方一年四季的温度变化不大,非常适合开电车。560公里的标准续航,冬天满电续航实际能达到400公里左右。
【舒适性】
【外观】
整车线条流畅,看起来感觉很年轻、运动感十足。封闭式造型的前脸设计凸显了简约大气。尾部的贯穿式尾灯晚上亮起来十分靓眼。
【内饰】
内饰的设计非常有品位。真皮材质的包裹方向盘,不仅摸起来质感满满,而且看起来给人一种高级感。座椅设计的包裹性和柔软性都不错,长途乘坐不会感觉到特别累。
【性价比】
极氪001的性价比我觉得还是非常高的。车子的价格也不是很贵,后期的养车用车成本都比较低。
【选择这款车的理由】
极氪001的性价比我觉得还是非常高的。车子的价格也不是很贵,后期的养车用车成本都比较低。