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车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
通过这一段时间的用车体验，接下来和大家聊聊君威。这款车让我比较满意的地方，首先，这款车的驾驶质感非常好，1.5t的发动机，足够家庭使用，最主要的它配备的是一个9 at的变速箱，换挡的平顺性非常好，在车辆加速，换挡的时候没有顿挫感。车辆的稳定性也非常好，在跑高速的时候，你能体会到它的稳定性。然后车辆的底盘调校和操控都感觉挺不错，车内的静音表现也可以。按键式的排挡杆操作也非常方便，平常换挡的时候感觉挺高级的。以前的机械式排挡杆，换挡的时候咔咔响，感觉比较low，按键式的排挡杆换挡非常轻松，而且很高级，我非常喜欢。 然后说一下君威的乘乘坐体验，座椅的大小软硬，我感觉挺适中的。我的腰不是非常好，有一点小毛病，不喜欢太软的座椅，没有支撑。君威的座椅的软硬，对于我来说非常的适中，坐在上面，我感觉挺舒服的。开车的时候，座椅对腿部的支撑也还可以。前排带座椅加热，天气不是很凉的时候，开空调长时间吹，会感觉有点干燥，但是座椅加热的效果非常好，既能让你保证温暖，还能提高舒适度。 最后再说一下君威的空间表现吧，我身高一米七八，坐在前排调好座椅之后，头部和腿部的空间都非常宽敞，电动座椅调节也非常方便。前排调好座椅之后，我坐在后排，腿部空间也非常OK，头部空间稍微有一点紧凑，还好我基本上都是我开车，家里边的父母啊，媳妇儿坐在后面，头部空间都很宽敞。后备箱的容积也非常大，可以装很多东西，四五个行李箱是完全没有问题的，而且装大件东西，或者比较长的东西，可以把第二排座椅往前放倒，和后备箱连在一块儿，这时候它的储物空间就非常大了，车内的整体的空间表现我挺满意。
【不满意】
有好就有坏，君威现在让我值得吐槽的地方也有不少，挑两个最突出的方面吧。中控屏真的是太小了，买的是24款的君威，不知道的都以为我买的是老款君威，因为内饰的屏幕质感，感觉已经落后了四五年。整个中控台感觉比较小气，简直太拉低君威的档次了。除了屏幕比较小之外，中控屏的科技感也非常低，给我的感觉就像诺基亚手机一样，像手机无线互联，车内观看视频，听歌，导航等通通都不支持，唯一能说得上的Car play，但也是有线的。平常用数据线太不方便了，因为手机支持无线充电，车内也有无线充电的功能，所以如果能配上无线Carplay，这也能说的过去。 还有君威的底盘有点硬，虽然大部分都在市区内开车，但是过减速带的时候，坐在车内感觉非常明显。君威这辆车就适合在城市内开车，好路开，如果说路面不是很好，会降低乘坐的舒适度。
【空间】
空间：车内的乘坐空间还不错，毕竟车的尺寸在这放着，而且属于b级车，空间表现都不错，我的身高坐在前排调好座椅之后，后排家人翘个二郎腿都完全没有问题。前排头部空间挺大的，后排头部空间，家人乘坐也挺满意我，空间表现很可以。 ☆ 空间设计亮点：四个门的门把手，配备的四个小储物盒，而且这个小储物格可以拿掉，如果有脏东西的情况下，拿掉直接倒出来，非常方便，很人性化。 后备厢容积：后备箱的容积非常大，从照片里就可以看出，从买车到现在没有拉很多东西，没有展示出优势。平常车内也很很少放东西，但是大空间给人带来很多的便利，逢年过节带礼物肯定非常方便，送小孩上学校拿行李也很方便。
【动力】
动力：车辆的驾驶感受还可以，首先说加速吧，家庭使用对动力要求不是很高，够用就行，君威的动力对于我来说完全足够起步，加速反应也挺快的，而且换挡没有顿挫感，整个换挡的过程很顺畅，然后油门的踏板也很轻。都说别克刹车比较硬，我感觉还挺能适应，感觉挺舒服的，刹车距离也比较短。然后车辆的稳定性也不错，操控感很好，方向盘没有虚位，指哪打哪。 方向盘轻重：方向盘的轻重也非常合适，转动起来挺轻松，在高速跑高速的时候，方向盘也比较稳。
【操控】
【油耗】
油耗：对我来说，买车之前还好有个心理准备，其实我大部分都在郊区跑，也有可能新买车的时候，油门踩的稍微有点重，目前的平均油耗大概在八个油。和同级别的日系车相比，油耗肯定不低，但也没有像很多人说的，动不动都得十个油，油耗确实不低，有好就有坏吧，油耗方面确实比日系车德系车要高一些。
【舒适性】
【外观】
