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2019款 2.0T柴油两驱精英型国VI大双GW4D20M
起个名字倍儿难
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    8.68万
  • 成交时间

    2020年8月
  • 购车地点

    青岛
  • 【满意】

    性价比高,同价位没有对手。保有量高,即使出保以后找汽修店保养也很方便

  • 【不满意】

    我就纳闷了,那么多人吹舒适性,个人观点真的不舒服,跑高速的时候,路面稍差颠的我头皮发麻,论坛里的提问和评价都是水军刷的吧。打个比方,我媳妇有一辆福克斯,同价位同级别里算最硬最硌的慌不过分吧。风骏7得有两倍的震感。我得想想办法。隔音效果非常差,正常的蓝牙通话,车周围转一圈听的清清楚楚。

  • 【空间】

    空间:(小声哔哔:我不是雇来的水jun)工具车的话太够用了,平常就我自己一个人开,拉货够用,我拉的货主要是重量大,体积倒不是很大

  • 【动力】

    动力:这车是用来拉货的,不是用来拉人的,动力能不够吗?

  • 【操控】

    操控:轴距长,对面两车道掉头需要提前留出量,不然倒车再来一把多尴尬

  • 【油耗】

    油耗:重点说说各位关心的油耗,提车第二天,跑了一趟来回680多公里,其中650公里是高速。出发前一天晚上去中石化加了油,5.36一升加了300块钱的,估计有280块钱的油是跑高速这650公里,每公里平均算是4毛3。返程的时候,我从夜里8点到9点半开始,我分别用90.100.110的速度测了一下瞬时油耗,都是六档,用的定速巡航先测的100,因为晚上车很少,而且走的货车道,8.5-9.5之间,最低不低于8。然后110的时候,9.0-11之间,最低不低于8.5。最后下高速之前有40公里吧,用90跑的,6.5-8之间,最低不低于6。车速一超过100,柴油机特有的轰隆隆的声音一下就来了,真塔带劲。发布之前用60的定速巡航开回家,油耗在4.5上下浮动。

  • 【舒适性】

    舒适性:硬,硌的慌,不是水军,有一说一,得想想办法把舒适性改善一下

  • 【外观】

    外观:就喜欢这前脸。屁股没太有什么特点,从后面看不像风骏5吗?扣一星是因为屁股不好看

  • 【内饰】

    内饰:除了空调的三个旋钮就是一块屏,简洁够用。大屏没有出现振的情况。

  • 【性价比】

    性价比:性价比还可以,除了舒适性差点意思,其他还满意。

  • 【选择这款车的理由】

    性价比:性价比还可以,除了舒适性差点意思,其他还满意。

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