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【满意】
这辆车最让我满意的地方我认为一定是这个外观了，设计的非常大气运动，感觉很适合年轻人开，不管是车头还是车尾看起来都比较有型，看上去非常酷。这个车的驾驶体验也是十分不错，不管是动力的提速感，还是变道时候的转向手感都给我很大的惊喜，这个车的造车工艺还是非常顶级的，我十分满意这两点。
【不满意】
我不太满意的地方就是这个车里面会有些异响，像是天窗的幕布拉开以后，每次过减速带就能听到顶棚有异响，而且这个就在头顶很明显。还有就是仪表盘上面的工作台也有异响，尤其是现在天气冷了更明显了，跑起来以后每遇到颠簸就会有一种吱嘎吱嘎的摩擦声，内饰异响这点令我不太满意。
【空间】
空间：这车的空间表现还算不错，我觉得还是比较宽敞的。前排空间我感觉很富裕，横向空间和纵向空间都留了不少位置，坐起来没有什么挤压感。挡把前面专门设计了一小块空间，这个地方我用来放手机和车钥匙非常方便，一上车就放在里面十分顺手，这点我很喜欢。扶手箱的尺寸还算不错，深度也挺深的，放一些乱七八糟的东西足够用了。我的驾驶位腿部空间十分宽敞，左右两边的位置都很大，平时开车开累了可以找到一个很舒服的姿势靠在两边，双腿可以活动的范围很大，不会有那种拘束感。后排的空间表现我认为中规中矩吧，前排座椅调节到我的驾驶位置，腿部空间还有差不多两拳，这个空间表现还算正常，乘坐时候不会很压迫，还算有一定的活动空间。中间地台隆起我认为还是有点高的，比较影响中间位置的腿部空间，这个地台的出现导致中间基本上就不坐人了，也就应应急的时候坐一下，这点我有点不喜欢。头部空间挺宽敞的，就算坐的很直也不会订到车顶，头部空间很自由。后备箱的空间也挺不错的，可以放得下不少东西，平时也就我一个人开，感觉放下我的东西绰绰有余，我觉得这个空间就算以后家庭使用也是足够的，这个容积还是很大的。
【动力】
驾驶感受：这个车开起来给我最大的感受就是猛，这个提速效果真是的杠杠的，开起来都让我有种开性能车的感觉，只要敢踩那个推背感就是源源不断，非常运动。发动机的动力储备非常足，跑高速的时候超车轻轻松松，丝毫不用担心提不起来速。我感觉这个车的运动氛围营造的非常浓厚，油门踏板的响应还有变速箱的响应都是非常的积极，给我的感觉就是只要我有需要，这辆车随时就能给我我想要的速度，而且悬挂的质感也是非常不错，在运动模式下悬挂会稍微变硬，激烈驾驶的时候过弯能给我很好的支撑，侧倾抑制的非常好。方向盘的转向精准性也很不错，给我的感觉就是指哪打哪，很有操控体验。这个座椅坐起来很舒服，包裹性也特别不错，不管怎么驾驶都能很好的把驾驶员牢牢固定在座椅中间，不会左右乱晃，这车可以说是既能开的爽又能坐的舒服，我太爱了。
【操控】
【油耗】
油耗：这个车我平时在市区开的比较多，周末偶尔出去自驾跑跑山路，我自己的驾驶风格稍微有些激进，现在表显油耗是百公里9.1个，我觉得这个油耗表现我十分满意，开这个车我认为最重要的是就是那份驾驶乐趣，油耗什么的就不要再去过分关心了，我对于这个表现很满意吧。
【舒适性】
【外观】