外观：白色的君威真的是太漂亮了，简单素净，而且大方。采用的是珍珠白，在阳光下看着更加漂亮，白色的颜色也非常好打理。整体外观设计，运动时尚，线条质感很好，车辆看着也比较大气硬朗。 车头造型：前头看着简单大方，大面积的进气格栅显得比较霸气，大灯的设计也非常漂亮，日行灯显得非常精致，识别效果也非常好。 腰线设计：侧面的腰线设计，比较修长，从而拉长视觉长度，而且线条的设计也显得车辆更加硬朗，一看着别克就非常结实。侧面的腰身设计，后视镜的造型，以及门把手的设计都很漂亮，唯一不满意的就是，轮毂造型有点小气了，有这么一点小遗憾，花钱改装吧！又害怕后期的审车过不去。 车尾造型：后尾的造型是我非常喜欢的部位，看着比较饱满，敦实。而且看着非常有质感，一看就不是低档车。都说不喜欢新款的后备箱的设计，我感觉后备箱配上新标，更加简单大方，尾灯设计也比较好看，和前面大灯向后呼应。下面的排气筒，采用的一个双排气筒的装饰，看着也比较大气。
【内饰】
内饰：内饰采用的是全黑的内饰设计，黑色的内饰简单大方，而且运动时尚，我挺喜欢的。君威的内饰风格唯一不满意的，就是屏幕有点小，屏幕小就显得有点过时了，因为现在都在往大屏方面发展嘛，而且大屏确实看信息也比较方便。 内饰用料：君威的内饰用料还是不错的，座椅皮质摸着也非常细腻，感觉也不是很低档的皮质，而且新车坐在车内也没有什么异味，用料方面我还是相信别克的，然后细节上面的处理。做工都挺精致，这一点我也很满意。 空调效果：空调制冷还没体会到，但是制热确实非常快，很快车内的温度就能提升上来。 座椅加热：前排带有座椅加热，开车的时候默认为打开，平常我一人开车的时候，早上我都没有开空调，感觉很舒服。
【性价比】
性价比：君威的性价比确实比较高，毕竟是换车嘛，肯定再换得换一个b级车。买车的时候，合资品牌的几款中档车也都看了，君威的价格比较低，而且各方面表现也都非常不错。毕竟这两年挣钱比较难嘛，车辆能满足我的需求，我肯定选价格最低的，君威的性价比很高，这一点也都是公认的。
【选择这款车的理由】
上汽通用别克-君威
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【满意】
通过这一段时间的用车体验，接下来和大家聊聊君威。这款车让我比较满意的地方，首先，这款车的驾驶质感非常好，1.5t的发动机，足够家庭使用，最主要的它配备的是一个9 at的变速箱，换挡的平顺性非常好，在车辆加速，换挡的时候没有顿挫感。车辆的稳定性也非常好，在跑高速的时候，你能体会到它的稳定性。然后车辆的底盘调校和操控都感觉挺不错，车内的静音表现也可以。按键式的排挡杆操作也非常方便，平常换挡的时候感觉挺高级的。以前的机械式排挡杆，换挡的时候咔咔响，感觉比较low，按键式的排挡杆换挡非常轻松，而且很高级，我非常喜欢。 然后说一下君威的乘乘坐体验，座椅的大小软硬，我感觉挺适中的。我的腰不是非常好，有一点小毛病，不喜欢太软的座椅，没有支撑。君威的座椅的软硬，对于我来说非常的适中，坐在上面，我感觉挺舒服的。开车的时候，座椅对腿部的支撑也还可以。前排带座椅加热，天气不是很凉的时候，开空调长时间吹，会感觉有点干燥，但是座椅加热的效果非常好，既能让你保证温暖，还能提高舒适度。 最后再说一下君威的空间表现吧，我身高一米七八，坐在前排调好座椅之后，头部和腿部的空间都非常宽敞，电动座椅调节也非常方便。前排调好座椅之后，我坐在后排，腿部空间也非常OK，头部空间稍微有一点紧凑，还好我基本上都是我开车，家里边的父母啊，媳妇儿坐在后面，头部空间都很宽敞。后备箱的容积也非常大，可以装很多东西，四五个行李箱是完全没有问题的，而且装大件东西，或者比较长的东西，可以把第二排座椅往前放倒，和后备箱连在一块儿，这时候它的储物空间就非常大了，车内的整体的空间表现我挺满意。
【不满意】
有好就有坏，君威现在让我值得吐槽的地方也有不少，挑两个最突出的方面吧。中控屏真的是太小了，买的是24款的君威，不知道的都以为我买的是老款君威，因为内饰的屏幕质感，感觉已经落后了四五年。整个中控台感觉比较小气，简直太拉低君威的档次了。除了屏幕比较小之外，中控屏的科技感也非常低，给我的感觉就像诺基亚手机一样，像手机无线互联，车内观看视频，听歌，导航等通通都不支持，唯一能说得上的Car play，但也是有线的。平常用数据线太不方便了，因为手机支持无线充电，车内也有无线充电的功能，所以如果能配上无线Carplay，这也能说的过去。 还有君威的底盘有点硬，虽然大部分都在市区内开车，但是过减速带的时候，坐在车内感觉非常明显。君威这辆车就适合在城市内开车，好路开，如果说路面不是很好，会降低乘坐的舒适度。
