随着国内消费升级，越来越多的消费者开始关注豪华品牌车型。去年，我国豪华车零售市场销量为357.3万辆，同比增长5.6%。甚至有舆论认为，如果不是芯片短缺，这一增速完全能够保持在两位数，豪华车市场增长动能依旧充沛。
豪华车之所以更受消费者青睐，首先在于我国车市消费结构正在发生变化，已进入换购主导的消费升级阶段。当然，豪华品牌入门级车型价格愈发亲民，也是不能忽视的重要因素。如果25万的购车预算想购买豪华品牌车型，那么奔驰A级、宝马1系以及奥迪A3绝对是该价位为数不多的选择，对于年轻的消费群体而言，这三款车型绝对是圆梦豪华品牌的最佳车型。
那么奔驰A级、 宝马1系以及奥迪A3这三款车具体表现如何？我们详细为大伙分析一下。以三款车的顶配车型作对比。
从外观的设计来看，三款车的性格相当明显，差异性不小。先说奔驰A级，该车的外观采用家族式设计，有着非常流畅的车身线条，并且前脸设计与奔驰更高级别的CLS相似，闪钻进气格栅辨识度很高，车尾的造型简洁，尾灯在点亮后的样式很吸引人瞩目。当然，作为一款奔驰车型，优雅与豪华依旧是这款车的主要诉求点，相比之下，运动氛围在这款车中并不明显。
再来看看宝马1系，由于该车上市较早，不得不说消费者已经开始审美疲劳了，并且从外观设计来看，1系与其他宝马车型在外观上有较大差异，毕竟宝马其他车型均已迭代，导致1系确实稍显老气，品牌的差距感非常明显。好在，宝马的家族设计元素还是在的，比如双肾中网，饱满的尾灯依稀能看出老3系的神韵。运动氛围方面宝马1系M运动套件是强于奔驰A级的，比如M运动套件夸张的进气口、尾部扩散器以及双出排气等，总的来说设计还是很到位的。
最后是奥迪A3，这款车采用奥迪最新设计风格，整车设计给人很运动的感觉，尺寸的进气格栅运用了六边形的设计，加上锐利的头灯，妥妥小号A6L的既视感。宽大的进气格栅以及两侧的进气口等设计也增强这款车的运动感。奥迪A3车身线条十分流畅，给人很强的力量感，尾灯看上去十分精致，加上隐藏式排气布局，线条平直有力，尽显硬朗气息。相比之下，奥迪A3外观设计是三款车中最显精致的一款。当然，审美因人而异，萝卜青菜各有所爱。
不得不说，即便是入门的奔驰，内饰的豪华与优雅依旧是同级车型中最强的一款。黑色的整体配色加上细节上镀铬工艺的处理，确实非常耐看。平底三辐式方向盘尽显个性和时尚、运动风格的座椅、超大的液晶屏幕等，奔驰A级无论是做工、用料还是整体设计，都非常讨喜。
相比之下，宝马的内饰设计则明显逊色一些，无论是设计还是用料，宝马1系都能看出上一代宝马产品的影子，同时中控也保留了大量的物理按键，更便于操作，但1系确实与宝马其他车型有明显代差感，在三款车型中处于劣势。当然，这款车还是有值得称赞的地方，比如座椅包裹性极强，造型更加运动化。
如果说个性的话，奥迪A3内饰设计明显又是另一个极端。这款车的内饰设计更显科技感，内饰的设计见棱见角、线条错落有致，展现着“切割”的美感。并且在中控乏味地采用大屏幕的情况下，奥迪A3独特的三屏幕设计也更加精致，实用性强也更加耐看，从这方面可以看出设计师的用心，车舱确实有种越级而立的感觉。并且，奥迪A3的包裹性也不比宝马1系差，可以说是面面俱到了。
从以上表格可以看出，奔驰A级尺寸与空间更有优势， 而三厢版的奥迪A3由于轴距经过了加长，后排空间有大幅度的提升；相比之下空间就不是宝马1系的优势了，无论从数据还是实际空间来看，宝马1系均处于下风。当然，车内空间并不能完全看冷冰冰的数据，实际体验来看，奔驰A级与奥迪A3差距不大，头部和腿部空间都有一定的余量，而宝马1系的空间则比数据看上去更加局促。
从以上配置表可以看出，奥迪A3在配置上还是有一定的优势的，特别是主动安全装备方面，奥迪A3是唯一一款带有车道偏离预警以及疲劳驾驶提示的车型，还实现了全速自适应巡航功能，在智能科技方面更加突出。同时，奥迪A3也是唯一一款采用真皮以及翻毛材质座椅的车型，还支持腰部支撑；也是唯一一款匹配后排独立空调的车型，舒适性上优于奔驰A级以及宝马1系。
动力的差异性是三款车型中较为明显的，奔驰全新匹配1.3T发动机，虽然基础排量是最低的，但是该车有高低功率两种版本供选择，其中高功率版本最大功率为120kW（163马力），最大扭矩为250N·m，低功率版本最大功率为100kW（136马力），最大扭矩200N·m。宝马1系则分别提供1.5T以及2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为103kW（140马力），最大扭矩为220N·m，而2.0T发动机最大功率为141kW（192马力），最大扭矩为280N·m，值得一提的是，宝马的中低配车型搭载的1.5T发动机为三缸发动机，这也是非常多人诟病的一点。
相比之下，奥迪A3全系搭载的均为1.4T发动机，最大功率为110kW（150马力），最大扭矩为250N·m，虽然与宝马2.0T的数据有些距离，但与奔驰高功率版本差异不大。值得一提的是，奔驰高功率版本以及宝马2.0T车型的动力数据会优于奥迪A3，但是均出现高配或顶配车型上，消费者选择面窄，换句话说，奔驰A级以及宝马1系的用户为了选择更好的动力，必须花费更大的购车成本。而奥迪A3则不分高低功率版本，综合实力更均衡，让消费者选择面更广泛，也算是各有千秋了吧！
悬架的类型可以说直接影响一款车的操控性能，而奔驰A级采用的是低成本的扭力梁非独立后悬架，这点在三款车型中处于劣势，这也成为了不少消费者不满的一点。而奥迪A3以及宝马1系则匹配了后多连杆独立悬架，从操控层面来看，奥迪A3与宝马1系无疑更值得肯定。
以上各项对比可以看出，豪华品牌入门车型其实各有特色，奔驰A级与奥迪A3在空间上有明显的优势。而宝马由于车型较老，其各方面竞争力不足，包括外观内饰设计，空间以及配置等方面，但宝马1系顶配车型拥有同级最佳的动力表现，也算是美中不足，当然消费者为此需要付出更高的购车成本。而奥迪A3可以说是三款车型中表现较为突出的一款，外观、内饰设计更符合年轻群体，空间也能满足用车需求，配置更有优势。虽然匹配的动力系统单一，但这套黄金组合的动力系统也更为成熟，经过了市场的考验，足以满足家庭用车。如果需要从这三款车型中做推荐排序，首先推荐实力均衡的奥迪A3，其次是奔驰A级，排在最后的则是产品相对老气的宝马1系。
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