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【满意】
作为一台城市通勤工具，特别是在长沙这种拥堵城市，比亚迪e2是我认为非常不错的选择。 采用全新e3.0平台打造，八合一体设计，全新刀片电池，超级安全，使用寿命长，空间利用率高，405KM续航，只要10.28~10.98的售价！ 其它优点: 1、70Kw功率，动力充足，加速平稳快速 2、外观个人觉得还是很漂亮，大气的； 3、内部空间充足，座椅舒适，包裹性强，坐的很舒服； 4、平常不怎么听歌，音响方面，个人觉得同价车中等偏上 5、方向盘握感不错，操控起来比较顺滑 6、乘坐平稳 7、功能配置能满足日常使用
【不满意】
1、刹车偏软，这个级别用的都是国产轮胎，正常行车没问题，如果速度太快，还是要提前刹车，；主要还是养成良好的用车习惯，保持车距； 2、悬挂可能有点偏软，有一次转弯的时候没有控制好车速，速度太快，可以感觉到车身有些下压 3、行车模式: ①EC0模式，和开油车的感觉差不多，而且因为动力回收的原因，我第一次用有点头晕，第二次用就好多了，ECO模式下差不多11Kw/百公里电耗量。 ②普通模式，这个模式推荐大家用，动力充足，标准回馈情况下，也不会难受，耗电量也还能接受，12-13Kw/百公里 ③运动模式，舒服的一批，当然耗电量也高就，这个模式还是少用，可能耗电量在14Kw/公里左右
【空间】
空间：后排乘坐三个成年人，退步还有一拳的空间！
【动力】
动力：50公里加速，3.9S，起步快，最高时速150Km/小时
【操控】
【油耗】
电耗：充满电只需二十几块钱，可以跑一个350公里，半个月充一次电！
【舒适性】
【外观】
外观：外观电车差不多，就看自己讨不讨厌就行了！
【内饰】
内饰：内饰基本上都是硬塑料的，毕竟是这个价位，成本都在电池上了
【性价比】
性价比：主要还是电车用车成本低，充满20多，真的省钱！
【选择这款车的理由】
比亚迪-比亚迪e2
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1、刹车偏软，这个级别用的都是国产轮胎，正常行车没问题，如果速度太快，还是要提前刹车，；主要还是养成良好的用车习惯，保持车距； 2、悬挂可能有点偏软，有一次转弯的时候没有控制好车速，速度太快，可以感觉到车身有些下压 3、行车模式: ①EC0模式，和开油车的感觉差不多，而且因为动力回收的原因，我第一次用有点头晕，第二次用就好多了，ECO模式下差不多11Kw/百公里电耗量。 ②普通模式，这个模式推荐大家用，动力充足，标准回馈情况下，也不会难受，耗电量也还能接受，12-13Kw/百公里 ③运动模式，舒服的一批，当然耗电量也高就，这个模式还是少用，可能耗电量在14Kw/公里左右
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动力：50公里加速，3.9S，起步快，最高时速150Km/小时
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【外观】
外观：外观电车差不多，就看自己讨不讨厌就行了！
【内饰】
内饰：内饰基本上都是硬塑料的，毕竟是这个价位，成本都在电池上了
【性价比】
性价比：主要还是电车用车成本低，充满20多，真的省钱！
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