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2022款 2.0T 六座四驱风尚型
lridescent
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    34.97万
  • 成交时间

    2021年10月
  • 购车地点

    临沂
  • 【满意】

    对于这车最满意的一点就是空间,说实话,SUV用来做六座空间肯定比mpv差一个档次,但这个车比较好的一点就是他的空间布局分布很合理,没有像mpv一样把空间更偏向于让利给第二排,这里主要把第二排和三排的空间做了一个均衡,所以在保证第二排舒适性的情况下,第三排的空间其实也不算局促。 尤其是三排还可以放倒,后备箱空间可以扩展到很大。

  • 【不满意】

    它变速箱的程序有些问题,高速急刹后再提速,降档不积极,速度跟不上来,去4s店保养时做了个把小时升级就解决了这个问题。

  • 【空间】

    空间:空间很大,即使不是mpv第三排腿部空间还是可以的。而且日常把第三排放下来的话,后备箱空间就能扩大到一个比较可观的容积。

  • 【动力】

    动力:就一个,之前变速箱程序问题,所以在一个高速行驶的情况下,如果突然前方有情况,一脚急刹或者是红绿灯来不及,一脚急刹下来之后再重新起步踩油门,就只能听到变速箱非常高的转速的声音,但是速度就是提不起来,当时去了4s店,做了一个多小时的升级,把这个程序问题解决了才算好。听4s店说这个毛病不只是XT6这个车型有,好像别克的什么车也有这个毛病。 除去这个毛病,其他的来看都还不错,不管是加速还是起步啊,油门和刹车的控制准确性都是可以的,基本上没有什么虚位,包括方向盘也是转向比较精准。起步,加速都不是那种特别激进的,属于稳重型选手,力量感还不错,上坡 超车等都比较有信心

  • 【操控】

  • 【油耗】

    油耗:表现一样,最低的时候跑到过六个油,但是是属于比较极端的情况下。在跑高速的时候有那么一段路程一直保持一个比较匀速且稳定的行驶状态跑出来的,正常情况下市区的油耗标准来看也就是9个油。 油耗不算高,就是个六座的车,所以我还是挺满意的。没单独对某一种路况进行长测, 开了三万多公里,综合油耗9.3, 高速七个左右,国道六点几,城市道路得十个,或者更高一点,比较满意吧

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    外观:外观挺有凯迪拉克家族设计风格的,车比较高,外观看起来还是挺好看的。 通体的车漆还是比较亮的,搭配车身上镀铬装饰条,设计风格走的是一个简单大气的方向。 比较符合凯迪拉克的一个定位,但具体说太出众倒也没有,但也不会让人觉得廉价,给人的品质感还是很好的。

  • 【内饰】

    内饰:内饰座椅皮质是那种偏硬的,好处就是不容易变形,缺点可能就是柔软性没有那么好。但是还是比较耐脏的,基本上不太用打理。 那是整体来说中规中矩吧,主要是我也不太在意这些东西,就是个代步工具。

  • 【性价比】

    性价比:30来万主要就是买的一个空间,除了一个变速箱程序问题,其他各方面的小毛病都很少,基本上没有什么故障,车子也是比较好开。属于是挑不出来毛病的那种吧。

  • 【选择这款车的理由】

    性价比:30来万主要就是买的一个空间,除了一个变速箱程序问题,其他各方面的小毛病都很少,基本上没有什么故障,车子也是比较好开。属于是挑不出来毛病的那种吧。

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