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【满意】
想大半天，最满意的是啥嘞，非要说的话，还是情绪价值吧，就当愿个梦。 当初从第五代就开始关注，第一次当然是在游戏里看到的，那叫一个帅，现在等到第七代，不能再等了，人都老了，哈哈，喜欢就行，不都说了吗？若一辆车伱开上它的时候没有激情，没有开心的感觉，不能引起共鸣，那伱不妨去搭公交 总之就一句 花有重开日，人无…
【不满意】
我就不明白了，都啥年代的车了，居然没有前车雷达，这是最不满意的地方，都不说360全景映像了。方向盘偏重，安全带有点挂我脖子，不知道是不是我坐姿问题，还有方向盘调节那里，也是有点顶脚，我已经推到最上面了，还是会挂到，不舒服。还有敞篷都有红色和灰白内饰，为啥我们硬顶版没有，区别对待？内饰也是，黑乎乎的不说，来点氛围灯不过分吧？都这年代了，伱本就是拿来炫酷骚的，氛围灯弄炫点还不就订单来了？那个换挡和杯架也是，离得太近，我只要放瓶水，每次挂挡都会顶着，也很难受。车机也是，还是会卡，没辣么流畅，我也很不明白了，伱都做大屏了，为啥那黑边这么宽，窄边很难吗？车机也不能互联，也不能OTA，不知道以后怎么样。关门的时候好轻，一点质感都没有，有时候都不知道关没关好。最后就是胎噪，我感觉胎噪很大
【空间】
前排是没问题的 第二排空间：做小孩和女人还行，成年男生只能应急，根本没头部空间 后备厢容积：比想象中的大哟，装东西还挺能装，但是牺牲了后排空间 车内储物能力：可以说没啥储物能力，多个手机有时感觉都没地方放，左右扶手箱虽然深，但是很浅，有时我大点的包都放不进去
【动力】
2.3的就那样吧，不能说强，完全够用 起步/加速动力：起步还是平顺的，马力再大有毛用？上下班该堵车还不是得堵，我还不信能飞过去了，只是涡轮延迟还是有，不太跟脚，切换到赛道模式就很爽了 跑高速：其它都OK，就是风噪还是大 方向盘轻重：偏重，这个不是很喜欢，不是接受不了重，是它本来就可以调节，调到最舒适模式感觉都没啥区别，没有区分开来 刹车灵敏性：这是我最满意的地方，是我喜欢的感觉，没辣么灵敏，但是很好用，想什么效果就给伱什么效果
【操控】
【油耗】
油耗是最没啥讨论的话题 城市油耗：我就正常开，当家用车开，目前也就9个多，也开着空调的，想省油，买电车不就行了，主要还是根据自己的驾驶习惯，暴力开，是个油车都会升高的
【舒适性】
【外观】
外观不需要多说吧，自己看美图吧，买它的初衷也就是好看 车身做工：感觉漆面比较一般，没啥质感，难道这就是便宜的原因？ 腰线设计：腰身比较流畅，特别从反光镜看它那带点宽体的大翘臀，爽啊 车头造型：很有力量感，肌肉线条杠杠的，车灯也很犀利，是我的菜，所以不是真男人开尾巴，而是这才是真男人的车应该有的样子，哈哈~ 车尾造型：很多人都说屁股比头好看，特别是它那三柱尾灯，帅的，并且这代还四出排气
【内饰】
内饰还行吧，只能说比之前的好 空调效果：空调还可以，我感觉挺好用的 内饰用料：在现在都在卷豪华的时代，可以说没什么豪华可言，不知道是不是真像大家说的，美国车，没必要注重细节，随便看一下就可以 座椅舒适性：比想象中的舒服，没这么硬，包裹性有点，但是不强，通风加热都有，就差个按摩啦
【性价比】
性价比这东西，就看自己怎么看了，就当今内卷的时代，新能源盛行的现在，马力已经变得廉价，随随便便十几二十多万的车，配置拉满，秒我像秒渣渣，可是重要吗？我帅啊，我有声浪啊，哈哈~不拿电车比，性价比还是很高的，像马丁法拉利兰博啥的豪车，就光购置税都可以买一辆了，所以自己喜欢就好，其它都不重要
【选择这款车的理由】
福特(进口)-Mustang
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【满意】