外观：这个外观真的是好看，根本就是挑不出一点毛病，完完全全在我的心坎上。当初选这个车最大的原因就是被这个日行灯造型吸引了，这个设计真算是在所有品牌力独树一帜的表现了，这个长长的跟獠牙一样的日行灯简直不要太帅，看着特别的运动凶悍，十分具有战斗气息。中网里面用了很多的小镀铬装饰条点缀，看着非常精致，增加了许多豪华感在里面。机盖上的隆起的筋线非常霸气，显得车头特别有力量感，很有那种美式肌肉车的感觉，非常有男人味。车身侧面的腰线简洁明了，显得车身很修长，在视觉上看起来也更加有层次感了。熏黑的运动造型轮毂非常帅气，非常有运动感，很有气质。车尾部分设计了一个上翘的小鸭尾，这个小尾翼显得整个车更加充满运动感和活力感，让车的造型更加年轻化了。尾灯的造型也和前面的大灯造型相呼应，设计的很有特色，晚上点亮以后辨识度拉满了，远远就能认出来这是辆凯迪拉克。双出的排气也显得车尾看起来更加运动激进，我非常喜欢。
【内饰】
内饰：内饰方面还是一如既往的凯迪拉克经典风格。整个内饰一眼看去都是黑色，我认为稍微有些单调，不过看久了倒也挺顺眼，不管多久感觉黑色都不会过时，可以说既有优点也有缺点吧。机械式的仪表盘我很喜欢，相比起现在市面上主流的全液晶仪表盘，这种指针带来的那种原始机械感更加令我兴奋，我很喜欢这种原始的风格。中控屏幕的尺寸不大不小吧，用起来挺流畅的，操作逻辑也很简单，我适应了几天就操作的很明白了。空调的调节按键都做成了实体按键，我用起来十分顺手，开车的时候不用看也能用的很流畅，盲操很方便。座椅坐着很舒服，填充物很饱满，用料摸起来也很顺滑柔软，美式大沙发的称号名不虚传。这套内饰总的来说我还是很满意的，贵在经典实用，这点很重要。
【性价比】
性价比：对我来说这辆车的性价比还是非常高的，现在提车的优惠力度很大，而且售后服务态度也非常不多，最重要的是用这个价格能买到这么一辆又帅又好开的车，我感觉非常知足，我认为很值得入手。
【选择这款车的理由】
上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT4
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【满意】
这辆车最让我满意的地方我认为一定是这个外观了，设计的非常大气运动，感觉很适合年轻人开，不管是车头还是车尾看起来都比较有型，看上去非常酷。这个车的驾驶体验也是十分不错，不管是动力的提速感，还是变道时候的转向手感都给我很大的惊喜，这个车的造车工艺还是非常顶级的，我十分满意这两点。
【不满意】
我不太满意的地方就是这个车里面会有些异响，像是天窗的幕布拉开以后，每次过减速带就能听到顶棚有异响，而且这个就在头顶很明显。还有就是仪表盘上面的工作台也有异响，尤其是现在天气冷了更明显了，跑起来以后每遇到颠簸就会有一种吱嘎吱嘎的摩擦声，内饰异响这点令我不太满意。
【空间】
空间：这车的空间表现还算不错，我觉得还是比较宽敞的。前排空间我感觉很富裕，横向空间和纵向空间都留了不少位置，坐起来没有什么挤压感。挡把前面专门设计了一小块空间，这个地方我用来放手机和车钥匙非常方便，一上车就放在里面十分顺手，这点我很喜欢。扶手箱的尺寸还算不错，深度也挺深的，放一些乱七八糟的东西足够用了。我的驾驶位腿部空间十分宽敞，左右两边的位置都很大，平时开车开累了可以找到一个很舒服的姿势靠在两边，双腿可以活动的范围很大，不会有那种拘束感。后排的空间表现我认为中规中矩吧，前排座椅调节到我的驾驶位置，腿部空间还有差不多两拳，这个空间表现还算正常，乘坐时候不会很压迫，还算有一定的活动空间。中间地台隆起我认为还是有点高的，比较影响中间位置的腿部空间，这个地台的出现导致中间基本上就不坐人了，也就应应急的时候坐一下，这点我有点不喜欢。头部空间挺宽敞的，就算坐的很直也不会订到车顶，头部空间很自由。后备箱的空间也挺不错的，可以放得下不少东西，平时也就我一个人开，感觉放下我的东西绰绰有余，我觉得这个空间就算以后家庭使用也是足够的，这个容积还是很大的。
