扫码下载团车APP
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
未注册的手机号将自动注册并登录
登录即表示同意 《个人信息保护声明》
车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
最喜欢的就是它的外观大气时尚，两个大眼睛在亮起来的时候还能上下左右摆动很炫酷，前大灯是LED大灯，外加前后贯穿灯和可亮车标，可以说它的颜值和科技实力都非常棒。第一次看见这么大的全景大天幕，晚上躺在车里看星星别提多美。座椅大很柔软，坐上去很宽敞，还可以电动调节，可以很贴心的调到合适自己的位置。SUV底盘高前方视线也非常宽广，晚上灯光明亮，驾驶起来很安全。车开起来很稳重扎实，后轮驱动使得这台1.9吨的车操控起来比较灵活转弯半径也比同级别小，转弯掉头也方便了。
【不满意】
内饰的设计虽然突破了大众传统燃油车的界限，但是和一些新势力相比还是差了点，而且在内饰用料方面同样也要加强，车内一眼看去塑料满满的廉价感唉。而且车机这一块也不是很流畅，才提回来就感觉有点卡，而且语音唤醒功能怎么喊都没用不太灵敏，显示界面也比较老套了，还有方向盘的触控按键总感觉没有实体按键舒服。
【空间】
空间：车空间挺大的，座椅也比较柔软，最主要的是后排中间位置没有凸起，现在后排坐三个大人完全没有问题。
【动力】
驾驶感受：不知道是不是我的错觉总感觉ID.4X的刹车偏软，前半截踩下去没啥反应，尤其是在滑行的时候速度很快踩重一点才能刹住。D挡滑行比较舒服通常踩一脚电门滑行的距离都会比较远很丝滑，B挡就没这么舒服了开起来总感觉被什么东西给拉着一样，而且有点头晕，不喜欢用。
【操控】
【油耗】
续航：现在还没到冬天满电的续航差不多得420左右，电车最大的优势就是出行成本低，没买之前还体会不到，相比较来说的话电车真的太省钱了。
【舒适性】
【外观】
外观：外观看着比较时尚大气属于颜值派，两个非常灵动的大灯晚上亮起来特别好看，电车没有了中网看着更加的圆润饱满，前后都是采用了贯穿式灯带晚上看起来很炫酷而且很有辨识度。
【内饰】
内饰：内饰虽然还算可以但是相比较国产新能源就逊色了很多，整体布局比较简洁，储物空间也比较多。
【性价比】
性价比：都说电车的性价比高，现在油价这么贵，电车的用车成本还是非常低的，也不需要保养啥的，就定期检查就可以了。
【选择这款车的理由】
上汽大众-ID.4 X
扫码关注官方微信
扫码下载团车APP
微信扫二维码在线咨询
【满意】
最喜欢的就是它的外观大气时尚，两个大眼睛在亮起来的时候还能上下左右摆动很炫酷，前大灯是LED大灯，外加前后贯穿灯和可亮车标，可以说它的颜值和科技实力都非常棒。第一次看见这么大的全景大天幕，晚上躺在车里看星星别提多美。座椅大很柔软，坐上去很宽敞，还可以电动调节，可以很贴心的调到合适自己的位置。SUV底盘高前方视线也非常宽广，晚上灯光明亮，驾驶起来很安全。车开起来很稳重扎实，后轮驱动使得这台1.9吨的车操控起来比较灵活转弯半径也比同级别小，转弯掉头也方便了。
【不满意】
内饰的设计虽然突破了大众传统燃油车的界限，但是和一些新势力相比还是差了点，而且在内饰用料方面同样也要加强，车内一眼看去塑料满满的廉价感唉。而且车机这一块也不是很流畅，才提回来就感觉有点卡，而且语音唤醒功能怎么喊都没用不太灵敏，显示界面也比较老套了，还有方向盘的触控按键总感觉没有实体按键舒服。
【空间】
空间：车空间挺大的，座椅也比较柔软，最主要的是后排中间位置没有凸起，现在后排坐三个大人完全没有问题。
【动力】
驾驶感受：不知道是不是我的错觉总感觉ID.4X的刹车偏软，前半截踩下去没啥反应，尤其是在滑行的时候速度很快踩重一点才能刹住。D挡滑行比较舒服通常踩一脚电门滑行的距离都会比较远很丝滑，B挡就没这么舒服了开起来总感觉被什么东西给拉着一样，而且有点头晕，不喜欢用。
【操控】
【油耗】
续航：现在还没到冬天满电的续航差不多得420左右，电车最大的优势就是出行成本低，没买之前还体会不到，相比较来说的话电车真的太省钱了。
【舒适性】
【外观】
外观：外观看着比较时尚大气属于颜值派，两个非常灵动的大灯晚上亮起来特别好看，电车没有了中网看着更加的圆润饱满，前后都是采用了贯穿式灯带晚上看起来很炫酷而且很有辨识度。
【内饰】
内饰：内饰虽然还算可以但是相比较国产新能源就逊色了很多，整体布局比较简洁，储物空间也比较多。
【性价比】
性价比：都说电车的性价比高，现在油价这么贵，电车的用车成本还是非常低的，也不需要保养啥的，就定期检查就可以了。
【选择这款车的理由】
性价比：都说电车的性价比高，现在油价这么贵，电车的用车成本还是非常低的，也不需要保养啥的，就定期检查就可以了。