随着时间进入到11月份，尤其是在11月份的第一个星期过完之后，大家会惊讶地发现到现在为止，竟然还没有几家车企公布销量数据。之所以迟迟不进行公布，很大程度上是因为芯片短缺和其它原材料价格的上涨，导致车企无法正常进行车辆制造，因此在明知销量成绩会很难看的情况下，大家当然不会进行主动公布了。
不过凡事都有例外，比如我们熟知的经常选择在月初前几天公布销量成绩的红旗汽车，其最新10月份的销量成绩，仍然做到了抢先公布。根据乘联会最新权威数据显示，红旗品牌在10月的销量突破35000台，同比增长高达52%，并创下品牌单月销量新纪录；而红旗品牌1-10月的累计销量也突破236000台，同比增长54%。
毫无疑问，当前红旗汽车在稳坐二线豪华品牌首把交椅的同时，还向一线阵营的BBA发起了冲击，如果要以一台车型来进行举例，我想红旗H7就是一个很好的案例。很多人看到这里会疑问了，为何不拿高端轿车市场的爆款车型红旗H9举例，反而要拿相对较为低调的红旗H7举例呢？
其实这就要说到国人的取舍和性格问题，红旗H9是一台非常好的高端轿车，但是对于很多性格内敛的中国消费者来说，想要选择低调点的高端轿车，无疑还是红旗H7更为合适。而且用更切合实际的角度来说，红旗H7（25.28万-28.88万）的售价也相对更为实惠，符合当前大多数消费者不到30万内选购豪华品牌轿车的需求。
而作为一台能承担宜商宜家等多场合需求的豪华中大型轿车，红旗H7拥有超5米的车身长度，以及将近3米的轴距表现，完全不输任何同级品牌的C级轿车。值得一提的是，红旗H7除了拥有大空间表现之外，它的整车内饰风格也采用了较多的桃木装饰板以及素色设计风格，这样无疑会让用户觉得整车视觉观感较为庄严肃穆，我想作为中国消费者的各位，应该都知道我想要表达什么意思
紧接着把目光来到车辆配置方面，作为一款稳重风格的豪华轿车，红旗H7的标配规格非常高，比如拥有17寸轮胎、倒车影像、定速巡航、电动天窗、电动后备厢、无钥匙启动、液晶仪表盘、8英寸中控液晶大屏、LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、自动空调、温度分区控制、负离子发生器等，这个标配可比56E有诚意多了。
然而这台车的配置亮点，更多的还是在车内座椅方面，比如该车的真皮座椅不仅拥有主/副驾驶电动调节功能，其高配车型更是拥有前排座椅通风、加热、以及后排座椅配备的电动调节、通风、加热和按摩功能，并且还拥有老板位的副驾驶调节按钮，最让人诧异的是该车还标配有13喇叭的BOSE音响，可以说让车内尊贵的驾乘人员体验到最高等级的视听享受，这些配置56E上可是价钱都买不到的，我想大家应该也清楚红旗H7在这方面的配置为何会如此之高，毕竟它的用户可都非常的尊贵！
最后在车辆动力方面，红旗H7搭载两种不同的动力总成，其中1.8T+6AT能输出最大马力188Ps和峰值扭矩260N·m，2.0T+6AT能输出最大马力204Ps和峰值扭矩260N·m，可靠的动力总成配合上采用的纵置后驱设计，不仅使得车辆能拥有更高效率的动力输出，同时这也是高档车型的入场券。
大侠车谈：总的来说，虽然红旗H7表面上是一台相对低调且低调到极致的豪华轿车，但是它在配置方面的表现，尤其是车内舒适配置体现出碾压56E的豪华感，则能让消费者真正体会到什么叫作虚若怀谷，什么叫作大隐隐于市，我想这就是很多人选择这台车的原因。
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