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0款 2021款 332T CVT精英型
用户1691***7788
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    8.59万
  • 成交时间

    2022年6月
  • 购车地点

    许昌
  • 【满意】

    提车半年,累计行驶两千多公里,才来发帖,也是想用自己真实的驾驶感受回应大家对于三缸发动机的质疑,对于一款家用小型SUV来说,既要保证充沛的动力,又要兼顾油耗,这款1.3T发动机确实带给了我很多惊喜,也是让我最满意的地方。

  • 【不满意】

    作为家用10万元左右落地的小型SUV,昂科拉4.3米的车长,2570毫米轴距,空间表现中规中矩,但还是希望厂家可以参考一下本田车型的空间设计和利用,增加储物空间,后排座椅采用可折叠形式,丰富车辆的使用空间。

  • 【空间】

    空间:我本人身高一米八,体重85公斤,也算是比较壮实的体型,前排空间表现还是很不错的,后排的话空间表现一般,朋友有一台本田的缤智,后排的座椅可以折叠,可以腾出很大的后排空间,放一些稍大些的物品,所以,也希望别克厂家可以学习一下,提高车辆后排空间利用率。

  • 【动力】

    动力:虽然昂科拉搭载的只是一款1.3T涡轮增压发动机,但输出功率达到了121千瓦,折合马力的话也有165匹,对于一款自重1.3吨左右的小型SUV来说,动力表现堪称优秀,起步轻快,后程再加速也游刃有余,不会出现动力匮乏的现象,应付日常驾驶完全没有问题,开了半年多的时间,也没有明显感受到3缸发动机抖动异常的现象,跑高速的时候,超车变道非常从容,动力随叫随到。

  • 【操控】

  • 【油耗】

    油耗:我的家在河南许昌,一座四线城市,每天日常通行大概在30公里左右,市区油耗的话在6.5升~7.2升之间,高速上5.5升~6.1升之间,虽然现在92号汽油八块多一升,但我的昂科拉依然可以保持平均油耗5~6毛钱一公里,作为一名普通的打工一族,这个油耗水平,真的很满意了。 城市油耗:我下班的时候基本上也是许昌最堵的时刻,因为昂科拉搭载的有自动启停功能,所以油耗表现7升左右还是让我很满意

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    外观:昂科拉的车身外观设计充满了灵动的感觉,车身侧面线条流畅舒展,后尾部设计饱满圆润,一眼看过去属于非常耐看的外观造型。

  • 【内饰】

    内饰:受限于成本,昂科拉的内饰确实采用了很多塑料材质,但别克的内饰设计还有装配工艺还是很棒的,没有那种很廉价的感觉。全景天窗是我家女儿的最爱,阳光明媚的冬日午后,我女儿会带着她心爱的抱枕躺在前排座椅上,让温暖的阳光照射在她的脸庞,香甜的入睡。 ☆ 车载导航:车载导航功能使用体验让我挺满意的,上次去郑州东区,终于没有再迷路,顺利的根据车载导航来到了朋友的公司。

  • 【性价比】

    性价比:10万左右价位的合资品牌小型SUV市场车型确实很多,但我还是很相信眼缘的,只是在茫茫车海中多看了昂科拉一眼,就喜欢上了这台外观充满年轻时尚气息的车型,虽然很多朋友劝我,说昂科拉搭载的是1.3T三缸发动机,时间久了会出现抖动异常的情况,我现在开了近半年,跑了两千多公里,也做了首保,和售后的技师也沟通过类似的问题,售后技师说放心开吧,只要按照厂家要求的时间或者里程按时保养,咱们别克的发动机还是非常皮实耐用的,再说别克的发动机和变速箱还给到了大家8年16万公里的质保政策,真正让咱们的车主体验到用车无忧的服务体验。

  • 【选择这款车的理由】

    性价比:10万左右价位的合资品牌小型SUV市场车型确实很多,但我还是很相信眼缘的,只是在茫茫车海中多看了昂科拉一眼,就喜欢上了这台外观充满年轻时尚气息的车型,虽然很多朋友劝我,说昂科拉搭载的是1.3T三缸发动机,时间久了会出现抖动异常的情况,我现在开了近半年,跑了两千多公里,也做了首保,和售后的技师也沟通过类似的问题,售后技师说放心开吧,只要按照厂家要求的时间或者里程按时保养,咱们别克的发动机还是非常皮实耐用的,再说别克的发动机和变速箱还给到了大家8年16万公里的质保政策,真正让咱们的车主体验到用车无忧的服务体验。

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