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购车地点
【满意】
外观好看！颜色很特别很醒目！在大街上回头率200%以上。兼顾豪华和越野，动力充沛。在各种路况和环境中都游刃有余。
【不满意】
座椅还是太硬了，还有后尾箱没有电吸门确实是一大败笔。
【空间】
空间：整体空间110版本比90的会宽敞很多，还是比较适合家庭和多人出行的。我身高175坐在主驾驶的位置。和坐我公司的九米六的货车的视野一样！这种会当凌绝顶的感觉，感觉其他所有的家用车在我面前都是小弟。
【动力】
动力：整体动力输出还是很温柔。深踩油门也不会有很强的推背感。可能跟他的调教偏越野有关，需要输出比较高的扭矩。但是动力在需要的时候给油还是很能出来的。 起步/加速动力：起步很轻快，很顺滑。配备了48伏的轻混系统。整体的驾驶舒适性相对于有大梁的车，还是有很大的提升。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗非常满意，大路虎3.0T能做到12个多油左右的整体油耗。我都有点不敢相信。
【舒适性】
【外观】
外观：整体做工都还是一如既往的好。最喜欢这个外观颜色致敬经典路虎。75年的传承。浓厚的英伦血统和越野底蕴！车尾还有一个75年的标志，非常经典，非常值得珍藏。
【内饰】
内饰：内饰在所有看得到的地方都是软的。还有就是有特别的75周年纪念版的绿色点缀在驾驶舱。非常有辨识度。那些细节设计上也非常的完美。比如说前排的储物空间。反正是所见之处都是可以放东西的。还有车尾的空气悬挂升降按钮也很舒服，要放稍微多点东西可以很方便的把底盘降下来。 第二排舒适性：第2排舒适性除了座椅之外，其他的都非常的好，很宽敞，还是比较适合家庭和越野的多场景使用。作为一个越野特色的硬派四驱车，后排没有凸起。真的很点赞！
【性价比】
性价比：从小到大就有一个越野梦。买车之前也看了一眼大G，这个价格根本拿不下。一看这个传承了经典路虎的拉格斯米尔绿，就深陷其中！本来想买90的。但是想了想，还是要兼顾一点家庭使用，就最终选择了110的版本。这段时间用下来真的很舒服很棒！在任何环境中都游刃有余。开出去马路上就是最靓的仔。路虎真的是拿来玩的，舒服极了！
【选择这款车的理由】
路虎(进口)-路虎卫士
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【满意】
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【不满意】
座椅还是太硬了，还有后尾箱没有电吸门确实是一大败笔。
【空间】
空间：整体空间110版本比90的会宽敞很多，还是比较适合家庭和多人出行的。我身高175坐在主驾驶的位置。和坐我公司的九米六的货车的视野一样！这种会当凌绝顶的感觉，感觉其他所有的家用车在我面前都是小弟。
【动力】
动力：整体动力输出还是很温柔。深踩油门也不会有很强的推背感。可能跟他的调教偏越野有关，需要输出比较高的扭矩。但是动力在需要的时候给油还是很能出来的。 起步/加速动力：起步很轻快，很顺滑。配备了48伏的轻混系统。整体的驾驶舒适性相对于有大梁的车，还是有很大的提升。
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【油耗】
油耗：油耗非常满意，大路虎3.0T能做到12个多油左右的整体油耗。我都有点不敢相信。
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【外观】
外观：整体做工都还是一如既往的好。最喜欢这个外观颜色致敬经典路虎。75年的传承。浓厚的英伦血统和越野底蕴！车尾还有一个75年的标志，非常经典，非常值得珍藏。
【内饰】
内饰：内饰在所有看得到的地方都是软的。还有就是有特别的75周年纪念版的绿色点缀在驾驶舱。非常有辨识度。那些细节设计上也非常的完美。比如说前排的储物空间。反正是所见之处都是可以放东西的。还有车尾的空气悬挂升降按钮也很舒服，要放稍微多点东西可以很方便的把底盘降下来。 第二排舒适性：第2排舒适性除了座椅之外，其他的都非常的好，很宽敞，还是比较适合家庭和越野的多场景使用。作为一个越野特色的硬派四驱车，后排没有凸起。真的很点赞！
【性价比】
性价比：从小到大就有一个越野梦。买车之前也看了一眼大G，这个价格根本拿不下。一看这个传承了经典路虎的拉格斯米尔绿，就深陷其中！本来想买90的。但是想了想，还是要兼顾一点家庭使用，就最终选择了110的版本。这段时间用下来真的很舒服很棒！在任何环境中都游刃有余。开出去马路上就是最靓的仔。路虎真的是拿来玩的，舒服极了！
【选择这款车的理由】
性价比：从小到大就有一个越野梦。买车之前也看了一眼大G，这个价格根本拿不下。一看这个传承了经典路虎的拉格斯米尔绿，就深陷其中！本来想买90的。但是想了想，还是要兼顾一点家庭使用，就最终选择了110的版本。这段时间用下来真的很舒服很棒！在任何环境中都游刃有余。开出去马路上就是最靓的仔。路虎真的是拿来玩的，舒服极了！