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0款 2022款 后轮驱动版
用户1698***1540
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    23.19万
  • 成交时间

    2023年8月
  • 购车地点

    成都
  • 【满意】

    Model 3拥有出色的性能和加速,外观设计简洁、时尚,内饰也非常简约,没有繁杂的设计,使用起来非常顺手

  • 【不满意】

    电车的保险和维保费用都比一般燃油车贵上不少,加上特斯拉现在保有量非常的高,缺乏个性的彰显

  • 【空间】

    空间:前排空间: Model 3的前排空间非常宽敞,驾驶座椅的舒适度极高,可以电动调节,找到最适合自己的驾驶姿势。副驾驶座椅同样舒适,而且可以前后移动,为乘客提供更大的腿部空间。中控台和方向盘的设计简洁而实用,操作便捷。特别是方向盘的尺寸适中,手感极佳,让我在驾驶时感到非常自信。 二排空间: Model 3的二排空间相对宽敞,两个座椅之间的距离适中,乘坐舒适。然而,由于车辆的设计原因,后排乘客的头部空间可能会感到略显局促。但是,对于一般的乘客来说,这个问题并不明显。此外,二排座椅可以按比例放倒,以增加后备箱的储物空间。 后备箱储物空间: 后备箱储物空间深度和宽度都足够放置大型行李箱和其他杂物。此外,后备箱内部设计规整,方便整理和摆放物品

  • 【动力】

    驾驶感受:Model 3的起步和加速动力非常出色,这种加速感让我感到非常兴奋。在高速公路上,Model 3的加速表现同样优秀,超车动作变得轻而易举。 方向盘轻重: 方向盘轻重适中,手感极佳。在城市道路上,方向盘的转向力度轻盈,让驾驶变得轻松自如。而在高速公路上,方向盘的力度会变得稍微沉重一些,提高了车辆的稳定性 刹车灵敏性: Model 3的刹车系统表现出色,灵敏而可靠。在市区道路上,我常常需要频繁刹车,但Model 3的刹车反应迅速,让我总能及时减速或停车。在高速公路上,刹车性能同样出色,让我在紧急情况下能够迅速减速,确保行车安全。

  • 【操控】

  • 【油耗】

    续航:我平常开车比较温柔,不喜欢暴力驾驶,所以电耗一直控制的很好,对我来说续航里程完全够用了,家里也安装了家充桩,所以我对里程完全没有焦虑和担心,唯一不好的一点就是长途高速出行的话,必然会经历服务区充电,在节假日高峰期确实不是一个很好的体验,

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    外观:Model 3的整体设计非常简洁、流畅,充满了现代感和科技感。车身线条优雅,没有任何多余的装饰,让人一看就爱上。它的流线型设计不仅美观,还能有效降低风阻,提高行驶效率。 车头造型: Model 3的车头设计充满了未来感。狭长的前大灯组和封闭式中网设计简洁大方,凸显了特斯拉的品牌特色。保险杠设计略显宽厚,为整车增添了一丝稳重感。 车身腰线: Model 3的车身腰线非常流畅,从车头一直延伸至车尾,有一种蓄势待发的感觉。腰线在车门把手处微微上扬,为整车增添了一丝动感。车身腰线的设计不仅美观,还有助于提高车辆的空气动力学性能。 车尾造型: Model 3的车尾设计与车头相呼应。尾灯组为整车增添了一丝神秘感让整个车尾看起来更加协调。每次驾驶Model 3在夜幕降临后行驶在路上,它的尾灯组都会发出醒目的光芒。

  • 【内饰】

    内饰:Model 3的内饰整体设计风格简洁、大气。中央扶手采用了软质材料包裹,手感非常舒适。座椅则采用了真皮材质,质感十足。中控屏幕的显示效果都非常清晰,操作简便。此外,车内还配备了木质饰板,是一个非常具有特斯拉特色的配置 座椅舒适度: Model 3的座椅舒适度非常高,无论是前排还是后排座椅都宽大、舒适。前排座椅支持多向调节,可以根据个人需求调整到最舒适的位置。后排座椅也足够宽敞,乘坐三个成年人也不会感到拥挤。此外,座椅的支撑性和包裹性都非常好,长时间驾驶也不会感到疲劳。

  • 【性价比】

    性价比:我认为Model 3是一款性价比非常高的汽车。虽然价格比一些同级别的汽车要高一些,但是其优秀的性能表现、安全性能和使用感受都让我觉得物有所值。

  • 【选择这款车的理由】

    性价比:我认为Model 3是一款性价比非常高的汽车。虽然价格比一些同级别的汽车要高一些,但是其优秀的性能表现、安全性能和使用感受都让我觉得物有所值。

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