【空间】
空间：车内的乘坐空间还不错，毕竟车的尺寸在这放着，而且属于b级车，空间表现都不错，我的身高坐在前排调好座椅之后，后排家人翘个二郎腿都完全没有问题。前排头部空间挺大的，后排头部空间，家人乘坐也挺满意我，空间表现很可以。 ☆ 空间设计亮点：四个门的门把手，配备的四个小储物盒，而且这个小储物格可以拿掉，如果有脏东西的情况下，拿掉直接倒出来，非常方便，很人性化。 后备厢容积：后备箱的容积非常大，从照片里就可以看出，从买车到现在没有拉很多东西，没有展示出优势。平常车内也很很少放东西，但是大空间给人带来很多的便利，逢年过节带礼物肯定非常方便，送小孩上学校拿行李也很方便。
【动力】
动力：车辆的驾驶感受还可以，首先说加速吧，家庭使用对动力要求不是很高，够用就行，君威的动力对于我来说完全足够起步，加速反应也挺快的，而且换挡没有顿挫感，整个换挡的过程很顺畅，然后油门的踏板也很轻。都说别克刹车比较硬，我感觉还挺能适应，感觉挺舒服的，刹车距离也比较短。然后车辆的稳定性也不错，操控感很好，方向盘没有虚位，指哪打哪。 方向盘轻重：方向盘的轻重也非常合适，转动起来挺轻松，在高速跑高速的时候，方向盘也比较稳。
【操控】
【油耗】
油耗：对我来说，买车之前还好有个心理准备，其实我大部分都在郊区跑，也有可能新买车的时候，油门踩的稍微有点重，目前的平均油耗大概在八个油。和同级别的日系车相比，油耗肯定不低，但也没有像很多人说的，动不动都得十个油，油耗确实不低，有好就有坏吧，油耗方面确实比日系车德系车要高一些。
【舒适性】
【外观】
外观：白色的君威真的是太漂亮了，简单素净，而且大方。采用的是珍珠白，在阳光下看着更加漂亮，白色的颜色也非常好打理。整体外观设计，运动时尚，线条质感很好，车辆看着也比较大气硬朗。 车头造型：前头看着简单大方，大面积的进气格栅显得比较霸气，大灯的设计也非常漂亮，日行灯显得非常精致，识别效果也非常好。 腰线设计：侧面的腰线设计，比较修长，从而拉长视觉长度，而且线条的设计也显得车辆更加硬朗，一看着别克就非常结实。侧面的腰身设计，后视镜的造型，以及门把手的设计都很漂亮，唯一不满意的就是，轮毂造型有点小气了，有这么一点小遗憾，花钱改装吧！又害怕后期的审车过不去。 车尾造型：后尾的造型是我非常喜欢的部位，看着比较饱满，敦实。而且看着非常有质感，一看就不是低档车。都说不喜欢新款的后备箱的设计，我感觉后备箱配上新标，更加简单大方，尾灯设计也比较好看，和前面大灯向后呼应。下面的排气筒，采用的一个双排气筒的装饰，看着也比较大气。
【内饰】
内饰：内饰采用的是全黑的内饰设计，黑色的内饰简单大方，而且运动时尚，我挺喜欢的。君威的内饰风格唯一不满意的，就是屏幕有点小，屏幕小就显得有点过时了，因为现在都在往大屏方面发展嘛，而且大屏确实看信息也比较方便。 内饰用料：君威的内饰用料还是不错的，座椅皮质摸着也非常细腻，感觉也不是很低档的皮质，而且新车坐在车内也没有什么异味，用料方面我还是相信别克的，然后细节上面的处理。做工都挺精致，这一点我也很满意。 空调效果：空调制冷还没体会到，但是制热确实非常快，很快车内的温度就能提升上来。 座椅加热：前排带有座椅加热，开车的时候默认为打开，平常我一人开车的时候，早上我都没有开空调，感觉很舒服。
【性价比】
性价比：君威的性价比确实比较高，毕竟是换车嘛，肯定再换得换一个b级车。买车的时候，合资品牌的几款中档车也都看了，君威的价格比较低，而且各方面表现也都非常不错。毕竟这两年挣钱比较难嘛，车辆能满足我的需求，我肯定选价格最低的，君威的性价比很高，这一点也都是公认的。
【选择这款车的理由】
性价比：君威的性价比确实比较高，毕竟是换车嘛，肯定再换得换一个b级车。买车的时候，合资品牌的几款中档车也都看了，君威的价格比较低，而且各方面表现也都非常不错。毕竟这两年挣钱比较难嘛，车辆能满足我的需求，我肯定选价格最低的，君威的性价比很高，这一点也都是公认的。