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【满意】
对于保时捷车型你只要一看它的盾标就感觉非常的有档次，Taycan整车车身都是低趴的造型，远看就像一匹安静的烈马，在等待主人的到来，前脸大灯是流牙式的设计和车头相互呼应，进气格栅采用点阵式还配了镀铬装饰条，车头有一种王者之气，两侧车身线条非常的流畅，运动气息爆棚，车尾尾灯是贯穿式的设计，从尾部看会显得很霸气，加上尾部的立体感和层次感都很足，后保险杠非常的敦实，另外它是跑车的形状，没有排气孔的设计我感觉很惊喜，视觉上有一种动感的效果，整车车身一气呵成浑然一体做工精细，溜背式的车身曲线造型，还有概念车一样的轮毂，感觉充满了未来的科技感和彪悍的力量感，在路上驾驶辨识度极高，回头率拉满，其次就是驾驶感受，它最大功率有300KW，最大扭矩345N.m，现在百公里加速只要5秒左右，在红绿灯起步时配合上电动跑车声浪系统真是极致的享受，动力输出没有延迟，电门反应灵敏没有拖沓感，只要我深踩电门动力就会源源不断的提供给我，在路上超车基本都是秒杀，异常的轻松，在驾驶位上就像感觉坐在F1的赛车里面的感受，在过弯并线是车身随车性很好，调头时车身没有倾斜感很稳健，轮胎抓地力很强就像吸附在地上般，急加速没有拖泥带水的感觉，一脚地板油就会带来推背感的刺激，出去自驾游在复杂地形通过性很好，车内乘坐感受舒适，方向盘非常的轻盈，指向精准没有虚位，可以做到指哪打哪，有时候在上下班道路也可以单手驾驭操控简便，现在基本能达到人车合一的境界，车子是越开越顺手。
【不满意】
最满意的就是续航里程稍微短了点，春秋续航也只是在400公里左右，所以一般只能在周边自驾游，要是增加个一两百公里的续航那就完美了，我就可以肆意的去外地大城市自驾游，领略祖国的大好河山，体验一下当地的风土人情岂不快哉。
【空间】
作为一款轿跑车我感觉空间已经可以了，车长将近5米左右，轴距有2900MM，宽度有1966MM，这样的数据在同级别车型中也中上的，我自己身高182厘米，体重160斤，在驾驶位头部和车顶还有四指距离，没有压抑感，驾驶位座椅调节很舒适，车内储物空间蛮多的，我女朋友的化妆盒充电宝手包等等可以归纳好，第二排我们基本没人坐所以不予评价，后备箱还可以，放个行李箱问题不大。
【动力】
Taycan设计理念就是跑车，所以作为一辆新能源车它的动力还是非常强悍的，动力输出异常的迅猛，不管是高速公路行驶还是城市道路驾驶，提速都是非常的快，非常满意。
【操控】
【油耗】
续航也算中规中矩吧，续航里程不算突出也不算下游水平，实际续航里程和表显基本相同没有虚标。
【舒适性】
【外观】
外观设计非常的个性张扬，主打的就年轻运动阳光，有一种舍我其谁的霸气。
【内饰】
曲面中控屏简洁又创意，一目了然，材质质感非常细腻柔和摸着很舒适。
【性价比】
我感觉只要是自己喜欢的就是性价比最高的，看个人购车的需求。
【选择这款车的理由】
保时捷-Taycan
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【满意】
对于保时捷车型你只要一看它的盾标就感觉非常的有档次，Taycan整车车身都是低趴的造型，远看就像一匹安静的烈马，在等待主人的到来，前脸大灯是流牙式的设计和车头相互呼应，进气格栅采用点阵式还配了镀铬装饰条，车头有一种王者之气，两侧车身线条非常的流畅，运动气息爆棚，车尾尾灯是贯穿式的设计，从尾部看会显得很霸气，加上尾部的立体感和层次感都很足，后保险杠非常的敦实，另外它是跑车的形状，没有排气孔的设计我感觉很惊喜，视觉上有一种动感的效果，整车车身一气呵成浑然一体做工精细，溜背式的车身曲线造型，还有概念车一样的轮毂，感觉充满了未来的科技感和彪悍的力量感，在路上驾驶辨识度极高，回头率拉满，其次就是驾驶感受，它最大功率有300KW，最大扭矩345N.m，现在百公里加速只要5秒左右，在红绿灯起步时配合上电动跑车声浪系统真是极致的享受，动力输出没有延迟，电门反应灵敏没有拖沓感，只要我深踩电门动力就会源源不断的提供给我，在路上超车基本都是秒杀，异常的轻松，在驾驶位上就像感觉坐在F1的赛车里面的感受，在过弯并线是车身随车性很好，调头时车身没有倾斜感很稳健，轮胎抓地力很强就像吸附在地上般，急加速没有拖泥带水的感觉，一脚地板油就会带来推背感的刺激，出去自驾游在复杂地形通过性很好，车内乘坐感受舒适，方向盘非常的轻盈，指向精准没有虚位，可以做到指哪打哪，有时候在上下班道路也可以单手驾驭操控简便，现在基本能达到人车合一的境界，车子是越开越顺手。
【不满意】
最满意的就是续航里程稍微短了点，春秋续航也只是在400公里左右，所以一般只能在周边自驾游，要是增加个一两百公里的续航那就完美了，我就可以肆意的去外地大城市自驾游，领略祖国的大好河山，体验一下当地的风土人情岂不快哉。
【空间】
作为一款轿跑车我感觉空间已经可以了，车长将近5米左右，轴距有2900MM，宽度有1966MM，这样的数据在同级别车型中也中上的，我自己身高182厘米，体重160斤，在驾驶位头部和车顶还有四指距离，没有压抑感，驾驶位座椅调节很舒适，车内储物空间蛮多的，我女朋友的化妆盒充电宝手包等等可以归纳好，第二排我们基本没人坐所以不予评价，后备箱还可以，放个行李箱问题不大。
【动力】
Taycan设计理念就是跑车，所以作为一辆新能源车它的动力还是非常强悍的，动力输出异常的迅猛，不管是高速公路行驶还是城市道路驾驶，提速都是非常的快，非常满意。
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续航也算中规中矩吧，续航里程不算突出也不算下游水平，实际续航里程和表显基本相同没有虚标。
【舒适性】
【外观】
外观设计非常的个性张扬，主打的就年轻运动阳光，有一种舍我其谁的霸气。
【内饰】
曲面中控屏简洁又创意，一目了然，材质质感非常细腻柔和摸着很舒适。
【性价比】
我感觉只要是自己喜欢的就是性价比最高的，看个人购车的需求。
【选择这款车的理由】
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