想大半天，最满意的是啥嘞，非要说的话，还是情绪价值吧，就当愿个梦。 当初从第五代就开始关注，第一次当然是在游戏里看到的，那叫一个帅，现在等到第七代，不能再等了，人都老了，哈哈，喜欢就行，不都说了吗？若一辆车伱开上它的时候没有激情，没有开心的感觉，不能引起共鸣，那伱不妨去搭公交 总之就一句 花有重开日，人无…
【不满意】
我就不明白了，都啥年代的车了，居然没有前车雷达，这是最不满意的地方，都不说360全景映像了。方向盘偏重，安全带有点挂我脖子，不知道是不是我坐姿问题，还有方向盘调节那里，也是有点顶脚，我已经推到最上面了，还是会挂到，不舒服。还有敞篷都有红色和灰白内饰，为啥我们硬顶版没有，区别对待？内饰也是，黑乎乎的不说，来点氛围灯不过分吧？都这年代了，伱本就是拿来炫酷骚的，氛围灯弄炫点还不就订单来了？那个换挡和杯架也是，离得太近，我只要放瓶水，每次挂挡都会顶着，也很难受。车机也是，还是会卡，没辣么流畅，我也很不明白了，伱都做大屏了，为啥那黑边这么宽，窄边很难吗？车机也不能互联，也不能OTA，不知道以后怎么样。关门的时候好轻，一点质感都没有，有时候都不知道关没关好。最后就是胎噪，我感觉胎噪很大
【空间】
前排是没问题的 第二排空间：做小孩和女人还行，成年男生只能应急，根本没头部空间 后备厢容积：比想象中的大哟，装东西还挺能装，但是牺牲了后排空间 车内储物能力：可以说没啥储物能力，多个手机有时感觉都没地方放，左右扶手箱虽然深，但是很浅，有时我大点的包都放不进去
【动力】
2.3的就那样吧，不能说强，完全够用 起步/加速动力：起步还是平顺的，马力再大有毛用？上下班该堵车还不是得堵，我还不信能飞过去了，只是涡轮延迟还是有，不太跟脚，切换到赛道模式就很爽了 跑高速：其它都OK，就是风噪还是大 方向盘轻重：偏重，这个不是很喜欢，不是接受不了重，是它本来就可以调节，调到最舒适模式感觉都没啥区别，没有区分开来 刹车灵敏性：这是我最满意的地方，是我喜欢的感觉，没辣么灵敏，但是很好用，想什么效果就给伱什么效果
【操控】
【油耗】
油耗是最没啥讨论的话题 城市油耗：我就正常开，当家用车开，目前也就9个多，也开着空调的，想省油，买电车不就行了，主要还是根据自己的驾驶习惯，暴力开，是个油车都会升高的
【舒适性】
【外观】
外观不需要多说吧，自己看美图吧，买它的初衷也就是好看 车身做工：感觉漆面比较一般，没啥质感，难道这就是便宜的原因？ 腰线设计：腰身比较流畅，特别从反光镜看它那带点宽体的大翘臀，爽啊 车头造型：很有力量感，肌肉线条杠杠的，车灯也很犀利，是我的菜，所以不是真男人开尾巴，而是这才是真男人的车应该有的样子，哈哈~ 车尾造型：很多人都说屁股比头好看，特别是它那三柱尾灯，帅的，并且这代还四出排气
【内饰】
内饰还行吧，只能说比之前的好 空调效果：空调还可以，我感觉挺好用的 内饰用料：在现在都在卷豪华的时代，可以说没什么豪华可言，不知道是不是真像大家说的，美国车，没必要注重细节，随便看一下就可以 座椅舒适性：比想象中的舒服，没这么硬，包裹性有点，但是不强，通风加热都有，就差个按摩啦
【性价比】
性价比这东西，就看自己怎么看了，就当今内卷的时代，新能源盛行的现在，马力已经变得廉价，随随便便十几二十多万的车，配置拉满，秒我像秒渣渣，可是重要吗？我帅啊，我有声浪啊，哈哈~不拿电车比，性价比还是很高的，像马丁法拉利兰博啥的豪车，就光购置税都可以买一辆了，所以自己喜欢就好，其它都不重要
【选择这款车的理由】
性价比这东西，就看自己怎么看了，就当今内卷的时代，新能源盛行的现在，马力已经变得廉价，随随便便十几二十多万的车，配置拉满，秒我像秒渣渣，可是重要吗？我帅啊，我有声浪啊，哈哈~不拿电车比，性价比还是很高的，像马丁法拉利兰博啥的豪车，就光购置税都可以买一辆了，所以自己喜欢就好，其它都不重要