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【满意】
作为一台新能源车来说最本职的工作以及最让我觉得重要的就是这台车续航表现如何，而这台威马W6续航表现也确实能够令人满意，基本上我充一次电能开到四百七十多公里，就算是最近天气比较炎热，我都开启了空调，并且还都是在市区行驶的情况下也能够有这样的续航表现还是比较令人满意的。
【不满意】
比较不足的地方就是这台车驾驶起来的感受让我觉得比较普通。可能是因为这台车的重心比较低，所以在过弯的时候，我觉得没有以前开轿车那种轻快的感觉，并且在高速上的动力也没有我想象中的好。
【空间】
空间：空间的布局还算是比较合理的，虽然说车身不大，但是整体的空间利用率还算是比较高，主要是乘坐空间较为宽敞，我身高1m74，坐在后排的时候可以翘起二郎腿，并且与前排座椅还有一定的空间富裕。
【动力】
动力：开起来感受并不是很好，因为我觉得这台车开着并不觉得轻快，并且较重的车身，在比较快速度过弯的时候，车身的侧倾也是比较严重的，开着比较没有信心。
【操控】
【油耗】
电耗：我基本上一个月要开一千多公里。我这台威马W6在市区的续航里程能够达到四百七十多公里，而在高速上也能开将近四百公里，所以我基本一个月只要充2~3次电就完全足够使用。充电的频率并不算高，所以也让我真正感受到了新能源车使用起来的便利性，所以关于这台车的电话表现我还是比较满意，现在基本上综合下来百公里只需要15.3左右的电耗。
【舒适性】
【外观】
外观：外观还蛮好看的，车身侧面看起来觉得整台车很敦实，看着也挺有安全感的。
【内饰】
内饰：坐进车里能明显感觉到这台车的内饰挺有设计感的，特别是中控台部分，但是因为有很多不同材质的拼接，而这些拼接处的接缝并不是很均匀，所以整体的内饰表现也是比较一般的。
【性价比】
性价比：我之所以会选择买这台威马W6也主要是看中了这台车的续航里程比较长，而实际使用的这段时间确实开车的续航表现力还是比较稳定的，所以我对这台车的性价比也还是比较满意的，觉得性价比挺高的。
【选择这款车的理由】
威马汽车-威马W6
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【满意】
作为一台新能源车来说最本职的工作以及最让我觉得重要的就是这台车续航表现如何，而这台威马W6续航表现也确实能够令人满意，基本上我充一次电能开到四百七十多公里，就算是最近天气比较炎热，我都开启了空调，并且还都是在市区行驶的情况下也能够有这样的续航表现还是比较令人满意的。
【不满意】
比较不足的地方就是这台车驾驶起来的感受让我觉得比较普通。可能是因为这台车的重心比较低，所以在过弯的时候，我觉得没有以前开轿车那种轻快的感觉，并且在高速上的动力也没有我想象中的好。
【空间】
空间：空间的布局还算是比较合理的，虽然说车身不大，但是整体的空间利用率还算是比较高，主要是乘坐空间较为宽敞，我身高1m74，坐在后排的时候可以翘起二郎腿，并且与前排座椅还有一定的空间富裕。
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动力：开起来感受并不是很好，因为我觉得这台车开着并不觉得轻快，并且较重的车身，在比较快速度过弯的时候，车身的侧倾也是比较严重的，开着比较没有信心。
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外观：外观还蛮好看的，车身侧面看起来觉得整台车很敦实，看着也挺有安全感的。
【内饰】
内饰：坐进车里能明显感觉到这台车的内饰挺有设计感的，特别是中控台部分，但是因为有很多不同材质的拼接，而这些拼接处的接缝并不是很均匀，所以整体的内饰表现也是比较一般的。
【性价比】
性价比：我之所以会选择买这台威马W6也主要是看中了这台车的续航里程比较长，而实际使用的这段时间确实开车的续航表现力还是比较稳定的，所以我对这台车的性价比也还是比较满意的，觉得性价比挺高的。
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