【动力】
驾驶感受：这个车开起来给我最大的感受就是猛，这个提速效果真是的杠杠的，开起来都让我有种开性能车的感觉，只要敢踩那个推背感就是源源不断，非常运动。发动机的动力储备非常足，跑高速的时候超车轻轻松松，丝毫不用担心提不起来速。我感觉这个车的运动氛围营造的非常浓厚，油门踏板的响应还有变速箱的响应都是非常的积极，给我的感觉就是只要我有需要，这辆车随时就能给我我想要的速度，而且悬挂的质感也是非常不错，在运动模式下悬挂会稍微变硬，激烈驾驶的时候过弯能给我很好的支撑，侧倾抑制的非常好。方向盘的转向精准性也很不错，给我的感觉就是指哪打哪，很有操控体验。这个座椅坐起来很舒服，包裹性也特别不错，不管怎么驾驶都能很好的把驾驶员牢牢固定在座椅中间，不会左右乱晃，这车可以说是既能开的爽又能坐的舒服，我太爱了。
【操控】
【油耗】
油耗：这个车我平时在市区开的比较多，周末偶尔出去自驾跑跑山路，我自己的驾驶风格稍微有些激进，现在表显油耗是百公里9.1个，我觉得这个油耗表现我十分满意，开这个车我认为最重要的是就是那份驾驶乐趣，油耗什么的就不要再去过分关心了，我对于这个表现很满意吧。
【舒适性】
【外观】
外观：这个外观真的是好看，根本就是挑不出一点毛病，完完全全在我的心坎上。当初选这个车最大的原因就是被这个日行灯造型吸引了，这个设计真算是在所有品牌力独树一帜的表现了，这个长长的跟獠牙一样的日行灯简直不要太帅，看着特别的运动凶悍，十分具有战斗气息。中网里面用了很多的小镀铬装饰条点缀，看着非常精致，增加了许多豪华感在里面。机盖上的隆起的筋线非常霸气，显得车头特别有力量感，很有那种美式肌肉车的感觉，非常有男人味。车身侧面的腰线简洁明了，显得车身很修长，在视觉上看起来也更加有层次感了。熏黑的运动造型轮毂非常帅气，非常有运动感，很有气质。车尾部分设计了一个上翘的小鸭尾，这个小尾翼显得整个车更加充满运动感和活力感，让车的造型更加年轻化了。尾灯的造型也和前面的大灯造型相呼应，设计的很有特色，晚上点亮以后辨识度拉满了，远远就能认出来这是辆凯迪拉克。双出的排气也显得车尾看起来更加运动激进，我非常喜欢。
【内饰】
内饰：内饰方面还是一如既往的凯迪拉克经典风格。整个内饰一眼看去都是黑色，我认为稍微有些单调，不过看久了倒也挺顺眼，不管多久感觉黑色都不会过时，可以说既有优点也有缺点吧。机械式的仪表盘我很喜欢，相比起现在市面上主流的全液晶仪表盘，这种指针带来的那种原始机械感更加令我兴奋，我很喜欢这种原始的风格。中控屏幕的尺寸不大不小吧，用起来挺流畅的，操作逻辑也很简单，我适应了几天就操作的很明白了。空调的调节按键都做成了实体按键，我用起来十分顺手，开车的时候不用看也能用的很流畅，盲操很方便。座椅坐着很舒服，填充物很饱满，用料摸起来也很顺滑柔软，美式大沙发的称号名不虚传。这套内饰总的来说我还是很满意的，贵在经典实用，这点很重要。
【性价比】
性价比：对我来说这辆车的性价比还是非常高的，现在提车的优惠力度很大，而且售后服务态度也非常不多，最重要的是用这个价格能买到这么一辆又帅又好开的车，我感觉非常知足，我认为很值得入手。
【选择这款车的理由】
性价比：对我来说这辆车的性价比还是非常高的，现在提车的优惠力度很大，而且售后服务态度也非常不多，最重要的是用这个价格能买到这么一辆又帅又好开的车，我感觉非常知足，我认为很值得入手。