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【满意】
在现在市场上的一大批suv里面，路虎揽胜极光我个人认为是我看过了glc和Q5之后最均衡的一款车型。我之前对这个车是有所耳闻的，我一个朋友就开的这款车，有型他喝了酒叫我开他的车送过一次，那天第一次开这款车的感觉现在还记忆犹新。那种稳稳的驾驶体验感让人开起车来特别的愉悦，而且车身底盘高，整个人坐知道驾驶座是一种很松活的坐姿，握起方向盘的姿势也调的不错。在比较好的动力之下还有格外好的悬挂，不松不紧，不硬不软的。
【不满意】
这个车的缺点主要表现在基本的东西上，比如说后排座的坐感偏硬，腿偏长的乘客在大腿部的托感不是很撑得起来。再有就是上高速路的噪音偏大，总感觉窗户的隔音不算很好。
【空间】
空间方面这个车在我看过的三台车里面尺寸不是最大的，但是内部的乘坐空间绝对是足够的，不能说在中型SUV里面数一数二，那至少也是中等往上的水平。而且头上的空间预留很OK，我175的身高，头顶差不多还有一拳多空间，还有全景大天窗，舒适感很佳。不仅车内的车坐空间大，还有比较合适和足够的储物空间。在后备箱的储物能力合适蛮强的。
【动力】
开车开车说的就是一个驾驶体验和感受。这个车开起来给人的总体感受就是稳中带细，稳是主打一个车子的重心靠下，就算是过急弯也不会有倾倒感。细表现在一些辅助驾驶功能给开车带来的细腻和可操控性。这个车的2.0T的发动机带这个台车是很好的。加速虽然没有非常之快，但是胜在加速稳定，就算是开高速后半段加速也是不会有疲软感的。
【操控】
【油耗】
油耗是我对这个车持有保留意见的一项，你要说他有多高的油耗，也不算，怎么样也是一辆中型SUV。要说油耗不高呢又高于别的同类型车。看个人怎么开吧。
【舒适性】
【外观】
外观是这台车一大卖点。在车头的设计，不管设计感还是可辨识度都是蛮高的。类似于棱形的隔删纹案加上路虎独有的车标在旁边，有一种不对称的美。而且看起来车头够圆润，然而侧面看起来又比较方正，真的是设计语言挺丰富的。总之这台车的外观大气，有格局。
【内饰】
内饰这一项我感觉不能说是这个车的强项，就算是做工和用料很好，但是一个看起来比较中规中矩的中控台就像一个大品牌很一般的前台设计一样。没有豪华感。屏幕偏小，好在下面还有一个功能性的屏幕。但是有点老气的设计不过时尚。
【性价比】
从好看的外观和优秀的车身做工以及好的驾驶体验感来说，我觉得这个车是值这个价格的。
【选择这款车的理由】
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【满意】
在现在市场上的一大批suv里面，路虎揽胜极光我个人认为是我看过了glc和Q5之后最均衡的一款车型。我之前对这个车是有所耳闻的，我一个朋友就开的这款车，有型他喝了酒叫我开他的车送过一次，那天第一次开这款车的感觉现在还记忆犹新。那种稳稳的驾驶体验感让人开起车来特别的愉悦，而且车身底盘高，整个人坐知道驾驶座是一种很松活的坐姿，握起方向盘的姿势也调的不错。在比较好的动力之下还有格外好的悬挂，不松不紧，不硬不软的。
【不满意】
这个车的缺点主要表现在基本的东西上，比如说后排座的坐感偏硬，腿偏长的乘客在大腿部的托感不是很撑得起来。再有就是上高速路的噪音偏大，总感觉窗户的隔音不算很好。
【空间】
空间方面这个车在我看过的三台车里面尺寸不是最大的，但是内部的乘坐空间绝对是足够的，不能说在中型SUV里面数一数二，那至少也是中等往上的水平。而且头上的空间预留很OK，我175的身高，头顶差不多还有一拳多空间，还有全景大天窗，舒适感很佳。不仅车内的车坐空间大，还有比较合适和足够的储物空间。在后备箱的储物能力合适蛮强的。
【动力】
开车开车说的就是一个驾驶体验和感受。这个车开起来给人的总体感受就是稳中带细，稳是主打一个车子的重心靠下，就算是过急弯也不会有倾倒感。细表现在一些辅助驾驶功能给开车带来的细腻和可操控性。这个车的2.0T的发动机带这个台车是很好的。加速虽然没有非常之快，但是胜在加速稳定，就算是开高速后半段加速也是不会有疲软感的。
【操控】
【油耗】
油耗是我对这个车持有保留意见的一项，你要说他有多高的油耗，也不算，怎么样也是一辆中型SUV。要说油耗不高呢又高于别的同类型车。看个人怎么开吧。
【舒适性】
【外观】
外观是这台车一大卖点。在车头的设计，不管设计感还是可辨识度都是蛮高的。类似于棱形的隔删纹案加上路虎独有的车标在旁边，有一种不对称的美。而且看起来车头够圆润，然而侧面看起来又比较方正，真的是设计语言挺丰富的。总之这台车的外观大气，有格局。
【内饰】
内饰这一项我感觉不能说是这个车的强项，就算是做工和用料很好，但是一个看起来比较中规中矩的中控台就像一个大品牌很一般的前台设计一样。没有豪华感。屏幕偏小，好在下面还有一个功能性的屏幕。但是有点老气的设计不过时尚。
【性价比】
从好看的外观和优秀的车身做工以及好的驾驶体验感来说，我觉得这个车是值这个价格的。
【选择这款车的理由】
从好看的外观和优秀的车身做工以及好的驾驶体验感来说，我觉得这个车是值这个价格的。