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【满意】
1、外观。爱上这款车是因为颜值的，在这里也不赘述，爱的都懂。2、实力强硬。ArteonSR的驾驶乐趣是真的好。加速线性给力、转向精准，等等操控真的是一流体验。3、配置。这才叫入门即顶配。一班车高配才有的ACC、抬头显示、哈曼卡顿音响等等高级舒适配置它都有。所以，我很喜欢
【不满意】
后排空间差点儿意思。尤其是中间地台，高得吓人，导致空间有隔断，看上去不宽敞。不过大众或者说德系车都差不多。
【空间】
后排乘坐空间还行，就中间憋屈一些，但是他的后备箱空间超大、堪比蔚揽旅行轿车了。出门旅游还是没问题的，很能装
【动力】
2.0T动力，加速线性、爆发力还是很强的，因为我以前的车是1.5T的，所以感觉这个还是有推背感的
【操控】
说真的，这个操控叫做一个稳准狠、低速下方向盘很轻盈。过弯干脆、给人一种完全掌握的感觉。
【油耗】
由于刚提车，才开几十公里，市区油耗大概8个左右，堵车9个多，我觉得还行，后面跑高速拉一下再看看，传说中的B循环好不好用。
【舒适性】
Arteon SR的悬架是软硬可调的，很灵活，不过我们大概就跑跑市区，基本上就设置一下就好了，但是这个功能还是挺好的，有就是好，座椅是运动座椅，舒适性还是没有那大沙发好，但是他的支撑性、包裹性很好。确实有一种运动感。
【外观】
最喜欢的就是他的外观、前脸LED大灯与格栅相连、还有套件加持、修长的车身、硬朗的腰线，真心喜欢
【内饰】
中控台一般般、其实跟竞品比还是逊色一些，更别说电动车品牌的豪华感了。但这就是原汁原味的大众内饰、爱屋及乌了
【性价比】
我预算就是30W，说起性价比其实不算高。进口品牌的弊端、这个就是罗布青菜了，喜欢的人就愿意为他买单。但是它限量、开出去基本上不“撞”车，该有的高端配置它都有，硬实力还是有的。总之，还是很喜欢Arteon SR
【选择这款车的理由】
大众(进口)-Arteon
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1、外观。爱上这款车是因为颜值的，在这里也不赘述，爱的都懂。2、实力强硬。ArteonSR的驾驶乐趣是真的好。加速线性给力、转向精准，等等操控真的是一流体验。3、配置。这才叫入门即顶配。一班车高配才有的ACC、抬头显示、哈曼卡顿音响等等高级舒适配置它都有。所以，我很喜欢
【不满意】
后排空间差点儿意思。尤其是中间地台，高得吓人，导致空间有隔断，看上去不宽敞。不过大众或者说德系车都差不多。
【空间】
后排乘坐空间还行，就中间憋屈一些，但是他的后备箱空间超大、堪比蔚揽旅行轿车了。出门旅游还是没问题的，很能装
【动力】
2.0T动力，加速线性、爆发力还是很强的，因为我以前的车是1.5T的，所以感觉这个还是有推背感的
【操控】
说真的，这个操控叫做一个稳准狠、低速下方向盘很轻盈。过弯干脆、给人一种完全掌握的感觉。
【油耗】
由于刚提车，才开几十公里，市区油耗大概8个左右，堵车9个多，我觉得还行，后面跑高速拉一下再看看，传说中的B循环好不好用。
【舒适性】
Arteon SR的悬架是软硬可调的，很灵活，不过我们大概就跑跑市区，基本上就设置一下就好了，但是这个功能还是挺好的，有就是好，座椅是运动座椅，舒适性还是没有那大沙发好，但是他的支撑性、包裹性很好。确实有一种运动感。
【外观】
最喜欢的就是他的外观、前脸LED大灯与格栅相连、还有套件加持、修长的车身、硬朗的腰线，真心喜欢
【内饰】
中控台一般般、其实跟竞品比还是逊色一些，更别说电动车品牌的豪华感了。但这就是原汁原味的大众内饰、爱屋及乌了
【性价比】
我预算就是30W，说起性价比其实不算高。进口品牌的弊端、这个就是罗布青菜了，喜欢的人就愿意为他买单。但是它限量、开出去基本上不“撞”车，该有的高端配置它都有，硬实力还是有的。总之，还是很喜欢Arteon SR
【选择这款车的理由】
我预算就是30W，说起性价比其实不算高。进口品牌的弊端、这个就是罗布青菜了，喜欢的人就愿意为他买单。但是它限量、开出去基本上不“撞”车，该有的高端配置它都有，硬实力还是有的。总之，还是很喜欢Arteon SR